Belgrade Airport pretrials A-CDM operations
新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场（Nikola Tesla Airport）已开始对机场协作决策（A-CDM）进行审前，该机场旨在通过优化资源的使用并提高航空交通的可预测性来提高机场运营的效率和韧性。它通过鼓励机场合作伙伴（机场运营商，飞机运营商，地面处理人员和ATC）和网络经理来更加透明，协作，以交换相关准确，及时的信息来实现这一目标。它尤其着重于飞机周转和前部工艺。它还可以通过欧洲空中交通流量和容量管理网络来交换更准确的出发信息，尤其是目标起飞时间，从而改善了途中和部门计划。 A-CDM是几个欧洲和国际组织之间的合资企业，包括ACI欧洲，Eurocontrol，IATA和民用航海服务组织。
Wizz Air to station fourth jet in Belgrade, launch two new routes
低成本的航空公司Wizz Air已宣布在其贝尔格莱德基地（239个座位的空中客车A321Neo）上增加了第四架飞机，以及6月2日从6月2日开始的两条新路线 - 弗里德里奇沙芬（Friedrichshafen）以及6月3日的艾丽卡特（Alicante）以及现有服务的容量显着提高。 “我们很荣幸能成为塞尔维亚的市场领导者，在低成本航空公司中持有近70％的份额，我们很高兴将我们的第四架飞机带回贝尔格莱德的尼古拉·特斯拉机场。这一扩张将增加我们的航班数量与2024年夏天相比，七条现有路线并增加了119.000个座位，将我们的容量提高了近24％。这不仅为乘客提供更多旅行选择，而且还为塞尔维亚人提供了贡献
Belgrade Airport sees softer start to year
News Flashbelgrade Nikola Tesla机场在一月份处理了564.085名乘客，去年同期减少了1.2％。与2024年1月相比，该机场的旅行者受到6.852的欢迎。飞机行动数量减少了3.3％。数量减少主要是由Wizz Air助长的，该空气从市场上删除了40.725个席位，占其容量的25％。预计该机场的座位容量将在2月份下降2.5％。贝尔格莱德（Belgrade）根据2025年1月的预定座位容量
TRIP REPORT: Air Serbia, Madrid - Belgrade
Trip Reporti通过赎回了我留下的一些阿提哈德的宾客英里，预订了我从马德里到贝尔格莱德的航班。由于经济和商务舱所需的里程差异并不多，我决定在这3小时的飞行中预订业务。在使用里程预订票，您需要致电塞尔维亚，选择所需的航班，然后第二天再次致电检查是否已获批准并缴纳所需税（在这种情况下为2200第纳尔或20欧元）。我不得不说，当我打电话给航空公司时，我没有等待时间，与我交谈的所有人都很愉快。我到达前两个小时到达马德里机场。从城市到机场的马德里出租车（反之亦然）的固定利率为33欧元，他们都接受卡片，这很方便。马德里机场的1号航站楼没什么特别的，尽管应该很快升级，以与伊比利亚的T4相似。我检查了
Belgrade Airport upgrades carbon accreditation
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已成功升级至四级机场碳排放认证计划中的三级（优化）。要实现三级优化，机场必须扩大碳足迹评估范围，将各种范围三排放纳入其中，例如航空公司、地勤人员和特许经营商产生的排放。贝尔格莱德机场的目标是到 2030 年将碳足迹减半，到 2050 年实现二氧化碳净零排放。该机场已采取变革举措来实现这些目标，包括用燃气三联产电厂取代旧式燃油锅炉。该设施的发电容量为 44 兆瓦，可提供电力、供暖和制冷。此外，机场还投资了可再生能源，安装了 1 兆瓦的光伏电站，并将太阳能照明系统整合到公共停车区。机场还广泛实施了节能措施，95% 的照明系统已被 LED 技术取代。此外，机场还在
TRIP REPORT: China Southern, Belgrade - Guangzhou
旅行报告CZ668贝尔格莱德 - 广州B787-9（6 岁）2025 年 1 月通过中国南方航空的网站进行预订非常顺畅，与从贝尔格莱德出发的欧洲和中东航空公司相比，他们提供有竞争力的价格。我选择他们而不是塞尔维亚航空，因为这次的日期和时间更适合我。我在贝尔格莱德机场办理登机手续很顺利，这趟航班有专门的商务舱柜台。我通过了优先护照检查和安检队伍，队伍相当长。中国南方航空使用塞尔维亚航空贵宾休息室。由于这里的许多报告都提到过，我就不详细介绍了。事实上，我更喜欢它而不是广州的中国南方航空休息室。登机时间大约在起飞前 45 分钟。我是第一批登机的人之一，受到了机组人员以及中国航空公司常见的空中马歇尔的
