Kuehne+Nagel adds Frankfurt to transatlantic rotation
物流巨头德迅 (Kuehne+Nagel) 已将法兰克福国际航空 (Frankfurt International) 添加到其跨大西洋业务中，推出由阿特拉斯航空 (Atlas Air) 使用 B747-8F 运营的每周一次的芝加哥奥黑尔 (Chicago O'Hare) - 法兰克福 - 亚特兰大哈茨菲尔德 - 杰克逊 (Hartsfield Jackson) 航线。新航线是“Inspire”航线的一部分，该航线还包括列日、台北桃园和沙迦。 Kuehne+Nagel 与 Atlas 达成协议，将在 2022 年包租两架 B747-8F 的总容量。值得注意的是，这些货机 N862GT (msn
Spain flights near 320.000 passengers across former Yugoslav markets
西班牙机场运营商 Aena 的数据显示，1 月至 4 月期间，前南斯拉夫市场接待了 318,927 名往返西班牙的航班乘客。今年前四个月较为平静，低成本航空公司主导了该地区与西班牙之间所有前南斯拉夫市场的客流量。 塞尔维亚 今年前四个月，塞尔维亚是前南斯拉夫飞往西班牙航班的最大市场，有 149,976 名乘客往返于两国之间。在此期间，共有6条航线运营，其中巴塞罗那航线最为繁忙，共运送了70.033名乘客。今年前四个月，塞尔维亚航空在西班牙航线上运送了 65,744 名乘客，整个西班牙网络的平均客座率为 80%。另一方面，维兹航空在西班牙市场上的运力比其竞争对手更大，共接待了 84,232 名旅
Pilot critically injured after aircraft crashes near Geraardsbergen airfield (Belgium)
6 月 13 日星期六下午，一架轻型飞机在比利时东佛兰德斯赫拉尔兹贝亨区 Overboelare 机场附近坠毁，一名飞行员受重伤。事故发生在当地时间14点10分左右，地点位于Kortelakestraat地区，距离当地机场不远，靠近丹德尔河。根据比利时 [...]
Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK
下一个注册的铺沙 DC 3（按字母顺序排列）是 ZK-APK：ZK-APK，位于 Takapau 12/4/71（照片来自 Graeme Mills），下面为 Fieldair，位于其固定装载点之一（不确定位置）道格拉斯 C47B-45-DK（c/n 16967/34227）由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉荷马城，俄克拉何马州，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军，但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 R
FAA Asserts Trump’s Proposed Arch Will Need Modification
美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布，特朗普提议的拱形结构需要进行修改，以满足抵达和离开附近罗纳德·里根机场 (DCA) 的航班的安全规定。除了潜在的安全担忧之外，在美国联邦航空局断言特朗普拟议的拱门需要修改后，公众对天际线的外观和缺乏尽职调查提出了一些反对，该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Noida to start operations with two airlines who remain cautious with capacity
多年来，诺伊达国际机场一直是印度最受期待的航空项目之一。该机场被视为国家首都地区 (NCR) 和北方邦西部的第二个主要门户，预计将重塑德里周边的航空旅行模式，同时促进亚穆纳高速公路沿线的经济发展。 2026 年 6 月 15 日，这一愿景 [...]
