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YF-118G 猛禽隐形实验实际上悬挂在美国空军国家博物馆的 F-22 猛禽上方,大多数人甚至从未注意到它

The YF-118G Bird of Prey Stealth Experiment Is Literally Hanging Above the F-22 Raptor at the National Museum of the US Air Force and Most People Never Even Notice It

IAMI 万丹与 ACFE 印度尼西亚分会和 FKSPI JABAR-Banten 地区合作,于 2026 年 8 月 22 日星期六 09:00-12:00 WIB (3 SKP) 举办主题为“腐败与资产追回”的网络研讨会

IAMI Banten berkolaborasi dengan ACFE Indonesia Chapter dan FKSPI Wilayah JABAR-Banten menyelenggarakan Webinar dg topik ttg “CORRUPTION & ASSET RECOVERY” pada hari Sabtu tgl 22 Agustus 2026 Jam 09.00-12.00 WIB (3 SKP)

IAMI 万丹与 ACFE 印度尼西亚分会和 FKSPI JABAR-Banten 地区合作,于 2026 年 8 月 22 日(周六)09:00-12:00 WIB (3 SKP) Narsum 举办了一场主题为“腐败与资产追回”的网络研讨会,BPKP 的 Narsum 材料更多地关注公共/政府部门以及 BUMN/BUMD 和 Narsum 中的腐败与资产追回来自 ACFE IC 的重点是 [...]

本周太空播客:第 223 集 — 月球领域

This Week In Space podcast: Episode 223 — The Lunar Domain

在《本周太空》第 223 集中,罗德·派尔 (Rod Pyle) 和客座联合主持人戴尔·斯克兰 (Dale Skran) 以及斯科特·佩斯 (Scott Pace) 博士一起讨论了月球探索的未来。

汉莎城市航空将于 2026 年第四季度中期接收 A220

Lufthansa City Airlines to take delivery of A220 in mid-4Q26

汉莎城市航空(VL,慕尼黑)在社交媒体帖子中表示,将于 11 月接收首架 A220-300,并按计划介绍机队。帖子称:“计划于 2026 年 11 月交付,我们正在接近一个重要里程碑:汉莎城市航空将成为第一家在定期航班中运营空客 A220-300 的德国航空公司。” A220-300,msn 55501,未来注册号为 D-ACAA,目前在空中客车加拿大公司...

发射运营商 Swiss 即将退役 A220-100

Launch operator Swiss is retiring the A220-100

2016 年 7 月 15 日,A220-100 执行了首个收入航班,代表瑞士航空在苏黎世和巴黎之间运送乘客。十年后,瑞士旗舰航空公司正准备彻底退役该机型。发生了什么?从 CS100 到 A220-100 正如许多人所记得的那样,当那次历史性的飞行发生时,发射后运营商 Swiss 即将退役的 A220-100 首先出现在 Flightradar24 博客上。

VK 本季度自 2022 年以来首次实现盈利

В VK впервые с 2022 года завершили квартал с прибылью

上半年该控股关键领域“社交平台和媒体内容”的收入增长了 13%,达到 573 亿卢布。

印度公司在 6 月季度表现出盈利弹性,总收入增长 22%:ICRA

India Inc shows earnings resilience in June quarter, aggregate revenues grow 22%: ICRA

评级机构表示,剔除石油和天然气后,营业利润率稳定在19%,净利润同比增长超过20%。

伊朗空军继承了225架F-4“幻影”战斗机,但永远无法击败美国空军的F-22或F-35隐形战斗机

Iran’s Air Force Inherited 225 F-4 Phantom Fighters But It Will Never Beat a US Air Force F-22 or F-35 Stealth Fighter

到 20 世纪 80 年代中期,国王的 225 F-4 幻影飞机中只剩下几十架仍能升空。据估计,每个飞行小时需要大约 135 个小时的维护费用,而伊朗在 2020 年代仍在使用这些机身进行出动。

波罗的海航空将于 YE26 将 A220 机队削减至 36 架

airBaltic to cut A220 fleet to 36 by YE26

波罗的海航空公司(英国电信,里加)计划到 2026 年底将其机队数量从目前的 54 架减少到约 36 架 A220-300,然后到 2031 年逐步增加到约 40 架飞机,从扩张转向财务稳定。在一份声明中,这家拉脱维亚航空公司披露了其修订后的业务计划的详细信息,该计划取代了之前以潜在首次公开募股为中心的计划。该计划设想将机队规模扩大到 100 架飞机,但航母无法实现这一目标,因为……

战斗站:伊朗花了两年时间建造了一艘42,000吨、航程22,000英里的无人机航空母舰。美军击沉了它。

Battle Stations: Iran Spent 2 Years Building a 42,000-Ton Drone Aircraft Carrier With a 22,000 Mile Range. The US Military Sank It.

