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退伍军人医疗保健:通过退伍军人社区护理计划改善获得护理的机会

Veterans Health Care: Opportunities to Improve Access to Care Through the Veterans Community Care Program

美国政府问责署的发现在过去十年中,国会已采取措施扩大符合条件的退伍军人从社区医疗保健提供者那里获得护理的能力。特别是,2018 年的 VA MISSION 法案建立了当前的退伍军人社区护理计划。通过该计划增加社区护理的使用是退伍军人事务部 (VA) 的一项重大变革。美国政府问责署已经确定了挑战并提出了 27 项与退伍军人社区护理计划相关的建议,涉及 (1) 时间安排和等待时间以及 (2) VA 对用于实施该计划的承包商的监督,包括提供商网络充分性。VA 已经实施了其中 9 项建议,并采取措施实施其他建议。时间安排和等待时间。VA 认为退伍军人在退伍军人健康管理局 (VHA) 设施或社区接受护理

退伍军人医疗保健:专科护理转诊协调计划需要改进计划方向和指导

Veterans Health Care: Referral Coordination Initiative for Specialty Care Needs Improved Program Direction and Guidance

GAO 的发现2019 年,退伍军人健康管理局 (VHA) 更新了其安排专科护理预约的流程。根据这一称为转诊协调计划的流程,VHA 医疗机构的转诊协调团队会审查心脏病等专科护理的转诊,并与退伍军人讨论护理方案。该计划的实施标志着之前管理专科护理转诊的流程发生了重大变化。GAO 的调查发现,截至 2024 年 3 月,几乎所有 VHA 医疗机构的官员都报告使用新流程来管理某些专科的转诊。官员报告称,平均有 30 种专科服务使用了新流程。约四分之一的人报告实施了所有计划中的服务。VHA 设施和常见专科的转诊协调计划使用情况GAO 对 133 名 VHA 医疗机构官员的调查和 VHA 自己的研究发现

澳大利亚 Aviair 仅退役一架公务机

Australia's Aviair retires only executive jet

ch-aviation 研究显示,Aviair (GD,库努纳拉) 已经退役了其运营的最后一架公务机,一架 Citation Mustang。VH-KSQ (msn 510-0247) 是一架 15.4 年的飞机,配置为最多可容纳四名乘客。该飞机自 2021 年 6 月起由 Aviair 运营,是该类型飞机的两架飞机中的最后一架。另一架于 2024 年退役。2025 年 2 月 3 日,VH-KSQ 在 Air Link (LZ, Dubbo) 注册,该公司运营另外五架 Citation Mustang 喷气式飞机。Aviair 的机队在其航空运营商证书下运营……

Beech 95 -B55 Baron VH-XCV

Beech 95 -B55 Baron VH-XCV

今天,帕瓦努伊机场有一位有趣的访客,是位于北岸的澳大利亚注册 Beech Baron VH-XCV。这是 1976 年的型号,于 1989 年进口到澳大利亚,据信已于 2024 年初抵达新西兰。

Cessna 150 ZK-BWI

Cessna 150 ZK-BWI

今天我在书架上翻找,偶然发现了我早已遗忘的 1 号航海日志。于是,我回忆了一下往事,发现 Cessna 150 ZK-BWI 在最初的 45 个小时里占据了显著位置。这架飞机是第 508 架飞机,c/n 为 17507,是新西兰最早生产的 Cessna 150 - 虽然它不是第一架在这里注册的飞机。这一荣誉属于 ZK-BPO c/n 17688,于 1959 年 11 月 17 日注册于新普利茅斯的 Rural Aviation Ltd。ZK-BWI 最初被分配到美国注册号 N7707E,由堪萨斯州威奇托的 Cessna Aircraft 公司注册。我怀疑它从未以这样的身份飞行过,而是在 19

比奇霍克 850XP VH-BMW 2025 年 1 月 22 日飞往基督城。

Beech Hawker 850XP VH-BMW into Christchurch 22-01-2025.

