Cessna TTx - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
Cessna TTX是为速度建造的全构造构造通用航空平面。本指南旨在帮助那些打算购买的人。
Cessna 185 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
CESSNA 185是C180的一种变体，是一架专为坚固条件设计的重型高翼飞机。本指南是针对那些打算购买的人的。
Cessna Citation X - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
引用X仍然是最快的业务喷气机之一，并且是旅客舒适的旅行者最受欢迎的。这是引用X的综合指南。
Dassault Falcon 7X - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
谁说Trijet的日子已经过去了？与达索猎鹰（Dassault Falcon）系列的第二大猎鹰（Dassault Falcon）遇到达索（Falcon）7倍。
Cirrus SR22: Price, Speed, Fuel Burn & Specs
世界上最喜欢的GA飞机飞机（包括著名的商人艾伦·糖（Alan Sugar）），Cirrus SR22在航空业中享有很高的声誉。
Bearhawk 4 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
Bearhawk 4是专为四名乘员设计的高翼尾轮套件。我们查看其潜在所有者的功能和飞行特征。
Beechcraft G36 Bonanza - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
Beechcraft G36 Bonanza是一架适用于六架的高性能通用航空飞机。此概述着眼于它的性能和未来所有者的功能。
Diamond DA40 NG - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
学习有关飞机的所有内容是决定要购买或飞行的东西的最佳方法。在这里成为钻石DA40 ng的专家。
Cirrus Vision Jet SF50 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
对拥有世界上最小的喷气飞机之一感兴趣吗？看看Cirrus SF50 Vision Jet，看看是什么使其与众不同。
Cirrus SR20 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
确定要购买的飞机需要大量研究以尽可能多地学习。在本完整的指南中了解有关Cirrus SR20的所有信息。
Cessna Citation Mustang - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
塞斯纳引用野马是飞行员中的敏捷，入门级单轮的最爱。如果您在市场上，这是野马的综合指南。
Cessna Citation XLS - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
在决定要购买的飞机时，您需要仔细研究并找出所有事实。这是塞斯纳引用XLS的综合指南。
Cessna 170 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
塞斯纳170是所有行业的杰克。从灌木机到货物飞行，它既坚固又灵活。如果您考虑使用C170，则本指南包含您需要的所有内容。
Beechcraft King Air 350i - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
Beechcraft King Air B350i是一种中型涡轮螺旋桨飞机，可以进入短而未铺设的乡村机场。这是B350i的综合指南。
ZeroAvia, FlightSafety International to Train Pilots on Hydrogen-Electric Aircraft
飞行学校每年训练约52,000名民用飞行员，并表示将与监管机构合作，涉及氢的“未来治理”。Zeroavia，Post Zeroavia，FlightSafety International来培训氢电子飞机的飞行员，首先出现在Flying Magazine上。
GA Pilots Urged to Prioritize Safety by Aviation Coalition
全国范围内的通用航空安全暂停，鼓励飞行员将时间用于安全培训，增强技能和知识。敦促在航空联盟优先考虑安全的后GA飞行员首先出现在Flying Magazine上。
FAA Announces ADS-B Out Requirement for Reagan Airport
代理行政长官克里斯·罗切洛（Chris Rocheleau）在参议院听证会上对NTSB关于一月致命的空中碰撞的初步报告中的措施描述了这一措施。FAA后宣布，Reagan Airport的ADS-B OUT要求首次出现在Flying Magazine上。
Fuel excise cut: bad policy and not worth as much as advertised
将燃油消费税减半对环境不利，大多数澳大利亚人不会带来生活成本的收益。邮政燃料消费税削减：不良政策，不如广告宣传的价值首先出现在澳大利亚研究所。