伊朗花了两年多的时间将韩国建造的集装箱船 Perarin 改装成 Shahid Bagheri,这是革命卫队海军的一艘 41,978 吨无人机航母。它于 2025 年 2 月 6 日开始服役。美国军队于 2026 年 2 月 28 日——387 天后——史诗愤怒行动开始时击中了它。

伊朗试图建造自己的隐形战斗机,如 F-22 和 F-35,但结果全错了

Iran Tried To Build Its Very Own Stealth Fighter Like the F-22 and F-35 and It Came Out All Wrong

伊朗于 2013 年推出了 Qaher-313 作为隐形战斗机,但在该设计作为海军无人机回归之前,没有确认载人飞行。

伊朗购买了一支由 225 架美国制造的 F-4 幻影机组成的机队,差点与一架从其下方飞过的美国空军 F-22 猛禽战斗机交战

Iran Bought a Fleet of 225 F-4 Phantoms Made in the USA and Nearly Fought a US Air Force F-22 Raptor That Flew Right Under It

1979 年革命之前,伊朗接收了 225 架美国 F-4“鬼怪”战斗机。它在伊拉克大量使用它们,然后通过仓库维修、拆解和新型制导武器来保证幸存者的作战能力。 FlightGlobal 列出了进入 2026 年的 65 架飞机,但战时损失使得目前的可飞行总数无法核实。

伊朗了解 B-2 精神隐形轰炸机的威力:他们现在在夏威夷向中国展示他们可以用 F-22 猛禽做什么

Iran Knows the Power of the B-2 Spirit Stealth Bomber: They are Now In Hawaii Showing China What They Can Do with F-22 Raptors

B-2 Spirits 飞行支持史诗愤怒行动和针对伊朗的空袭。 7 月,其中两架飞机从怀特曼空军基地部署到夏威夷,在 2026 年环太平洋军演期间与 F-22 猛禽战斗机并肩作战。 拥有 20 架飞机的机队覆盖两个战区,这次部署是最明确的声明,表明太平洋地区并没有被忽视,而中东地区却吸引了人们的注意力。

美国空军建造了 195 架 F-22 猛禽隐形战斗机,每架造价 3.5 亿美元。他们进行了三场空对空击落,但没有一架是飞机。

The US Air Force Built 195 F-22 Raptor Stealth Fighters at $350,000,000 Each. They Have Three Air-to-Air Kills, and Not One Was an Aircraft.

F-22 猛禽于 2005 年开始服役,旨在摧毁超视距的先进苏联战斗机。近十八年来没有发生空对空杀戮。第一次发生在 2023 年 2 月 4 日,当时一架猛禽战斗机在 58,000 英尺高空向南卡罗来纳州上空的中国侦察气球发射了 AIM-9X 响尾蛇导弹。一周内,阿拉斯加和育空地区上空出现了两个不明物体。这三者都不是飞机。

波罗的海航空公布重组计划,缩减空客 A220 机队

airBaltic Unveils Restructuring Plan with Reduced Airbus A220 Fleet

拉脱维亚航空公司波罗的海航空宣布了一项重大重组计划,旨在强化其资产负债表、缩减空客 A220-300 机队规模并提高盈利能力。波罗的海航空公布重组计划,缩减空客 A220 机队,该计划首先出现在 AviationSource News 上。

巴西航空工业公司公布第二季度收入创纪录的 22 亿美元,并上调 2026 年利润目标

Embraer Posts Record Q2 Revenue of US$2.2 Billion and Raises 2026 Profit Targets

巴西航空工业公司第二季度业绩创历史新高,收入达 22 亿美元,并提高了 2026 年盈利能力和现金流目标。巴西航空工业公司公布第二季度收入创纪录的 22 亿美元并提高了 2026 年利润目标的文章首先出现在 AviationSource News 上。

巴西航空工业公司第二季度收入达到 22 亿美元,创下新纪录,并宣布新的财务目标

Embraer sets Q2 record with US$2.2 billion in revenue and announces new financial targets

巴西航空工业公司公布 2026 年第二季度(2Q26)收入达 22 亿美元,创下 4 月至 6 月期间的新纪录。该数字比 [...] 增加了 23%

巴西航空工业公司公布第二季度收入创纪录的 22 亿美元,并上调 2026 年前景

Embraer posts record $2.2 billion second-quarter revenue and raises 2026 outlook

巴西航空工业公司报告称,由于飞机交付量的增加和各业务部门的强劲业绩提振了业绩,2026年第二季度收入将达到创纪录的22亿美元,同比增长23%。调整后息税前利润达到 2.969 亿美元,利润率为 13.3%,调整后净利润增至 2.186 亿美元,而上年同期为 1.58 亿美元。调整后的自由现金流[...]