Tony McFarlin 拍摄了昨天 2025 年 1 月 22 日抵达基督城国际机场的 Beech Hawker 850XP VH-BMW3 c/n 258895。2007 年 10 月 9 日,该飞机在美国 Beech Hawker Corporation 的登记册上登记为 N3195F,2008 年 3 月 31 日,该飞机被取消,出口到瑞士,成为 Gem Aircraft AG 的 HB-VOY,由 Comlux Aviation AG 运营。该航班于 2010 年 4 月 8 日取消,在马恩岛成为 M-RACE,直至 2012 年 1 月 11 日移至澳大利亚成为 VH-BMW3。

赛斯纳 172R ZK-WUM 2025 年 1 月 19 日抵达旺格努伊

Cessna 172R ZK-WUM at Wanganui 19-1-2025

昨天旺格努伊航空日上出现了一架新飞机,是新西兰国际飞行员学院的 Cessna 172R ZK-WUM:ZK-WUM 是三架 Cessna 172 之一,它们来自新加坡航空飞行学校,注册号为 VH-YUB、YUN 和 YUS。三名 NZICPA 工作人员在 2024 年 9 月 2 日至 9 月 8 日期间驾驶它们从珀斯飞往旺格努伊,飞行距离为 6,749 公里。他们的路线如下所示:乔丹还报告说,Cessna 172 ZK-WUK 位于旺格努伊,但他无法拍照。因此,我认为这三架飞机的注册号分别为 ZK-WUK、WUL 和 WUM,但我们要等到 CAA 重新获得它们的注册号后才能知道。感谢乔丹提供

Robinson R44 Raven II ZK-HPA

Robinson R44 Raven II ZK-HPA

继续下面的 Robinson R44 主题,今天对 Pauanui 机场进行了非常短暂的访问,这是 R44 Raven II ZK-HPA4。最初于 2007 年作为 ZS-EXC 出口到南非,2022 年由 Heliflite Australia 进口并注册为 VH-8JW。转到新西兰,它于 2024 年 10 月注册为 HPA,现在是位于阿德莫尔的 Heliflite 训练机队的一部分。

[鱼类学 • 2024] Leporinus lignator • 来自巴西马德拉河流域的新带状 Leporinus(Characiformes:Anostomidae)和基于综合分类学对 L. bleheri 的重新描述

[Ichthyology • 2024] Leporinus lignator • New banded Leporinus (Characiformes: Anostomidae) from the Madeira River basin, Brazil, and Redescription of L. bleheri, based on integrative taxonomy

Leporinus lignatorBoaretto、Ohara、Souza-Shibatta 和 Olivan Birindelli,2024 Neotrop. ichthyol. 22(4); www.scielo.br/j/ni/a/tRpkwnSVH3PndG7cmztzv8C 摘要 Leporinus bleheri 被描述为在玻利维亚和巴西边界的 Guaporé-Iténez 盆地中发现的。最近,在马德拉盆地的不同河流中采集到了外观相似的带状 Leporinus 样本。在此,我们使用结合分子和形态数据的综合方法来研究新样本的分类地位。形态学数据用于执行主成分分析 (PCA)。两个物

地狱般的混乱:洛杉矶大火蔓延至好莱坞山,5,000 栋建筑被毁,超过 180,000 人被疏散

Inferno Chaos: LA Fire Spreads To Hollywood Hills, 5,000 Buildings Destroyed, Over 180,000 Evacuated

大火:洛杉矶火灾蔓延至好莱坞山,5,000 栋建筑被毁,超过 180,000 人被疏散洛杉矶火灾摘要:帕利塞兹火灾烧毁了 20,000 英亩土地(0% 得到控制),而伊顿火灾已扩大到 10,000 英亩(0% 得到控制)最新火灾:好莱坞山地区的日落火灾;伍德兰希尔斯又发生火灾五人死亡,18 万人被要求撤离洛杉矶历史上破坏性最大的火灾:损失达数百亿美元(初步估计)AccuWeather 估计初步损失和经济损失为 1,350 亿至 1,500 亿美元超过 5,000 所房屋、企业和其他建筑物遭到损坏或摧毁马斯克称 SpaceX 将向洛杉矶野火肆虐的地区免费提供 Starlink 终端纵火担忧火灾地

托尼·麦克法林于 2025 年 7 月 1 日抵达基督城。

Christchurch arrivals 07-01-2025 from Tony McFarlin.

今天(2025 年 7 月 1 日)这三架澳大利亚飞机抵达基督城国际机场,被 Tony McFarlin 拍摄下来。Embraer 545 Praetor 500 c/n 55010106 最初被制造商 Embraer SA 列为 PR-GDH,随后于 2023 年 5 月 24 日成为 VH-8DE,被墨尔本的 Degroup Air Pty Ltd 列为,由 Business Aviation Solutions Pty Ltd 运营。Embraer 505 Phenom 300E VH-87X c/n 505000778 于 2024 年 2 月 7 日加入澳大利亚飞机登记册,被 Spe

派珀小熊 VH-YUP 在阿德莫尔

Piper Cub VH-YUP at Ardmore

就在 2024 年圣诞节前夕,Piper Cub VH-YUP 飞越塔斯曼海,于 23 日抵达阿德莫尔:Mark Pattenden 于 27 日在阿德莫尔捕获了它。我了解到它现在在新家奥玛拉玛。(也许​​它甚至在这里注册了?)感谢 Mark 提供的照片。

