Inflation still casts shadow over PHL economy as energy instability lingers, Metrobank says
大都会银行和信托公司 (Metrobank) 表示，长期石油危机波及交通、电力、食品和化肥成本，通胀压力继续给菲律宾带来风险。首都银行市场研究主管安娜·多米尼克·库迪亚（Anna Dominique Cudia）在一份报告中表示：“菲律宾仍然容易通过多种渠道受到长期能源中断的影响。” “在一起，更高的交通、电力、[...]
Argentina: The challenge and the opportunity
Maurice Obstfeld 谈阿根廷经济：阿根廷曾经是世界上最富有的 10 个国家之一，但从未完全从第一次世界大战后的衰退中恢复过来。现在，随着华盛顿重新关注拉丁美洲，自由主义总统哈维尔·米莱 (Javier Milei) 押注于与特朗普政府的密切关系，以确保阿根廷持久的经济稳定，但持续 [...]
长滩号航空母舰于 1961 年服役，是第一艘核动力水面战舰，她看上去与漂浮在水面上的其他舰艇没什么两样——它是围绕两个巨大的雷达阵列而不是炮塔建造的平板侧上层建筑。水手们称她为立方体。两个反应堆给了她实际上无限的航程，她真正的耐力极限是食物和船员疲劳而不是燃料。她用自己甲板上发射的远程导弹击落了北越米格机。她还证明了海军没有保留的东西：核水面战斗舰艇价格昂贵，而且自 20 世纪 90 年代末以来，美国还没有一艘核巡洋舰服役。
没有超级欧洲战斗机台风。欧洲战斗机尚未采用该名称，该短语将六个独立的项目（新雷达、航空电子设备重建、空气动力学套件、头盔、防御套件和发动机工作）压缩到六个独立的日历上。英国已经资助了最具体的项目，即 1 月份签订的价值 4.53 亿英镑的合同，为 40 架皇家空军飞机安装 38 台新雷达。其自己的项目数据于 7 月份发布，对 Amber 计划进行了评级，并称整合计划是一项重大挑战。没有任何伙伴国家公布携带所有这些的台风战机的服役日期。
Navantia conducts first dive of 2nd S80 submarine ‘Narciso Monturiol’
S82“Narciso Monturiol”是S80系列的第二艘潜艇，根据为其试验计划制定的安全里程碑时间表，于周二进行了首次静态潜水。这次潜水发生在卡塔赫纳的拉阿尔加梅卡海军基地附近。 Navantia 新闻稿 这次测试的目的是由 Navantia 人员进行的，...Navantia 对第二艘 S80 潜艇“Narciso Monturiol”进行了首次潜水，该测试首先出现在《海军新闻》上。
Hanwha Ocean Holds Keel-Laying of 6th FFX Batch III Frigate for ROK Navy
2026 年 7 月 29 日，韩华海洋在韩国巨济造船厂为韩国海军 (ROKN) 建造的第六艘 FFX 第三批护卫舰奠基。仪式于 7 月 23 日举行，标志着 H.7063 号船体的建造开始，该船体是六艘船计划中的最后一艘。韩华...韩华海洋为韩国海军举行的第 6 艘 FFX 第三批护卫舰安放龙骨的帖子首先出现在《海军新闻》上。
OKI to supply OQQ-25 towed sonars for Australia’s ‘Upgraded Mogami’ Frigates
OKI与三菱重工株式会社签署合同，为其供应OQQ-25拖曳式声纳及相关设备，该设备将安装在澳大利亚联邦（以下简称澳大利亚）下一代多用途护卫舰上。该合同涵盖澳大利亚政府计划引进的11艘下一代多用途护卫舰中的前三艘。 OKI 新闻 ...OKI 为澳大利亚“升级版最上”护卫舰提供 OQQ-25 拖曳声纳的帖子首先出现在《海军新闻》上。
Rheinmetall Secures Contract to Modernize German Navy’s F123 Frigate
莱茵金属公司获得了德国海军 F123 级护卫舰 BAYERN 的大修合同，将其使用寿命至少延长至 2035 年。莱茵金属公司获得了在 2026 年第二季度末对 143 米长的护卫舰 BAYERN 进行现代化改造的合同。该项目的目标是确保...后莱茵金属公司获得了德国海军现代化改造合同F123护卫舰首先出现在《海军新闻》上。
U.S. Marine Corps F-35B Crashes at MCAS Miramar
美国海军陆战队确认 7 月 31 日，在社交媒体上出现的视频显示一架 F-35B Lightning II 冲出跑道并着火后，MCAS Miramar 发生了一起“飞机事故”。美国海军陆战队发言人已向媒体证实，F-35B 飞机的飞行员能够安全弹射并 [...]
