NTSB Accident Reports—September 2024
最近发布的涉及通用航空和航空公司飞机的 NTSB 初步事故报告的月度摘要。文章《NTSB 事故报告——2024 年 9 月》首先出现在《航空安全》上。
Airborne 09.11.24: GA Sales Report, Teeny New DJI Drone, Polaris Dawn Launches
另外：KSM 食品卡车飞行活动、第 1700 架 ATR、Sportys 的更新、“资助天使”通用航空制造商协会发布了 2024 年第二季度通用航空飞机出货量和账单报告。报告显示，在截至 6 月 30 日的六个月内，与 2023 年同期相比，活塞飞机、公务机和活塞直升机领域的交付量有所增加。此外，飞机出货量的总价值同比增长。DJI 推出了 Neo，这是一款轻巧的掌上摄像机操作器，为创作者提供了一种简化的方式，可以随时随地捕捉 4k UHD 视频。Neo 设计小巧便携。Neo 的主要任务是作为一名特写摄像师：Neo 想要绕着操作者转，而且它对离开操作者去看看周围发生了什么兴趣不大。 9 月 10
GAMA Q2 Numbers Reveal Strong Market
通用航空制造商协会负责人认为供应链和缓慢的监管审查是挑战。文章《GAMA Q2 数据显示市场强劲》首次出现在《飞行杂志》上。
疫情过后的煎饼也许仅次于夸张的“我当时就在那里”的故事和关于哪种飞机机翼位置更优越（显然是低位）的争论，飞行煎饼早餐已深深植根于通用航空飞行员文化中。在 2020-2021 年飞行季节，飞行早餐是 Covid 19 造成的众多社会牺牲品之一。尽管这些历史悠久的活动又回来了，但我的主观感觉是飞行员的参与度已不如从前。杰米和我参加我最喜欢的定期活动之一，即在纽约州雷丁中心的私人机场 Re-Dun Field (17NK) 举行的劳动节飞行煎饼早餐时，情况确实如此。在鲜艳的天空下日期飞机航线飞行时间（小时）总计（小时）2024 年 9 月 2 日 N21481 SDC（纽约州索杜斯）- 17NK（纽
Carpe That DiemWFC 在皮斯科机场举行年度煎饼早餐会。8 月 24 日是充满各种冒险的一天。Alyssa、Kristy 和我乘坐 Warrior 481 离开威廉姆森索杜斯机场，与 WFC 成员驾驶的其他三架飞机一起。我们降落在一条近 12,000 英尺长的跑道上，这条跑道曾被批准为备用航天飞机着陆点，我们降落在阿迪朗达克山脉中寻找煎饼（并找到了！），轮流在企业号航空母舰舰桥上的船长椅上摆姿势，还意外遇到了另一辆 20 世纪 60 年代的标志性车辆。通用航空确实赋予了超能力。在格里菲斯加油站加油日期飞机航线飞行时间（小时）总计（小时）2024 年 8 月 24 日 N21481
Top Features and Performance of the SR 22 Cirrus Aircraft
SR 22 Cirrus 飞机的顶级特点和性能是什么让 SR 22 Cirrus 飞机脱颖而出？本文详细介绍了其主要功能、性能统计数据和创新技术。关键要点西锐 SR22 自 2000 年获得认证以来，已经发生了重大变化，推出了多项关键创新，例如 2003 年的 Avidyne Entegra 玻璃驾驶舱和 2006 年的涡轮增压 SR22 Turbo，这些创新为通用航空树立了新标准。SR22 的主要规格包括 310 马力的 Continental IO-550-N 活塞发动机、519 千克的有效载荷以及先进的安全功能，例如西锐机身降落伞系统 (CAPS)，该系统已启动 126 次，成功部署 1
Article by General Aviation News – New free courses released by King Schools
通用航空新闻工作人员的文章最初于 2024 年 8 月 5 日出现在 General Aviation News 网站上要查看原始文章，请单击……文章 General Aviation News 的文章 – King Schools 发布的新的免费课程首先出现在 John 和 Martha King 博客上。
How to Recover from Unusual Attitudes
导致致命通用航空事故的主要原因之一是飞机失控。想象一下，您被困在螺旋俯冲中，向地面猛冲。完全迷失方向，不知道哪个方向是向上的。你是如何发现自己处于这种可怕境地的？很可能是因为态度异常。如果你有文章《如何从不寻常的态度中恢复》首先出现在 Pilot Institute 上。
