Croatia Airlines retires second Dash, readies for third A220
克罗地亚航空公司已经淘汰了其第二个72个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机，因为航空公司向单型空中客车A220舰队过渡。该航空公司已退休，已退休了17岁的涡轮螺旋桨飞机注册了9A-CQA（Slavonija），该公司在周末被送回加拿大的所有者。这是在今年早些时候的另一个Dash 8退休后，注册了9A-CQB。结果，该公司将在今年夏天运营四个飞机类型。克罗地亚航空公司现有的涡轮螺旋桨机队正在运营租赁。 2024年，仪表板8s用于公司预定航班的57.8％。克罗地亚航空公司的涡轮螺旋桨队的平均年龄已超过15年。第二架破折号8飞机的逐步淘汰将导致航空公司在复活节假期之后降低频率。广播航空公司计划在今年年
The Royal Navy’s Queen Elizabeth-Class Aircraft Carriers: Scrapped, Sold or Retired?
摘要和要点：皇家海军的伊丽莎白级航空母舰，HMS女王伊丽莎白和威尔士的HMS王子，自介绍以来就面临着持续的技术挑战。 - 涉及的事件包括在威尔士亲王的HMS机舱内洪水，螺旋桨轴的问题以及涉及F-35B喷气式飞机和Merlin直升机的飞机事故。 - 尽管[…]皇家海军的皇后伊丽莎白级航空母舰：废弃，出售或退休？首先出现在19 fortyfive上。
Sky Alps fleet grounding to drag on
新闻闪电般的区域航空公司天空阿尔卑斯山（Sky Alps）将于五月中旬在莫斯塔尔（Mostar）开设一个基地，他表示，随着意大利民航局（ENAC）继续在涡轮螺旋桨飞机上进行广泛的检查，它预计其Dash 8飞机的车队将保持几个月。该航空公司继续使用湿飞机维护运营。根据该公司管理层的说法，到目前为止，基础使天空阿尔卑斯山一百万欧元。在发现飞机安全要求的缺陷后，ENAC决定在2月下旬的2月下旬将航空公司的车队扎根。发现特定维护技术人员提供的认证“不符合合规”。随后，该个人被禁止进入运营商运营的机场。
Canada's Hydro-Québec orders ATR72s to retire DHC-8s
国有电力公司水力发电库贝克（HYD，MontréalTrudeau）已收购了三个ATR72-600，以续签其老化的机队，并在未来几年中退休了所有DHC-8-300和DHC-8-300和DHC-8-Q400飞机。它已经投资了1亿加元的加拿大美元（7,050万美元），购买了三个ATR -Avions de TransportRé -Ré -Régin -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré -Ré的涡轮螺旋桨飞机，并选择了一个额外的单位。 Hydro-Québec告诉Ch
Mack Air Adds One Cessna Grand Caravan EX
于2025年3月交付，高翼涡轮螺旋桨飞机扩大了Mack Air的舰队进行区域运营。
Why The Socata TBM Plane Is The Best In Its Class (10 Reasons)
自1990年引入以来，Socata TBM（以前称为Daher TBM）被称为市场上的单引擎涡轮螺旋桨飞机。
Embraer Phenom 300 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
巴西航空工业现象300是一种高度数字化的单杆射流，旨在取代涡轮螺旋桨飞机。这种深度潜水是为那些寻找单杆喷气机的人提供的。
Facts About The Mitsubishi MU-2 Plane (Is It Safe?)
