了供关键词检索结果

雄性和雌性小鼠大脑中恐惧记忆的形成方式不同

Fear Memories Form Differently in Male and Female Mouse Brains

弗吉尼亚理工大学女性患创伤后应激障碍 (PTSD) 的可能性是男性的两倍 - 新的研究可能提供一个生物学线索来解释其原因。A

邮票大小的设备可以更好地治疗心律问题

A Postage-Stamp-Sized Device May Treat Heart Rhythm Problems Better

心律失常影响着全世界数百万人。当心脏跳动过慢或不规则时,患者可能会出现疲劳、头晕、昏厥,甚至危及生命的并发症。对于其中许多人来说,起搏器通过帮助心脏保持稳定的节律提供了可靠的解决方案。传统起搏器改变了心血管护理。然而,他们需要手术才能[...]邮票大小的装置可以更好地治疗心律问题的帖子首先出现在 Knowridge Science Report 上。

[古昆虫学 • 2026] 琼奇多刺 • 缅甸北部白垩纪中期克钦琥珀中的一种新蟋蟀(直翅目:Trigonidiidae)

[PaleoEntomology • 2026] Qiongqi multispurous • A New Cricket (Orthoptera: Trigonidiidae) from mid-Cretaceous Kachin Amber in Northern Myanmar

Qiongqi multispurous Ji, Nel, Xiao & Xu, 2026DOI: doi.org/10.54103/2039-4942/29769摘要Trigonidiidae 科一新种,†Qiongqi multispurous sp. 11月,是从白垩纪中期克钦琥珀中描述的。它绝对可以归属于 Trigonidiidae 科,但不包括在现存的两个亚科中。它还表现出与所有报道的中生代三角龙属和物种不同的形态,包括后胫骨上的近顶端/顶端刺和后基体上的刚毛状突起。这一新发现为白垩纪蟋蟀科提供了新的形态学信息,凸显了白垩纪蟋蟀生物多样性的潜力。白垩纪中期;新物种;化石;形态特征 Q

利用高分辨率卫星数据量化树木覆盖损失的全球范围和驱动因素 |科学

Global extent and drivers of tree cover loss quantified with high-resolution satellite data | Science

量化全球树木覆盖损失的驱动因素可以提供对世界森林压力的概要了解。有关树木覆盖损失驱动因素的现有信息依赖于粗略空间和主题分辨率的地图。在这项研究中,我们...

经典航空电视:Bede Aviation BD-4 回来了,而且比以往任何时候都更好

Classic Aero-TV: The Bede Aviation BD-4 Is Back And Better Than Ever

2024 年起(YouTube 版):经典套件在新主人的带领下复兴 BD-4C 最近以 SureWings 品牌重返套件飞机舞台。这为传统套件提供了更精简的选择。 Bede Aviation BD-4 最初由 Jim Bede 于 1968 年开发。该飞机被指定为首批真正的“套件飞机”之一,是一款四座高翼飞机,具有独特的耐用结构。 BD-4 易于组装和宽敞的驾驶舱使其成为建筑商的热门选择。 Bede Aviation 现由 Jim Bede 的儿子经营,于 7 月决定出售该设计。如今,BD-4 的传统以新名称延续:BD-4C-S SureWings 版完整飞机套件。

菲律宾的 LEASCOR 获得首架 SkyCourier 408

Philippines' LEASCOR takes first SkyCourier 408

根据制造商德事隆航空 6 月 5 日的公告,LEASCOR(天使城克拉克国际机场)已接收首架 SkyCourier 408 RP-C6950(MSN 未知),成为菲律宾第一家该机型运营商。该飞机配置有 19 个座位,并配有可选的客机改装套件。它由普惠加拿大 PT6A 发动机提供动力。LEASCOR 是 ACDI 多用途合作社的全资子公司,并担任该合作社的包机部门。该...

