YUMSUK,s IJMB Program Application
卡诺优素福·麦塔玛苏莱大学 (YUMSUK) 继续教育学院 (ICE) 很高兴地宣布，2024/2025 年学术会议为期一年的 IJMB 项目申请表现已开放。该项目为成功获得大学直接入学（二级）录取的学生提供了一条极好的途径[…]YUMSUK 后的 IJMB 项目申请首先出现在 FlashLearners 上。
Austrian Airlines to increase winter operations to EX-YU markets
奥地利航空将在 2026/27 冬季下半年（从明年 1 月开始）增加穿越前南斯拉夫的部分航线的班次。虽然冬季前半段（从 10 月下旬到 1 月）的班次与去年相比保持不变，但随后将会增加。汉莎航空集团计划每周增加 4 趟维也纳和萨格勒布之间的航班，使每周航班总数从去年同期的 3 趟增加到 7 趟。奥地利航空打算在其所有萨格勒布航班上使用巴西航空工业公司 E195 飞机，而合作伙伴多洛米蒂航空将代表其运营许多服务，也使用 E195。在贝尔格莱德，频率将根据月份增加每周 2 到 4 个航班。从一月份开始，该航空公司计划每周在两个首都之间运营十八个航班。此前，其竞争对手塞尔维亚航空增加了该航线的班次，
Wizz Air revises EX-YU network as winter season nears
低成本航空公司威兹航空 (Wizz Air) 已开始更新其 2026/27 冬季网络，在 10 月 25 日开始的冬季时刻表之前，一些早期变化影响了前南斯拉夫各地城市的航班服务。威兹航空 (Wizz Air) 将于 8 月 29 日停止图兹拉和博韦之间的航班。每周三班的航班于 3 月 31 日才推出。同样，飞往哥德堡的航班将于 10 月 21 日结束。本周，该航空公司还减少了图兹拉基地的运力，将 239 座的空客 A321neo 更换为 180 座的 A320neo。与该航空公司最初的夏季航班计划相比，此举将使运力减少约 22%。地方当局表示，他们仍在与威兹航空就今年年底前增设第三架飞机的可能
EX-YU air navigation providers break traffic records
新闻快讯 前南斯拉夫各地的航空导航服务提供商最近报告称，随着该地区空中交通量的持续增长，24 小时内处理的航班数量创下了新的历史记录。波斯尼亚和黑塞哥维那的 BHANSA 于 7 月 3 日处理了创纪录的 2,148 架次航班，超过了今年 6 月 26 日记录的 2,030 架次的历史新高。克罗地亚的 Crocontrol 创下了纪录7 月 4 日有 4.324 架次受控航班，超过了 2025 年 7 月 12 日创下的 4.089 架次峰值。7 月 4 日，马其顿 M-NAV 处理了创纪录的 1.463 架次航班，超过了今年 6 月 27 日记录的 1.393 架次航班起降记录。SMATSA
EX-YU airports handle 13.1 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 5 月期间总计接待旅客 13,105,289 人次。这一数字比去年同期增加了 1,074,294 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前 5 个月增加了 375,766 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 360,589 名旅客。仅 5 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 28.6%，服务了 355,929 名乘客。维兹航空在该国的大规模扩张推动了这一增长。 2026 年 1 月至 5 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司（其中最繁忙的航空
easyJet expands Ljubljana, revises other EX-YU operations in winter