于1963年生产的三菱MU-2纸牌是最早生产的涡轮螺旋桨球，但也是最有争议的背景之一。
Embraer Phenom 100 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
现象100是下一代喷气式飞机，价格像涡轮螺旋桨飞机一样。对于那些寻求单杆射流的人来说，这是对巴西航空工业公司现象100的深入了解。
Pilatus PC-12 NG - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
Pilatus PC-12 ng是一款经过单杆操作认证的多帝国涡轮螺旋桨飞机。本指南查看了潜在所有者的功能。
Beechcraft King Air 350i - Price, Speed, Fuel Burn & Specs
Beechcraft King Air B350i是一种中型涡轮螺旋桨飞机，可以进入短而未铺设的乡村机场。这是B350i的综合指南。
The Tiniest Flying Robot Soars Thanks to Magnets
一个新的原型正在索取最小，最轻的无束缚飞行机器人的标题。在Wingspan中，无线功率机器人目前非常有限，它在远离驱动其飞行的磁场方面非常有限。但是，开发它的科学家表明，有一些方法可以提高其范围，这可能会导致潜在的应用，例如搜索和救援操作，检查工业环境中受损的机械，甚至是植物授粉。一种缩小飞行机器人的策略涉及拆除电池并使用Tethers为电池提供电力。但是，束缚的飞行机器人面临在复杂环境中自由运行的问题。这导致了一些研究人员探索无线机器人飞行的无线方法。“梦想是使飞行机器人在任何地方和任何时间飞行，而无需为电源使用电线，”加利福尼亚大学伯克利分校机械工程学教授Liwei Lin说。林和他的研究
Secretary of Defense Emphasizes Lethality, Deterrence On Guam
关岛安德森空军基地 - 国防部长皮特·赫格斯（Pete Hegseth）于3月27日抵达关岛，与军事和平民领导人会面并与部队交谈 - 自从他一月份确认以来，他首次访问关岛。 加勒比海 - 美国海军Ticonderoga级带有指导的巡洋舰诺曼底USS（CG 60）与圭亚那国防部抗议式巡逻队GDFS Shahoud（1039）进行了一次传球练习（PASSEX）。直升机海上罢工中队50的直升机；机组人员进行了摄影，作为演习的最后事件。 南中国海 - 菲律宾的武装力量，日本海事自我国防军和美国海军，展示了一项集体的承诺，以加强区域和国际合作，以支持自由和开放的印度太平洋，在菲律宾的独家经济区域内进
C-12 Aircraft Vital for Naval Station Guantanamo Bay Logistics
南中国海 - 菲律宾的武装力量，日本海事自我国防军和美国海军，展示了一项集体的承诺，以加强区域和国际合作，以支持自由和开放的印度太平洋，在菲律宾的独家经济区域内进行了多边海上合作活动（MCA），于3月28日，2025年3月28日，Div> 海军站关塔那摩湾，古巴 - 双引擎涡轮螺旋桨飞机C-12休伦在支持孤立的海军站关塔那摩湾的运营方面起着至关重要的后勤作用。它的功能超出了常规运输的范围，它是人员和货物运动的生命线。南中国海 - 菲律宾的武装力量，日本海事自我国防军和美国海军，展示了一项集体的承诺，以加强区域和国际合作，以支持自由和开放的印度太平洋，在菲律宾的独家经济区域内进行了多边海上合作
C-12 Aircraft Vital for Naval Station Guantanamo Bay Logistics
海军站关塔那摩湾，古巴 - 双引擎涡轮螺旋桨飞机C-12休伦在支持孤立的海军站关塔那摩湾的运营方面起着至关重要的后勤作用。它的功能超出了常规运输的范围，它是人员和货物运动的生命线。
The Beginner’s Guide to Engine Enamel Paint
并非所有飞机油漆都是相同的。有许多不同类型的飞机油漆，最重要的是发动机搪瓷。它通常用于涡轮扇，涡轮喷气机和涡轮螺旋桨飞机上。要了解有关引擎搪瓷油漆的更多信息，以及如何……阅读更多
ATR sees market for 25 ATR 72-600s in Vietnam
区域涡轮螺旋桨制造商ATR最近发布了有关推动越南地区航空的白皮书。演讲发生在河内的“解锁越南的区域航空”研讨会上，这是一个合作活动[…]