Death and Disability Compensation for Seafarers
海员死亡和伤残赔偿 海上工作涉及风险。每次海员上船时，他们的家人都会在家等待，希望安全返回。然而，在服役期间可能会发生事故、严重疾病或永久性残疾。在最坏的情况下，海员可能会丧生。在如此困难的时期，[...]海员死亡和伤残赔偿后的内容首先出现在《商船解码》上。
Why Is Term Insurance Better Than Other Life Insurance?
为什么定期保险比其他人寿保险更好？为什么海员需要明确的生命保护海员的收入可以支持配偶、孩子、父母、贷款和长期家庭目标。如果有收入的海员意外死亡，即使收入停止，这些责任仍将继续。人寿保险为家属创造了财务安全网。主要问题[…]这篇文章为什么定期保险比其他人寿保险更好？首先出现在《商船解码》中。
Why the FIFA World Cup Won’t Save the United States’ International Tourism Industry
米娅·拉多克 | 米娅·拉多克美国研究员 图片来源：Fauzan Saari，来自 Unsplash 2025 年，全球旅游业创下后疫情时代的历史新高，出国旅游的游客数量超过 15 亿人次。然而，尽管如此繁荣，前往美国的国际旅游业仍在稳步下降。根据世界旅游晴雨表，2025 年前往美国的旅游业将下降 5.4%。这意味着约 400 万潜在游客的流失。 2026 年国际联合会...
Get a grip on Australian study visas: an open letter to Julian Hill
拉维·洛坎·辛格 (Ravi Lochan Singh) 在 The PIE Live Asia Pacific 上发表坦率讲话后，向澳大利亚国际教育部助理部长提供了一些真相。《掌控澳大利亚学习签证：一封致朱利安·希尔 (Julian Hill) 的公开信》一文首先出现在《PIE 新闻》上。
Reaching The Mission Generation with Author Arun Gupta, CEO at NobleReach
如果在人工智能快速颠覆的时代最安全的职业道路实际上是做一些创业或使命驱动的事情怎么办？在这一集中的“教育趋势”中，迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与 NobleReach 基金会首席执行官、《使命一代：重新定位你的目标、重写成功、重建我们的未来》一书的作者阿伦·古普塔 (Arun Gupta) 一起参与其中。阿伦以风险投资家、乔治城大学和斯坦福大学讲师以及公共服务倡导者的背景为背景，分析了为什么传统的稳定正在成为新的风险，以及新兴一代以及各个职业阶段的专业人士如何将个人抱负与公民目标结合起来。他们讨论了为什么只有不到 7% 的政府科技人员年龄在 30 岁以下，如何超越过时的招聘门户来
Canadian Funding to Support First Nation Languages
北方原住民讲故事“原住民是他们故事的守护者。对北方原住民广播的支持是使他们能够讲述这些故事、保护他们的文化和身份并促进和解的重要工具，”加拿大身份和文化部长兼负责官方语言的部长马克·米勒(Marc Miller)在一份声明中写道。最后[…]《加拿大资助原住民语言》一文首先出现在语言杂志上。
Michael Hiltzik: Why Dr. Fauci Took the Fifth Amendment in Congressiknal Hearing
普利策奖得主、《洛杉矶时报》专栏作家迈克尔·希尔兹克 (Michael Hiltzik) 解释了为什么安东尼·福奇博士接受第五修正案，并在参议员兰德·保罗 (Rand Paul) 委员会的质询时拒绝作证。这并不是因为他对保罗参议员对他的指控有罪。希尔茨克写道：有一个深受剧作家、小说家和编剧喜爱的喜剧比喻[...]