易捷航空已敲定前南斯拉夫市场 2026/27 冬季航班时刻表，并在过去一周进行了多次调整。它将在斯洛文尼亚增加运力，在塞尔维亚进行有针对性的频率调整，并在克罗地亚保持有限的冬季存在。在该航空公司继续在卢布尔雅那扩张的同时，它还将在淡季期间暂停多项服务，包括之前宣布退出巴黎奥利机场 - 斯科普里航线的航班。 在卢布尔雅那，这家低成本航空公司每周将比上一个冬季增加 3 到 6 个航班，具体取决于月份。该航空公司将于 10 月 26 日在伦敦卢顿和斯洛文尼亚首都之间推出每周三班的航班，从 11 月 23 日起增加到每周四班。该航空公司还增加了伦敦盖特威克机场 - 卢布尔雅那航线的班次。该航班最初计划
Mixed July for EX-YU capital airports, Wizz tops one million seats
与去年相比，前南斯拉夫地区的三个首都机场 7 月份的预定座位容量水平将有所下降，而其他机场则将达到创纪录的水平。迄今为止，威兹航空仍然是该地区最大的航空公司，在七个市场上总共拥有超过 100 万个座位。贝尔格莱德机场 7 月份定期航班的可用座位数最多，为 1,145,299 个。这一数字较 2025 年增长 5.6%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有创纪录的 616,646 个座位，增长 6.7%。这标志着该旗舰航空公司首次在其贝尔格莱德枢纽的一个月内拥有超过 600,000 个预定座位。 Wizz Air 将增加 37,035 个座位，增长 20.5%。萨格勒布位居第二，本
Tivat Airport hit by diversions amid uncontrolled bird flock
新闻快讯 由于“蒂瓦特机场附近的鸟群活动不受控制”，航空公司无法在安全着陆条件下运营，今天许多航班已从蒂瓦特机场改道。塞尔维亚航空、黑山航空、欧洲之翼航空、易捷航空、土耳其航空、以色列航空、FlyOne 和挪威航空今天早上均被迫改道。自当地时间07:40以来，没有商用飞机降落在蒂瓦特。航班已改道飞往波德戈里察、地拉那、布林迪西、罗马和巴里。EX-YU 航空新闻
Incheon abandons bid for Montenegro airports
新闻快讯韩国仁川国际机场公司 (IIAC) 已退出对黑山两个国际机场三十年特许经营权的招标程序，结束了其投标，尽管此前曾被选为首选投标人。黑山政府证实了这一进展，并指出 IIAC 已通知当局其退出该进程的决定。此次退出标志着长期且有争议的特许权进程的最新转折，该进程曾面临一再拖延、投标评估争议和违规行为指控。 4月，在IIAC成为排名最高的竞标者后，政府通过了一项决定草案，将波德戈里察和蒂瓦特机场的特许经营权授予IIAC。然而，在签署最终合同之前，选择仍需经过正式的上诉程序。在 IIAC 退出后，注意力预计将转移到唯一剩下的投标人美国机场公司 (CAAP)，该公司已表示仍对该项目感兴趣。目前尚
IEEE Transactions on Emerging Topics in Computational Intelligence Volume 10, Issue 4, August 2026
1) 代理辅助进化多目标优化综述作者：Q. Wang，Y. Zhang，D. Kong，X. Song，C. He，X. Ji，F. ChuPages：2741 - 27612) A Review of Evolutionary Algorithms for Multimodal Multi-Objective Optimization: Mechanisms, Progress, and Prospects作者：L. Zhang，X.唐，李，王，张，L.王页数：2762 - 27823) 基于深度学习的水下图像增强综合综述作者：X. Cong，Y. Zhao，J. Gui，J. Hou，D.
Policy Uncertainty Spikes around New Section 301 Tariffs
EPU 和贸易政策不确定性：图 1：经济政策不确定性（蓝色，左刻度），7 天中心移动平均线（粗体深蓝色，左刻度），EPU 贸易类别（粉红色，右刻度），7 天中心移动平均线（粗体红色，右刻度）。资料来源：Policyuncertainty.com 访问日期：2026 年 7 月 25 日。因此，即使新的 301 条款关税仅维持有效关税税率 [...]
