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Wizz Air 计划增长 20%,但外南美市场仍被搁置

Wizz Air plans 20% growth but EX-YU markets remain sidelined

Wizz Air 计划今年通过扩大其在整个非洲大陆的业务来运送比去年多 20% 的乘客,然而,Wizz Air 在前南斯拉夫的市场迄今为止尚未获得回报,Wizz Air 是前南斯拉夫的第二大航空公司。这家低成本航空公司计划在即将到来的 2025 年夏季(从 3 月 30 日到 10 月 25 日)从该地区起飞 16,260 个航班,比 2024 年夏季下降 0.3%。由于某些航线使用更大的飞机,运力将略有增加,但运力预计将小幅增加 0.6%,目前可提供 320 万个座位。尽管该航空公司最近宣布在多个市场开通一系列新航线,但只有马其顿会在前南斯拉夫增加新的目的地,尽管这不会导致航班增加。然而,随

全球航空货运市场表现提升

Global air cargo market performance increases

全球航空货运市场表现增长 | 国际航空运输协会 (IATA) 最新发布的 2024 年全年和 2024 年 12 月全球航空货运市场表现数据显示,2024 年全年需求与 2023 年相比增长了 11.3%。2024 年全年需求也超过了 2021 年创下的创纪录数量。2024 年全年运力 […]全球航空货运市场表现增长一文首先出现在aviationghana 上。

欧洲航空公司信心满满地迎接 2025 年第一季度 | 航空市场分析 | OAG

European Airlines Set for a Confident Q1 2025 | Aviation Market Analysis | OAG

随着一批欧洲航空公司宣布其年终业绩,而其他几家航空公司则意外地报告了 2024/25 财年第一季度的业绩,似乎强制执行运力纪律和提高平均票价的结合将使航空公司对 2025 年第一季度的前景比往常更加充满信心。

瑞安航空:西班牙的损失就是克罗地亚的收获

Ryanair: Spain’s loss is Croatia’s gain

廉价航空公司瑞安航空宣布,由于国家机场运营商 Aena 收取过高的费用,它将暂停并减少在西班牙七个机场的航班数量。据该航空公司称,克罗地亚预计将成为因此获得更多航班的国家之一。瑞安航空将停止飞往赫雷斯和巴利亚多利德等城市的航班。它还将减少从维哥、圣地亚哥德孔波斯特拉、萨拉戈萨、桑坦德和阿斯图里亚斯出发的航班数量。总体而言,它将减少 12 条航线的运力 18%,与去年夏天相比,市场上约有 80 万个座位被取消。这家在乘客数量方面是西班牙最大的航空公司宣布将部分飞机和运力重新分配到克罗地亚。EX-YU Aviation News 独家报道,该航空公司已经提交了从杜布罗夫尼克飞往卡托维兹和马赛的新航

贝尔格莱德客流量达 830 万,2025 年将开拓新市场

Belgrade handles 8.3 million passengers and eyes new markets in 2025

2024 年是贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场有史以来最繁忙的一年,共接待了 8,364,358 名乘客。这一数字比上一年增加了 5.3%,即增加了 417,644 名旅客。这也是该机场首次在一年内接待超过 800 万名乘客。商用飞机起降次数为 86,121 次,增长 3.4%。去年,中国南方航空、Sky Express 和 Sun d’Or 抵达贝尔格莱德机场,并开通了两条长途航线。尽管 Wizz Air 今年继续减少从塞尔维亚首都出发的航班数量,但根据现有航班,预计贝尔格莱德机场在即将到来的夏季将实现适度的运力增长,每月增长幅度在 3% 至 6% 之间。继 2024 年 11 月和 12 月的

斯科普里机场客流量创历史新高

Skopje Airport registers record passenger performance

新闻快讯斯科普里机场在 2024 年迎来了 2,954,568 名旅客,创下了有史以来最好的客运表现。这一数字同比增长 2.5%,即增加了 71,094 名旅客。2024 年,斯科普里机场迎来了 airBaltic 作为新客户,但面临着 Wizz Air 运力大幅减少的问题,Wizz Air 仍在努力解决机队问题。这导致乘客人数在第一季度创下纪录后出现下降。展望未来,Transavia 已确认将于 2025 年开通阿姆斯特丹和斯科普里之间的航班,而 Wizz Air 已安排了三条新航线。2024 年斯科普里最大的航空公司(按预定座位容量计算)EX-YU 航空新闻

