Federal Agency Workforce Changes: Update for January to June 2025
GAO 发现自 2025 年 1 月以来，总统已向联邦机构发布了多项指令，以限制招聘并减少联邦政府的劳动力规模（示例见下图）。然而，各机构仍被允许为某些职位聘用新员工，包括与国家安全和公共安全相关的职位。 2025 年 1 月至 6 月联邦劳动力变动的部分指令和政府范围指南的时间表主要联邦机构报告的数据显示，从 1 月至 2025 年 6 月，几乎所有机构的人员配置都有所下降。在此期间，这些机构约有 134,000 名员工（占劳动力的 6%）离职，同时雇用了约 66,000 名员工（包括临时员工）。各机构报告称，另有约 144,000 名员工获得了延期辞职计划的批准，并将在 2025 年底前结
Joint Interagency Task Force Announces Counter-UAS Marketplace
跨部门联合特遣部队 401 宣布其革命性的反无人机系统市场已达到初始作战能力。
Air Force flight tests drone wingman carrying (inert) weapons, competitors reveal new names
据空军新闻稿称，Anduril 为协同作战飞机项目开发的 YFQ-44A 无人机僚机已开始测试翼下装有导弹的飞行。
What are the possibilities for US and Asian partners to co-produce drones in the Indo-Pacific?
无人机将在该地区的监视、后勤以及进攻和防御行动中发挥关键作用。
How the “Doomsday Plane” contract highlights the rise of mid-tier primes
[赞助] 中型企业可以提供灵活性和敏捷性，同时将知识产权掌握在政府手中。
US Air Force awards contract for drone wingman engines
霍尼韦尔旨在调整其现有 SkyShot 1600 发动机的设计，以适应空军协作战斗机计划中的无人机。
An Air Force drone wingman has started flying with weapons
安杜里尔的协同战斗机上个月开始“俘虏携带”测试。
Pentagon’s spending plan doubles down on land, air, sea robots
看看五角大楼 1510 亿美元和解分配计划中的新技术工作。
‘We don’t have infantry’: Ukraine’s war machine evolves into machine war
在 1945 年以来欧洲最大规模的陆地战争中，乌克兰的前线在兵力上处于劣势，越来越多地由机器控制。
Lockheed debuts AI on F-35 fighter jet to identify targets
据该公司称，这标志着战术人工智能模型首次独立向战斗机飞行员建议战斗目标。
AI Bots Formed a Cartel. No One Told Them To.
研究表明算法定价并不是代码中的错误。这是数学的一个特征。后人工智能机器人形成了卡特尔。没有人告诉他们。首先出现在《走向数据科学》上。
The Machine Ethics podcast: moral agents with Jen Semler
机器伦理播客由 Ben Byford 主持，汇集了对学者、作家、商界领袖、设计师和工程师的采访，主题涉及自主算法、人工智能、机器学习和技术对社会的影响。道德代理人与 Jen Semler 本月，本与 Jen Semler 进行了面对面的会面。他们讨论了人工智能是什么、哲学家和 [...]
Forget Samsung: This Motorola phone I tested is the king of battery life for under $300
2026 Moto G Power 是摩托罗拉迄今为止最好的廉价手机，具有持久的电池寿命和清晰的显示屏。
Brazil hails zero US tariff on aircraft exports
巴西欢迎华盛顿决定允许其飞机免税进入美国，这使航空航天巨头巴西航空工业公司受益，并缩小了与竞争对手庞巴迪和达索航空的差距。此举是在美国最高法院做出裁决后关税发生变化之后做出的。巴西约25%的出口产品仍面临10%的关税，而46%的产品将免税，这缓解了关键行业的压力。
30 years, zero lost bags: How a Japanese airport achieved the impossible
关西国际机场已连续30年没有发生过行李丢失事件，多次荣获“全球最佳行李运送机场”奖。该机场每天要处理多达 30,000 件行李，并结合使用传感器、传送带和人工监督来确保行李安全。工作人员调整把手以方便乘客，并亲自提供易碎物品。