Belgrade Airport continues baggage carousel replacement
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已开始准备更换其剩余的两台旧行李传送带，此前一年多，机场已更换了三台旧行李传送带并扩建了到达大厅。2023 年底，机场安装了由 Alstef 集团制造的新型传送带。其中包括机场第一台倾斜式分配器传送带和两台水平式行李传送带。“为了提高服务质量和改善乘客体验，我们正在准备更换行李领取大厅的两台行李传送带。在升级过程中，我们将努力为乘客提供高水平的服务。安装两台新传送带将加快行李提取速度，增加容量以容纳更多乘客，并全面改善旅行体验”，贝尔格莱德机场告诉 EX-YU 航空新闻。Alsted 集团已经更换了贝尔格莱德机场的整个行李处理系统。该项目分多个阶段进行安装，
TRIP REPORT: KLM, Belgrade - London City via Amsterdam
旅行报告作者：Bowden Granville贝尔格莱德 - 伦敦市（经阿姆斯特丹史基浦机场）2024 年 12 月 10 日航班 1：KL1984 贝尔格莱德 - 阿姆斯特丹史基浦机场运营商：KLM CITYHOPPER飞机：Embraer ERJ-190飞机注册号：PH-EZW（12.5 年机龄）STD / ATD：12:35 /12:50STA / ATA 15:00 /14:50随着英国航空的不幸停飞，冬季期间伦敦和贝尔格莱德之间的每周直飞航班数量为 14 班。塞尔维亚航空每天从希思罗机场 4 号航站楼起飞一班，Wizz Air 每天飞往卢顿机场一班。经常可以看到关于伦敦各机场的连通性
Three North African markets eye Belgrade flights
北非的几个市场正在探索在不久的将来开通飞往贝尔格莱德的航班。尽管有些市场多年来一直在与相关航空利益相关者进行讨论，但贝尔格莱德机场新推出的激励政策（专门针对飞往北非地区的航班）预计将为这些服务的实现提供必要的动力。摩洛哥、阿尔及利亚和利比亚都表示有兴趣开通飞往塞尔维亚首都的航班。摩洛哥旅游局局长阿德尔·埃尔·法基尔 (Adel El Fakir) 最近表示：“摩洛哥国家旅游局正在与塞尔维亚旅行社合作，开发推广摩洛哥旅游目的地并促进销售的套餐。我们还在努力加强两国之间的空中连通性，包括开通飞往摩洛哥的包机航班。我们的主要重点是开通塞尔维亚和摩洛哥之间的直飞航班，以吸引更多游客。目前正在与多家航空
Belgrade handles 8.3 million passengers and eyes new markets in 2025
2024 年是贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场有史以来最繁忙的一年，共接待了 8,364,358 名乘客。这一数字比上一年增加了 5.3%，即增加了 417,644 名旅客。这也是该机场首次在一年内接待超过 800 万名乘客。商用飞机起降次数为 86,121 次，增长 3.4%。去年，中国南方航空、Sky Express 和 Sun d’Or 抵达贝尔格莱德机场，并开通了两条长途航线。尽管 Wizz Air 今年继续减少从塞尔维亚首都出发的航班数量，但根据现有航班，预计贝尔格莱德机场在即将到来的夏季将实现适度的运力增长，每月增长幅度在 3% 至 6% 之间。继 2024 年 11 月和 12 月的
Air Serbia to build new headquarters and Belgrade Airport hotel
塞尔维亚航空计划在未来几年内在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场综合大楼内建造新总部、酒店和另一个商业设施。据“Beobuild”门户网站称，该项目将分阶段实施，所有三座建筑将占地 24,215 平方米，毗邻航空博物馆，该博物馆将于 2026 年重新向公众开放。该项目的第一阶段将建造塞尔维亚航空四层 7,985 平方米的总部大楼。一楼将设有一个入口大厅，内设展览区、培训室、会议室和咖啡厅。航空公司的办公室将占据上层，主要为开放空间。屋顶将是平的，有一个较小的可步行区域，设计为屋顶酒吧和露台，可容纳约 50 人。根据项目文件，该建筑计划于 2026 年 6 月竣工。项目的第二阶段将涉及建造一座五层楼的
KLM launches Belgrade promo sale