泰国 Advance Aviation 订购 G280 公务机

Thailand's Advance Aviation orders G280 business jet

威斯康星航空 (ZW,阿普尔顿奥特加米县地区) 将在 2025 年 4 月初终止与美国航空 (AA,达拉斯/沃斯堡) 签订的现有运力购买协议 (CPA),专注于基本航空服务 (EAS) 航线并扩大包机业务。这家地区航空公司最近向美国运输部 (DOT) 提交了四份 EAS 合同的投标:伯灵顿、爱荷华州、昆西地区、皮埃尔和南达科他州沃特敦,均来自其位于芝加哥奥黑尔的基地,最后两份合同也...

亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场在 2024 年仍是世界上最繁忙的机场

Atlanta Hartsfield-Jackson retains title as world’s busiest airport in 2024

OAG 的 2024 年报告重申亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场 (ATL) 是世界上最繁忙的机场,处理 6270 万个座位——比 2023 年增长 2%,但略低于 2019 年的水平。迪拜国际机场 (DXB) 排名第二,国际运力领先,座位数为 620 万,而东京羽田机场 (HND) 位居第三,座位数为 5520 万。主要亮点包括:区域 […]

威斯康星航空将与美国航空分道扬镳,专注于 EAS 和包机业务

Air Wisconsin to Part Ways with American, Focus on EAS and Charter Operations

威斯康星航空公司和美国航空公司将于今年春季分道扬镳,结束于 2023 年 3 月开始的时断时续的区域合作伙伴关系。根据威斯康星航空公司上周发布的新闻稿,运力购买协议将于 4 月底结束,该航空公司将停止 CRJ-200 […] 文章《威斯康星航空公司与美国航空公司分道扬镳,专注于 EAS 和包机业务》首次出现在 Avgeekery.com 上。

2024 年 11 月客运需求增长 8.1% – 国际航空运输协会

November 2024 Passenger Demand Up 8.1% – IATA

国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2024 年 11 月全球客运需求数据,重点如下:总需求(以收入客公里 (RPK) 衡量)与 2023 年 11 月相比增长了 8.1%。总运力(以可用座位公里 (ASK) 衡量)同比增长 5.7%。11 月的载客率为...

伊比利亚航空集团 2024 年乘客人数创下近 3100 万人次的纪录

Iberia Group sets record with nearly 31 million passengers in 2024

伊比利亚航空集团(伊比利亚航空、伊比利亚航空快运和伊比利亚地区航空)在 2024 年实现了历史性里程碑,共运载 30,732,745 名乘客。这一记录反映了所有市场的强劲需求,拉丁美洲的增长尤为突出,新目的地也成功开通。拉丁美洲增长强劲:伊比利亚航空在拉丁美洲航线上的运力增加了 16%,提供 [...]

阿联酋航空恢复飞往哥本哈根的 A380 航班

Emirates resumes A380 service to Copenhagen

丹麦首都欢迎世界最大客机的回归,阿联酋航空成为唯一一家运营超级巨无霸飞往丹麦的国际航空公司。阿联酋航空的空客 A380 是世界最大的客机,自 2020 年 3 月以来首次降落在哥本哈根。阿联酋航空已恢复空客 A380 飞往哥本哈根的服务,这是这架超级巨无霸自 2020 年 3 月以来首次亮相丹麦首都。1 月 2 日的降落恰逢哥本哈根机场百年庆典,使阿联酋航空成为目前唯一一家运营双层飞机飞往丹麦的国际航空公司。A380 运营的恢复显著增加了哥本哈根-迪拜航线的运力,与之前的飞机部署相比,座位数增加了 43%。这架两舱配置的飞机设有 58 个可平躺的商务舱座位和 557 个经济舱座位。“我们非常自

Wizz Air 考虑恢复部分已取消的斯科普里航线

Wizz Air considering reinstating some cancelled Skopje routes

维兹航空正在考虑恢复部分斯科普里航线,该航线在过去一年中因空客 A320neo 系列飞机的发动机问题而被迫取消。维兹航空匈牙利运营部首席官 Roland Tischner 最近表示:“我们一直在寻找新的机会。我们现在已经宣布了从斯科普里出发的三个新目的地。每次我来到这个国家,我都会被问到巴塞罗那,这是一个非常受欢迎的目的地。里昂和斯图加特也将被添加。稍后我们可能还会包括奥赫里德 - 巴塞尔航班,但总的来说,我们正在考虑所有可以支持的可能性。”Tischner 先生说:“与许多其他航空公司一样,我们的供应链问题也受到了影响,尤其是 GTF 发动机。这种类型的发动机是市场上最高效的。由于生产问题,