India's Aviation Sector Soars on Rising Demand and Expanding Infrastructure
新德里：在旅客需求不断增长、机场基础设施大规模投资以及政府旨在改善区域连通性的举措的推动下，印度民航业正在经历前所未有的增长时期。印度成为世界第三大国内航空市场反映了印度人旅行方式的更广泛转变。德里首席部长雷卡·古普塔在新德里举行的航空活动上发表讲话时表示，印度的航空故事已成为该国经济进步和愿望的象征。《印度商业线》援引她的话说，“印度已成为世界第三大国内航空市场”，并补充说这一成就凸显了航空互联互通的迅速扩大以及数百万印度人航空旅行的便利性。她指出，这一增长得益于技术进步和持续的政策支持。根据行业估计，在收入增加、中产阶级不断壮大以及 UDAN 计划等区域互联互通举措取得成功的推动下，国内航
Continue to support investigation: Boeing on first anniversary of AI171 crash
在印度航空 171 航班灾难一周年之际，波音公司发表官方声明，向遭受灾难的人们表示哀悼。该制造商表示，他们完全与遇难者家属和亲人以及印度航空同在，同时重申与印度飞机事故调查局（AAIB）的积极合作。这一声明标志着一年前震惊全球航空界的悲剧的一个痛苦的里程碑。2025年6月12日，飞往伦敦的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德起飞，结果坠入北京医学院的学生宿舍。起飞 32 秒后，这场灾难性的撞击夺去了 260 人的生命，其中包括 241 名乘客和机组人员，以及地面上的 19 人。当 AAIB 潜入残骸时，初步数据揭示了一个令人难忘的细节：起飞三秒后，梦想客机的两个燃油开关都转到切断位置，立即使发动机
印度航空 AI171 航班坠毁一年后，飞机事故调查局周五发布了关于这场造成 260 人死亡的悲剧的第二份中期报告。AAIB 还警告包括媒体和公众在内的利益相关者，在调查仍在进行期间，不要过早下结论。它强调，事故调查的目的是通过汲取教训和提出安全建议来改善航空安全，而不是追究责任或责任。在坠机周年纪念日发表的一份声明中，AAIB向遇难者家属表示最深切的哀悼，并承认所有受这场悲剧影响的人仍然处于悲痛之中。6月，这架飞往伦敦盖特威克机场的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后不久，坠毁在艾哈迈达巴德BJ医学院的宿舍楼内。 2025年12月12日，机上242人中，241人死亡，地面多人死亡，死亡人
Noida International Airport Set to Redefine NCR's Aviation and Economic Landscape
诺伊达：随着诺伊达国际机场的商业运营准备起飞，行业利益相关者和政策制定者越来越多地将绿地项目视为北方邦西部和更广泛的国家首都地区 (NCR) 经济转型的催化剂。该机场位于 Gautam Buddha Nagar 地区的 Jewar，计划于本月开始国内航班的商业运营，而国际服务预计将在今年晚些时候开始。据印度商业线报道，该机场最初将处理大约“每年 40 个航班”到 7 月的每一天”，随着航空公司扩大业务，这一数字预计将稳步增加。该报援引参与推出计划的机场官员的话报道称，“国际服务预计将于今年晚些时候开始”。分阶段推出反映了一项谨慎但雄心勃勃的战略。 Swarajya 报道称，诺伊达国际机场“目标
Airport Infrastructure Push Expands Beyond Metros Across Indian States
印度机场基础设施扩建势头强劲，不同邦的项目体现了改善连通性和刺激经济活动的不同方法。马哈拉施特拉邦、查谟和克什米尔、贾坎德邦和北方邦的最新发展凸显了航空业如何成为地区发展战略的重要组成部分。在马哈拉施特拉邦，那格浦尔的巴巴萨赫布·安贝德卡博士国际机场将进入一个新阶段，GMR 集团计划根据公私合作安排于 6 月 25 日接管其运营。这一过渡经历了多年的法律和行政程序，预计将为印度中部主要航空门户之一的设施现代化和扩建铺平道路。 _____________________另请阅读诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局 ____________________GMR 发言人表示，该公司致
斯利那加：查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉在新德里会见了国防部长拉杰纳特·辛格和联邦民航部长金贾拉普·拉莫汉·奈杜，对拟于 10 月 1 日至 16 日关闭斯利那加机场以进行跑道维护和维修工程的提议表示担忧。在与联邦部长会面时，奥马尔强调了保持查谟和克什米尔不间断空中连通的重要性，特别是在高峰期秋季旅游旺季，山谷吸引了来自全国各地的大量游客。CM承认重铺工程对于运行安全至关重要，并充分尊重印度空军的运行评估，但对该项目最后阶段的时间安排表示担忧，该项目的最后阶段恰逢旅游业最繁忙的时期之一。根据斯利那加机场发布的公告，跑道拟于2026年7月1日至9月30日期间每周一和周二保持不可用，作为印
Families, aviation community pay tribute to AI-171 crew in Mumbai