促销如果在新年和圣诞节庆祝活动后您的钱包有些鼓，但您又梦想着一次神奇而难忘的旅行——不同于通常的夏季或冬季度假——那么荷航有一个完美的建议，可以帮助您实现这一梦想而又不必花大钱。如果您提前计划并在打折期间抢购机票而不是等到最后一分钟，一次异国冒险就不必花大价钱。荷航推出了“真实优惠日”促销活动，为从贝尔格莱德出发的旅客提供飞往 30 多个目的地的所有舱位的折扣票价。一些令人兴奋的目的地包括约翰内斯堡，非洲最富有的城市，到处都是奢侈品；标志性的纽约市，全球文化和工业潮流的引领者；洛杉矶，充满活力的娱乐、电影、海滩和魅力之都；以及拥有哈佛大学和麻省理工学院等世界知名大学以及传奇的波士顿凯尔特人队的
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Shanghai
行程报告昨天我有幸搭乘塞尔维亚航空从贝尔格莱德飞往上海的首航航班。我于 10 月下旬购买了一张单程机票，因为我将按照另一条行程从上海继续我的旅程。与 9 月下旬广州首航航班相比，票价略低。在预订时，我还选择了座位，根据座位布局，可以看到执飞该航班的飞机是 YU-ARB（尼古拉特斯拉）。我选择了第三排，因为奇数排的座位更私密一些，因为座位本身更靠近窗户而不是过道。我以前乘坐过 YU-ARB 航班，但已经好几年了。在贝尔格莱德机场，上海航班的专用值机柜台在起飞前 4 小时开放，即 00:40。但是，塞尔维亚航空的所有直飞航班都有柜台。当时机场还不是很繁忙。我拿到登机牌后，迅速通过了护照检查和安检。
Ryanair says “underdeveloped” Belgrade Airport run by “French profiteers“
瑞安航空批评了贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场的特许经营，称这是一个“大错误”，并称特许经营商 VINCI 是“法国奸商”。瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 昨天在萨拉热窝举行的新闻发布会上表示：“贝尔格莱德犯下的错误之一是，机场不幸处于特许经营状态。法国奸商 VINCI 在那里运营。贝尔格莱德机场确实欠发达，但法国特许经营商并不关心这一点。瑞安航空未来不会飞往贝尔格莱德”，McGuinness 先生说。他补充说：“不要让外国特许经营商管理你的机场，因为他们只关心利润。他们不关心发展机场、业务或创造新的就业机会。”就在几周前，这家廉价航空公司重申不会开通飞往贝尔格莱德的航班，称
TAROM to boost Belgrade service
新闻快讯罗马尼亚国家航空公司 TAROM 计划在明年夏季增加布加勒斯特和贝尔格莱德之间的航班频率。该航空公司已安排从 4 月起每周在该航线上增加 5 个航班，高于 2024 年夏季维持的每周 2 至 3 个航班，但 5 月除外，当时每周有 4 个航班轮换。该航空公司将在大多数航班上部署 72 座 ATR72-600 飞机，尽管明年夏天计划使用略小的 68 座 ATR72-500 飞机执行 18 次轮换。TAROM 的航班将与塞尔维亚航空在两座首都之间每周 11 次的轮换航班相得益彰。EX-YU 航空新闻
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Milan - Belgrade
旅行报告作者：Lazar Živanić在购买塞尔维亚航空的机票之前，我比较了塞尔维亚航空和 Wizz Air 的票价和航班时间，因为我的行程有一到两天的灵活性。最后，我选择了塞尔维亚航空，因为它有飞往贝尔格莱德的航班时刻表，还有一个重要原因——我不想到达贝加莫机场。每次我乘坐非申根航班到达那里，我都必须等待至少三个小时才能进行护照检查，而在马尔彭萨机场，等待时间仅需一个多小时。往返机票（包括托运行李）的价格差异并不大。我为塞尔维亚航空支付了 195 欧元，而 Wizz Air 便宜了约 30 欧元。但是，我还需要购买米兰和马尔彭萨机场之间的往返火车票，票价为 20 欧元（单程 13 欧元）。
TRIP REPORT: Belgrade - Larnaca - Athens - Belgrade
旅行报告作者：Nemjee大家早上好！当我坐下来写这些的时候，我意识到我有幸写下了 2024 年的最后一份旅行报告！作为一名塞尔维亚人，我不能说这对我们的航空业来说是特别好的一年。我希望 2025 年会更好。然而，随着时间的推移，我开始失去乐观情绪。无论如何，让我们回到正题上。我决定去塞浦路斯度过一个长周末（周三至周一）。当然，我立即查看了塞尔维亚航空，并预订了周三 10.20 从 BEG 出发的航班。对于回程航班，我犹豫不决，因为周一的航班应该由湿租的 A320 之一运营。考虑到当时正值圣诞节前夕，我不想为这次体验支付超过 300 欧元（44,000 塞尔维亚第纳尔）。我查看了爱琴航空，发现