汉莎航空计划在夏季扩大其在南半球市场的覆盖范围

Lufthansa schedules summer growth across EX-YU markets

汉莎航空计划在即将到来的 2025 年夏季(从 3 月底开始,一直持续到 10 月底)通过增加航班频率来满足不断增长的需求,从而增强其在前南斯拉夫市场的存在。星空联盟成员将再次拥有最多飞往克罗地亚的航班,在夏季旅行高峰期,每周航班频率比去年增加了 12 至 13 个,平均每周航班频率为 62 至 65 个。从慕尼黑飞往普拉和里耶卡的季节性航班将比 2024 年晚一个月开始,而杜布罗夫尼克的航班数量将比上一年增加最多。从法兰克福出发在贝尔格莱德,这家德国旗舰航空公司正在增加从法兰克福和慕尼黑出发的航班频率,8 月份每周航班频率达到 42 个的峰值。夏季剩余时间的航班频率主要在每周 39 至 41

塞尔维亚航空计划使用一架 A330 进行备用和临时包机

Air Serbia plans one A330 for back-up and ad-hoc charters

塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克表示,该航空公司明年将使用四架空客 A330-200 飞机中的一架,主要作为备用飞机,以便在其他三架飞机中的一架需要停飞维修时保持服务连续性,以及满足需求旺盛的临时包机需求。马雷克先生在接受“AeroTime”采访时表示:“这第四架 A330 飞机将主要用作备用飞机,并将有助于弥补其他三架飞机的计划内维修停机时间。它还将用于临时包机服务,例如塞尔维亚航空于 2024 年 10 月在东京和贝尔格莱德之间运营的包机服务,该包机搭载了参加塞尔维亚-日本商业论坛的日本商务代表团。我们有很多包机请求,但由于我们的长途运营,我们从来没有空闲的运力。”马雷克先生解释说,对于

2025 年前后,尤文图斯机场开局喜忧参半,塞尔维亚航空为最大航空公司

EX-YU airports to see mixed start to 2025, Air Serbia largest airline

2025 年第一个月,前南斯拉夫的三个首都机场的运力水平将下降,这可能导致乘客数量下降。塞尔维亚航空将在 1 月份重回该地区最大航空公司的榜首,此前 12 月,它被维兹航空超越。贝尔格莱德机场 1 月份的定期航班可用座位数最多,为 763,641 个。这一数字比 2024 年下降了 5.2%。维兹航空是造成这一下降的主要原因,其运力同比下降了 24.1%,并从市场上撤下了 39,645 个座位​​。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位,占据该机场所有可用定期航班运力的 48.4%。萨格勒布机场紧随其后,位居第二,当月的定期航班可用座位数为 411,151 个。这比上一年增加了 11.1%

美国 Tri-State Charter 为包机业务增加了 CRJ200LR 变体

US's Tri-State Charter adds CRJ200LR variant to charter ops

据 ch-aviation 研究显示,Tri-State Charter(约翰斯敦约翰穆尔塔坎布里亚县)已于 2024 年 11 月在其第 135 部分证书下增加了两架 CRJ200LR,将该变体引入其包机机队。这对飞机中较老的一架是 N141SH(msn 7206),已有 27 年历史,之前在美国私人运营。 N8968E (msn 7968) 已有 20.2 年历史,曾是 Endeavor Air 机队的一部分,当时它根据与达美航空签订的运力购买协议在 Delta 运营...

GP Aviation 将开通新的普里什蒂纳航线

GP Aviation to launch new Pristina service

新闻快讯运力提供商 GP Aviation 将于今年夏天开通普里什蒂纳和巴黎戴高乐机场之间的新航线。GP Aviation 代表旅行社运营,将于 3 月 31 日起每周两次在清晨运营该航线。更多航班详情可在此处找到。GP Aviation 今年预计将在普里什蒂纳运营中接待超过一百万名乘客,机场驻扎着六架飞机,包括一架空客 A319、三架 A320 和两架波音 737-400。EX-YU 航空新闻