孟买 周五，家人、朋友和同事聚集在孟买，悼念在 AI-171 印度航空空难中丧生的 12 名机组人员，该市纪念印度最致命的航空悲剧之一一周年。在孟买班德拉地区举行的祈祷会，悲痛的亲属和航空界成员聚集在一起，悼念在飞往伦敦的印度航空波音 787-8 梦想客机坠毁后不久的遇难者。去年6月12日从艾哈迈达巴德起飞。这场灾难夺去了260人的生命，其中包括机上241名乘客和机组人员以及地面上的19人。只有一名乘客幸存，而所有12名机组人员在飞机最初的爬升过程中全部遇难。出席追悼会的人中有阿莫尔·塔特卡雷（Amol Tatkare），他的妻子阿帕娜·马哈迪克（Aparna Mahadik）是印度航空的一名
A Year After Air India Crash: Fear, Trust And Heavy Toll Of Flight AI171
新德里：2025 年 6 月 12 日，印度航空 171 号航班，一架从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机，在起飞 32 秒后坠毁。机上 242 人以及地面上的 19 人除 1 人外全部死亡。悲剧发生一年后，这些创伤仍然铭刻在人们的脑海中。 在德里英迪拉·甘地国际机场 3 号航站楼，阿努·奇卡拉紧紧抱着刚出生的婴儿，分享着自己的恐惧。 “一旦湍流来袭，你的焦虑就会达到顶峰。你的担忧集中在你的孩子身上，他还有很多世界可看，”她说，而她的孩子仍然被她阿姨的戒指分散了注意力。齐卡拉承认乘飞机旅行的必要性，但指出她飞行是出于被迫，而不是选择。 当齐卡拉站在出口附近时，瓦雷什和
AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed
印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 多人死亡，一年后，遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机，于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中，除一人外，其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时，机上人员全部遇难，地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际，印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告，调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布
Air India May Scale Back Expansion as Tata Group Pushes to Stem Mounting Losses
新德里：据多家媒体报道，印度航空正在考虑大幅放缓其雄心勃勃的扩张计划，因为母公司塔塔集团寻求控制日益严重的财务损失并稳定航空公司的运营。此举标志着该航空公司战略的急剧转变，该公司自 2022 年回归塔塔所有权以来一直追求激进的增长。该航空公司已开始实施广泛的转型计划，包括创纪录的飞机订单、机队现代化和网络扩张，旨在重新夺回其作为全球领先航空公司的地位。 《标准报》援引知情人士的话报道称，印度航空目前“在大股东塔塔集团指示该航空公司集中精力减少创纪录的损失后，正在寻求推迟飞机交付、削减航班和推迟扩张计划。”报道称，该航空公司每年亏损约30亿美元，引发塔塔集团内部对扭亏为盈的速度和成本的担忧。 报
Embraer Targets $12 Billion Indian Air Force Aircraft Deal with KC-390 Pitch
据《经济时报》报道，巴西航空航天巨头巴西航空工业公司正在积极向印度空军 (IAF) 推销其 KC-390 Millennium 军用运输机，印度准备发布多达 80 架中型运输机的征求建议书 (RFP)，该采购计划估计价值高达 120 亿美元。 KC-390 Millennium 是下一代多任务运输和空中加油机，正在与洛克希德·马丁公司竞争满足印度需求的 C-130J 超级大力神和空客 A400M。巴西航空工业公司正在争夺印度空军对多达 80 架中型军用运输机的需求，招标预计将在未来几个月内发布。这架巴西飞机将与洛克希德·马丁公司的 C-130J 超级大力神和空中客车 A400M 进行竞争，它们
Will sue Boeing if design or manufacturing defect is proved, says lawyer of Air India crash victims
新德里：致命的印度航空飞机失事一年后，代表遇难者家属的美国律师警告说，除非调查人员最终确定飞机坠毁的原因，否则不能排除发生类似灾难的可能性。他表示，缺乏明确的答案不仅是空难遇难者家属的担忧，也是全世界航空业的担忧。“除非确定根本原因，否则这种情况可能会再次发生，”迈克·安德鲁斯告诉 ThePrint。 “如果发生了如此严重的灾难，并且没有尽一切努力找出其技术原因，那么，当然，这种情况可能会再次发生。”他说，有几个关键问题仍未得到解答，并告诫不要在检查所有证据之前就做出单一解释。安德鲁斯还告诫不要立即指责飞行员——机长苏米特·萨巴瓦尔和副驾驶克莱夫·昆德——指出了初步报告发布后的争议，尽管尽管有