Bargain Buys on AircraftForSale: 2012 Cessna 162 Skycatcher
作为通用航空飞行员，我们知道适当的维护和保养可以几乎无限期地延长飞机的使用寿命。我们看到一个又一个的例子……阅读更多“特价出售飞机：2012 年 Cessna 162 Skycatcher”文章特价出售飞机：2012 年 Cessna 162 Skycatcher 首次出现在 Plane & Pilot Magazine 上。
GAMI’s G100UL Unleaded Fuel Successfully Powers Historic WWII Aircraft
周三，通用航空改装公司 (GAMI) 在其无铅航空汽油 G100UL 的开发方面取得了另一个里程碑，它首次为二战时期的轰炸机道格拉斯 A-26 入侵者提供动力。这架飞机从俄克拉荷马州的阿达地区机场起飞，在 60 分钟的飞行中飞越了阿托卡湖。据 GAMI 称，[…]GAMI 的 G100UL 无铅燃料成功为具有历史意义的二战飞机提供动力，首次出现在 AVweb 上。
新闻稿 法国图苏勒诺布尔。随着巴黎-萨克雷-凡尔赛机场推出包含可持续航空燃料的替代燃料产品，道达尔能源、达赫尔和 ADP 集团正在联手为航空运输脱碳做出贡献，特别是通用航空。自 6 月初起，所有希望 […] TotalEnergies、Daher 和 ADP 集团在巴黎-萨克雷-凡尔赛平台上推出可持续航空燃料 (SAF) 永久产品的帖子首次出现在《专业飞行员杂志》上。
Aviation Groups Want Changes To NAS Funding
一个由航空和行业团体组成的非常广泛的联盟正在要求国会改变用于现代化和升级国家空域系统的资金分配方式。在通用航空制造商协会和美国航空公司的领导下，26 个组织正在建议改变航空和航空公司信托基金的管理方式 […]《航空集团希望改变 NAS 资金》一文首先出现在 AVweb 上。
The No Longer Invisible Angle of Attack: AOA Indicators
您是否知道失控 (LOC) 是通用航空 (GA) 和商业航空中死亡的首要根本原因？超过 25% 的 GA 致命事故发生在飞行的机动阶段。在这些致命事故中，一半涉及失速/旋转场景导致坠机。[…] 文章《不再隐形的攻角：AOA 指示器》首次出现在《学习飞行》上。
Short Final: Common Denominations
早在 1980 年代初，牧师 Sun Myung Moon 发起了一场流行的宗教运动，其追随者被称为“Moonies”，与快速高效通用航空飞机设计师 Al Mooney 没有任何关系。这导致了一些有趣的混乱。一天，在一个拥挤的机场，有一个共同的交通咨询频率（当时称为 […] 简短的决赛：共同教派首先出现在 AVweb 上。
GA Booster Sen. Jim Inhofe Dies
前参议员 Jim Inhofe 是一位有时备受争议但始终坚定不移的通用航空支持者，他于周二凌晨去世，享年 89 岁。他的家人在一份声明中表示，他在假期周末生病，并于凌晨 5 点前在家人的陪伴下去世。他在参议院任职 20 年，并赞助了许多 […] 文章 GA Booster 参议员 Jim Inhofe 去世首先出现在 AVweb 上。
NTSB Accident Reports-July 2024
最近发布的涉及通用航空和航空公司飞机的 NTSB 初步事故报告的每月摘要。NTSB 事故报告 - 2024 年 7 月首先出现在《航空安全》上。
Airborne Programming Continues Serving SportAv With 'Airborne-Affordable Flyers'
距离 eSPRG 开始仅剩几周时间，A-AF 将帮助支持全球的运动飞行员。随着全新全数字化的 SportPlane 资源指南将于明年初发布，Aero-News Network 很高兴地宣布 Airborne 视频新闻节目名单上又增添了一项新内容……Airborne-Affordable Flyers。Airborne-Affordable Flyers 致力于让人们及时了解运动和通用航空最实惠的方面，是我们迄今为止最令人兴奋的产品之一。A-AF 不仅会深入研究当前的 LSA 社区，还会研究航空的各个方面，以研究和评估 21 世纪飞行、操作和拥有飞机最愉快、最实惠的解决方案。