ITA 航空将加入汉莎集团-全日空合资企业

ITA Airways to join Lufthansa Group-ANA JV

ITA Airways(AZ,罗马菲乌米奇诺)将于 2026 年 10 月加入汉莎集团和全日空控股的欧亚合资企业,标志着这家意大利航空公司向德国母公司整合又迈出了一步。除了 ITA 的欧洲和非洲目的地之外,该合资公司还将覆盖罗马菲乌米奇诺 - 东京羽田航线。全日空 - 全日空航空目前有从羽田机场飞往米兰马尔彭萨的航班,该枢纽不由 ITA 提供服务。

为什么集成很重要:代傲航空的系统愿景

Why integration matters: Diehl Aviation’s system vision

60 多年来,代傲航空一直是值得信赖的航空供应商,提供广泛的……为什么集成很重要:代傲航空的系统愿景首先出现在 AeroTime 上。

SIAEC 与赛峰集团在新加坡组建 CFM 发动机 MRO 合资企业

SIAEC, Safran form JV for CFM engine MRO in Singapore

新交所主板上市公司新航工程公司 (SIAEC) 与赛峰飞机发动机公司签署了一项合资协议,将在新加坡建立一家成熟的 CFM LEAP 发动机工厂。合资公司将提供[...]

Wizz Air 与塞尔维亚监管机构之间的维护纠纷升级

Maintenance row between Wizz Air and Serbian regulator escalates

有关贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场飞机维护安排的指控引发了塞尔维亚航空监管机构与维兹航空之间的争议,这家低成本航空公司强烈否认其未能遵守当地监管要求的指控。几天前,这家低成本航空公司表示,在塞尔维亚民航局重新定义了外国航空公司如何在该国运营服务后,它将被迫关闭其在贝尔格莱德的基地。过去几天有媒体报道称,该局发现维兹航空在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场与缺乏在该国运营所需批准的飞机维修提供商签订了合同,此事随后提交给欧盟航空安全局(EASA)。据报道,该问题是在该局进行的例行检查中发现的。其中一家确定的公司是保加利亚公司 Global Maintenance,维兹航空聘请该公司对其位于贝尔格莱德的机

SAS 与印尼鹰航推出连接斯堪的纳维亚半岛和印度尼西亚的代码共享协议

SAS and Garuda Indonesia launch codeshare agreement linking Scandinavia and Indonesia

北欧航空 (SAS Scandinavian Airlines) 和印尼鹰航 (Garuda Indonesia) 签署了一项新的代码共享协议,旨在通过其联合国际网络改善斯堪的纳维亚半岛和印度尼西亚之间的旅行。该合作伙伴关系将为印度尼西亚的主要门户雅加达和登巴萨(巴厘岛)与斯堪的纳维亚首都哥本哈根、斯德哥尔摩和奥斯陆之间提供更便捷的连接。最初,将通过以下途径提供转机:阿姆斯特丹 东京 羽田 [...]

冰岛航空和西捷航空推出连接加拿大、冰岛和欧洲的代码共享协议

Icelandair and WestJet launch codeshare deal linking Canada, Iceland and Europe

冰岛航空和西捷航空签署了双边代码共享协议,旨在通过联合网络整合改善加拿大、冰岛和欧洲之间的连通性。此次合作将允许乘客预订两家航空公司的单程机票,并提供协调的时刻表、行李转运以及通过冰岛航空凯夫拉维克国际机场枢纽的简化转机服务。扩大加拿大和欧洲之间的访问[...]

加拿大航空重启布达佩斯 - 多伦多航线,每周运营 5 趟梦想飞机航班

Air Canada restarts Budapest–Toronto route with five weekly Dreamliner flights

加拿大航空已恢复布达佩斯和多伦多之间的直飞航班,在 2026 年夏季每周运营五班。该航班运营时间为 6 月 6 日至 10 月 24 日,使用波音 787-9 梦想飞机,提供商务舱、高级经济舱和经济舱座位。该航线加强了匈牙利的长途连接,在季节期间提供近 48,000 个座位,并且 [...]