Air Montenegro scraps one Ljubljana route amid growing competition
由于黑山 - 斯洛文尼亚市场的竞争加剧，黑山航空放弃了今年恢复蒂瓦特和卢布尔雅那之间季节性航班的计划。该航空公司最初计划于 6 月重启航班，并运营至 10 月底。随后，该公司修改了时间表，将运营时间缩短至 9 月份的一个月。然而，那些直到最近仍在销售的航班现在也已被取消。去年，季节性航班于5月31日恢复，运营至10月25日。这家黑山航空公司在斯洛文尼亚市场面临着日益激烈的竞争。去年，斯洛文尼亚旅行社利用黑山航空的服务向蒂瓦特出售度假套餐。然而，今年他们选择与包机运营商 Trade Air 合作。另一方面，黑山航空继续运营波德戈里察和卢布尔雅那之间的定期航班，但现在该航线也面临着维兹航空的竞争。
Air Serbia sees busiest day on record
新闻 FLASHAIR 塞尔维亚航空于 7 月 20 日星期一迎来了有记录以来最繁忙的 24 小时，接待了 22,098 名旅客。这一记录超过了 2025 年 8 月 1 日创下的 21,600 名旅客的纪录。周一最繁忙的支线航线是蒂瓦特和波德戈里察，而西欧的苏黎世和巴塞罗那航班乘客最多。拉纳卡、安塔利亚、雅典和伊斯坦布尔位居欧洲地中海地区最繁忙目的地之首，而纽约则拥有最多的长途航班乘客。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)在评论记录时表示：“我们目前正处于夏季高峰期，传统上航空旅行最繁忙的八月即将到来。这就是为什么我们在七月已经超越了去年的纪录，这一点尤为重要。这证实了
Singapore stormwater strategy held up as example for Philippine flood control
新加坡国家水务机构 PUB 表示，菲律宾可以借鉴新加坡管理雨水的方法，新加坡通过改善排水网络缓解了该城邦的洪水问题。 Ryan Yuen，PUB Consultants Pte. Ltd. 董事总经理PUB 旗下子公司 PUBC 表示，新加坡维持着与其用过的水收集系统分开的雨水系统，[...]
HD Hyundai and SIMA Unveil HDS-MGP Submarine Vision for Peruvian Navy
HD 现代重工和秘鲁 SIMA 造船厂展示了 HDS-MGP（现代设计潜艇 – Marina de Guerra del Perú）下一代潜艇设计，旨在在成功完成基本设计后，在拉丁美洲建立一个区域性潜艇建造和 MRO 中心。 7 月 14 日星期二，“HD Hyundai 和 SIMA 为秘鲁海军揭晓 HDS-MGP 潜艇愿景的建设愿景介绍”首先出现在《海军新闻》上。
Rethinking bureaucracy: Study finds overloaded officials – not corruption – can slow public benefits
多年来，密歇根大学经济学家优素福·内格斯 (Yusuf Neggers) 与印度政府官员一起工作，观察他们如何应对世界上最大的公共就业计划之一。
easyJet responds to Wizz Air’s Pristina base
新闻 FLASHeasyJet 响应 Wizz Air 从 11 月中旬起在普里什蒂纳机场开设基地的计划，在其一条主要航线上增加了航班，并推出了伦敦卢顿和普里什蒂纳之间的航班。从 11 月 16 日开始，该航空公司将在周一、周三、周五和周日增加巴塞尔和普里什蒂纳之间的每日第三班航班，使该航线的运营量增加至每周 18 个航班。该航空公司最初计划在两个城市之间维持每日两班航班。易捷航空还将从 12 月 7 日开始在伦敦卢顿和普里什蒂纳之间推出新的有限季节性航班。航班将每周运行 3 趟，截止日期为 2027 年 1 月 22 日。维兹航空维持该航线的全年运营，在即将到来的冬季，每周将维持 5 趟航班
Flyadeal cuts short Sarajevo operations
新闻 FLASHFlyadeal 是沙特阿拉伯航空公司的低成本子公司，将比原计划提前结束飞往萨拉热窝的季节性航班。该航空公司将于 8 月底执行今年最后一次从利雅得、吉达和卡西姆飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班，比最初计划的 9 月 13 日提前约两周。其竞争对手 Flynas 将继续运营从利雅得和吉达出发的航班。不过，吉达航线将于 8 月结束，而利雅得航线将从 9 月起作为经地拉那三角航线的一部分运营，与去年的情况一样。 EX-YU 航空新闻