Jean-Louis Quéguiner,Gladia 创始人兼首席执行官 – 访谈系列

Jean-Louis Quéguiner, Founder & CEO of Gladia – Interview Series

Jean-Louis Quéguiner 是 Gladia 的创始人兼首席执行官。他曾担任欧洲领先的云提供商之一 OVHcloud 的数据、AI 和量子计算集团副总裁。他拥有加拿大魁北克大学和巴黎巴黎高等艺术与工艺学院的符号 AI 硕士学位。在课程中 […]文章 Jean-Louis Quéguiner,Gladia 创始人兼首席执行官 - 访谈系列首先出现在 Unite.AI 上。

在尼尔森

At Nelson

达索猎鹰 2000EX ZK-OCB2 c/n 0110 于 12 月 24 日抵达尼尔森,这里可以看到发动机进气口被盖住了。上图由 Bill Mannix 拍摄。关于这架飞机的先前帖子可以在这里找到下图由 Lord Nelson 于 26 日拍摄。赛斯纳 A185F ZK-TLO(c/n 18503658)于 1978 年底作为 N8332Q 开始使用,并曾在印第安纳州瓦尔帕莱索的 Aviation Activities Inc 短暂服役,后前往澳大利亚,在 1979 年 3 月 1 日成为 VH-TLO,由塔斯马尼亚州温亚德的 Stawilton No110 Pty Ltd 运营。之后又有

澳大利亚的 Chartair 接收 Pilatus PC-12

Australia's Chartair takes on a Pilatus PC-12

Chartair(澳大利亚)(达尔文)宣布已从姊妹航空公司 Air Link(LZ,达博)收到一架 Pilatus PC-12,并将把飞机停在达尔文。 ADS-B 飞行跟踪数据显示,这架飞机 VH-AL4(msn 1314)于 2024 年 12 月 8 日从悉尼班克斯敦经科巴和爱丽丝泉飞往北领地首府。Air Link 于 2024 年中期收购了这架 13 年机龄的涡轮螺旋桨飞机,最初将其部署在班克斯敦。澳大利亚民航安全局记录显示,注册持有人是 Metro Holdings...

澳大利亚 Shortstop Jet Charter 退役唯一一架公务机

Australia's Shortstop Jet Charter retires only executive jet

据 ch-aviation 研究显示,Shortstop Jet Charter 退役了其运营的唯一一架公务机 Falcon 900C。VH-OAA (msn 188) 最后一次活动是在 2024 年 11 月 8 日,完成了悉尼金斯福德史密斯周围的飞行,目前仍停在那里。这架飞机于 12 月 16 日在美国重新注册为 N914SS,现在归 Meregrass Air Charter 所有。这架 23.4 岁的 Falcon 900C 可搭载 14 名乘客,自 2017 年以来一直由 Shortstop Jet Charter 运营。...

托尼·麦克法林 (Tony McFarlin) 最近造访了基督城的几位游客。

A couple of recent Christchurch visitors from Tony McFarlin.

本周早些时候,有两位有趣的基督城访客。这架湾流宇航 G650 c/n 6107 于 2013 年初制造,编号为 N617GD,自 2015 年 3 月 18 日起变为 4K-A188,由阿塞拜疆航空公司运营。它于 14 日从霍巴特抵达,并于 18 日飞往悉尼。空中客车工业公司 A321-231 4K-A188 c/n 1695 于 2002 年 2 月 27 日以 D-AVZA 的身份首次从汉堡起飞,后来成为 B-HTG,随后在 2013 年 5 月租约结束时以 D-AATC 的身份返回德国注册。它于 2024 年 2 月 15 日注册为 VH-XF4,由 Express Freighter

Robinson R44 Duo 于 2024 年 12 月 12 日在尼尔森

Robinson R44 Duo at Nelson 12-12-2024

比尔今天早上照常散步时在尼尔森机场拍到了这两架罗宾逊 R44。上面是罗宾逊 R44 ZK-HHS3 c/n 0805,于 06-08-24 在 Upper Moutere 的 Coast To Coast Helicopters Tasman Ltd 注册。2004 年 9 月 1 日,它首次在 North Shore Helicopters Ltd 注册,编号为 ZK-HLB4。它的以下历史记录可以在这里找到。ZK-HRT3 c/n 10567 是一架罗宾逊 R44 Clipper II,在太平洋群岛服役,最初是 2007 年的 F-OMGL,然后从 2010 年 3 月开始在瓦努阿图维拉港