2026 年沙特航空飞行员薪资

Saudia Pilot Salary in 2026

2026年,沙特航空提供具有竞争力的免税薪资,与许多全球航空公司相比,这显着增加了飞行员的净利润。2026年沙特航空飞行员薪资首先出现在Aviation A2Z上。

PAL 加入 Oneworld

PAL Joins Oneworld

2026年6月7日,菲律宾航空公司 (PAL) 在收到美国航空、卡塔尔航空和澳洲航空(其中两家为创始成员)赞助的加入邀请后,终于接受了加入邀请,并与寰宇一家联盟理事会签署了一份谅解备忘录,结束了与联盟主要成员迅速深化商业关系的时期。该谅解备忘录于 6 月 6 日在国际航协年度大会期间在里约热内卢签署,正式会员资格预计需要 18 个月才能完成整合。 今年 5 月,该航空公司扩大了与卡塔尔航空的代码共享协议,在欧洲、中东和东南亚开辟了 40 多个额外目的地,并在卡塔尔常旅客俱乐部和菲航 Mabuhay Miles 计划之间推出了互惠忠诚度优惠。不久之后,澳洲航空常旅客会员获得了菲航整个网络的经典奖

为什么阿联酋航空 8,810 英里迪拜飞往奥克兰的航班实际上是一条英国和印度航线

Why Emirates' 8,810-Mile Dubai To Auckland Flight Is Actually A UK & India Route

总部位于迪拜的阿联酋航空目前每日运营 16 趟航班,飞往其全球网络中最重要的市场——英国。该航空公司在其网络中的第二个最重要的市场是印度,该航空公司为该国的九个目的地提供服务。这些仅占该航空公司整个网络的一部分,该网络由 80 个国家的 140 多个目的地组成。话虽如此,英国和印度的网络和乘客需求对航空公司整体运营的贡献远比任何其他市场都要重要。例如,这两个市场对该航空公司更广泛的澳大利亚和新西兰市场做出了重大贡献。阿联酋航空的成功和全球连通性可归因于其在迪拜国际机场 (DXB) 枢纽之外运营中心辐射型业务模式的能力。由于DXB机场位于亚洲、欧洲和非洲的十字路口,阿联酋航空可以利用该机场的地理

印度航空快运恢复蒂鲁奇 - 沙迦航班服务

Air India Express resumes Tiruchy–Sharjah flight service

金奈:印度航空快运公司因海湾地区紧张局势而暂时停飞后,恢复了蒂鲁奇-沙迦航班运营,为国际旅客,特别是外籍人士和商务旅客带来了一丝安慰。该航班于6月7日重新启动,首趟航班载有从蒂鲁吉拉伯利飞往沙迦的158名乘客。由于海湾地缘政治局势不断变化,该航线已于 2 月 28 日暂停,运营暂停,直至另行通知。随着航班恢复,往返于泰米尔纳德邦和阿拉伯联合酋长国之间的旅客现在可以在为该地区大量移民人口提供服务的关键国际航班上重新获得直接连接。蒂鲁吉拉伯利国际机场继续运营飞往多个海外目的地的航班,包括新加坡、马来西亚、马斯喀特、迪拜、阿布扎比、沙迦和斯里兰卡,使其成为南部地区的重要航空枢纽。 India.09/

印度航空和泰国航空携手促进印度和泰国的互联互通

Air India, Thai Airways join hands to boost India, Thailand connectivity

印度航空和泰国国家航空公司泰国国际航空 (THAI) 在现有联运协议的基础上签署了一份谅解备忘录 (MoU),探索更深层次的合作伙伴关系,旨在利用彼此的全球网络优势,促进泰国、印度及其他目的地之间的互联互通。该谅解备忘录于 2026 年 6 月 7 日在巴西里约热内卢举行的国际航空运输协会年度大会期间签署。印度航空和泰航打算在获得必要的监管批准后于 2026 年签署代码共享协议,旨在为印度和泰国之间的旅客提供更多旅行选择,并通过各自的网络提供更高的客户价值。这两家星空联盟成员航空公司打算在彼此往返于印度和泰国之间的航班以及两国的部分国际航线上放置各自的代码(印度航空为“AI”,泰航为“TG”)