Airbus’s ‘China gap’ for the A220
作者：Scott Hamilton，2026 年 6 月 29 日，© Leeham News：空中客车公司计划推动将 A220 销售到中国，该型号飞机在中国的唯一存在地是在沉阳，那里是机身部件的制造地，并且……阅读更多空中客车公司 A220 的“中国差距”一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Can Private Aviation Grow Without Losing What Makes It Special? Four Executives Weigh In
四位私人航空高管加入 AeroXplorer 讨论该行业最大的矛盾：随着私人和半私人航空规模的扩大，它能否保持乘客实际付费的人性化服务？
FAA Establishes Air Taxi Research Hub in Oklahoma City to Shape the Future of Urban Flight
美国联邦航空局正在俄克拉荷马城建立一个专门的研究机构，研究空中出租车的运营、飞行员培训以及融入美国领空。
SkyDrive's SD-05 eVTOL Hits 100 km/h Speed Milestone in Latest Flight Tests
日本电动垂直起降制造商 SkyDrive 报告称，其 SD-05 空中出租车在无人驾驶飞行测试中达到了 100 公里/小时，标志着商业认证取得进展。由于与铃木公司合作，SkyDrive 在铃木工厂制造了这款空中出租车。
Small Plane Crashes Into Beijing's Tallest Skyscraper
一架小型飞机撞上了北京的中国尊大厦，引发了有关首都最高建筑周围空域安全的紧迫问题。
Cargolux to acquire four ex-China Airlines B747Fs
Cargolux（CV，卢森堡）将从中华航空（CI，台北桃园）购买四架 B747-400FSCD 货机，是之前披露的两架货机采购量的两倍。谈判达成的交易价值约为 8500 万美元，销售协议将于 Cargolux 董事会批准后于 2026 年 6 月 23 日生效。华航表示，预计此次出售将带来约3900万美元的收益。 Cargolux 正在收购二手货机，因为其 B777-8F 的交付已经......
Union exits negotiations with Air Corsica amid restructure
科西嘉工人工会（STC - Syndicat des Travailleurs Corses）于2026年6月22日宣布暂停参与与科西嘉航空（XK，阿雅克肖）的合作谈判。工会表示，该航空公司管理层于2025年5月推出重组计划，实施“虚假策略”，导致人员不足和运营障碍，“背叛”了员工。到目前为止，工会“本着团结和信任的精神”进行对话并接受冻结工资。运营商拒绝这些...
China, Russia bomber patrol draws Japanese and South Korean interceptors
2026年6月27日，中俄进行第11次联合战略空中巡逻，派出编队……中俄轰炸机巡逻后吸引日韩拦截机。
Air India may reverse international schedule cuts as Middle East tensions ease
在中东局势平静之后，印度航空正在考虑取消部分国际航班时刻表的削减……随着中东紧张局势的缓和，印度航空可能会取消国际航班时刻表的削减，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
COMAC C909 marks 10th anniversary with 70% share of China’s regional fleet
中国商飞公司（COMAC）庆祝C909支线客机投入商业运营十周年……后商飞C909庆祝十周年，占中国支线机队70%的份额首次出现在AeroTime上。
Air Travel to the Middle East from the US: Complete Guide for 2026
根据 IATA 的数据，在豪华旅游、商务旅行和宗教朝圣的推动下，2023 年至 2025 年间，美国和中东之间的客运量增长了 20% 以上。《从美国飞往中东的航空旅行：2026 年完整指南》首先出现在 AviationSource News 上。
Might Alaska’s Threat-Forward Briefing enhance your flight crews’ SAFETY AWARENESS
正如 AIN 撰稿人所解释的那样，在发生重大事故和随后的研究之后，阿拉斯加航空公司采用了出发和到达程序，在此期间，驾驶舱机组人员合作确定他们将如何应对航班特定威胁。阿拉斯加的威胁、计划、考虑因素 (TPC)[1] 受到其飞行员的好评，但没有公开 [...]
Airbus hosts Fleet and Network Lab in Belgrade
新闻快讯欧洲飞机制造商空中客车公司过去几天在贝尔格莱德举办了机队和网络实验室。该高级培训和协作计划专为负责机队规划、网络战略、调度和商业开发的航空公司专业人士而设计。此次活动有多家运营商参与。通过数据驱动分析、案例研究和实践研讨会的结合，参与者学习如何优化飞机利用率、评估新航线机会、平衡运力与市场需求以及最大限度地提高机队效率。最近举办仅限受邀人士参加的活动的城市包括新加坡、迪拜、迈阿密、图卢兹和伊斯坦布尔。几周前，波音公司在塞尔维亚首都举行了航空公司规划研讨会。 EX-YU航空新闻
他们引人入胜、精彩纷呈的作品将在今年的新展览中得到凸显，而他们的故事也被记录在最近的一本书中
We’re Letting China Steal Our Future
我们最好希望人工智能被高估，结果它并不重要。 If it is vital, then China is again robbing us while we watch, will again roll out decent-to-good systems while spending much less, and will again (it’s such a mystery how they can do it) be more competitive than us.人工智能可能会也可能不会带来变革。一件事已经具有变革性：美国让中国偷走了我们的未来。 《我们让中国窃取我们的未来》一文首先
