2026关键词检索结果

NBAA:第二季度安全问题中的动力装置故障、碰撞

NBAA: Powerplant Failures, Collisions Among Q2 Safety Concerns

NBAA 2026 年第二季度的分析表明,动力装置故障和起飞和着陆碰撞是涡轮动力公务航空的主要安全问题。

美国考虑因伊朗关系对航空公司和飞机租赁商实施制裁

US considers sanctions on airlines and aircraft lessors over Iran ties

美国财政部长斯科特·贝森特 (Scott Bessent) 2026 年 9 月 2 日表示,航空公司可能成为华盛顿经济的目标……美国考虑因与伊朗关系而对航空公司和飞机租赁商实施制裁的帖子首先出现在 AeroTime 上。

REGENT 完成首次载人海上滑翔机飞行

REGENT completes first human-crewed seaglider flight

REGENT 于 2026 年 9 月 2 日宣布,已成功完成其 Viceroy 的首次载人飞行……REGENT 完成首次载人海上滑翔机飞行的消息首先出现在 AeroTime 上。

中国YY-20加油机首次为埃及“阵风”加油

Chinese YY-20 tanker refuels Egyptian Rafale for first time

埃及武装部队发言人于2026年8月31日发布了照片,展示了一架中国人民解放军空军(PLAAF)YY-20加油机……中国YY-20加油机首次为埃及阵风战斗机加油后首先出现在AeroTime上。

Sceye高空飞艇穿过平流层从美国飞往日本

Sceye high-altitude airship flies from US to Japan through stratosphere

开发用于通信和监视的高空平台系统(HAPS)的美国公司 Sceye 于 2026 年 9 月 2 日宣布,…后 Sceye 高空飞艇从美国穿越平流层飞往日本,首次出现在 AeroTime 上。

AAPA:客运量进一步放缓,而货运市场继续增长

AAPA: Passenger traffic moderates further while cargo markets continue to grow

亚太航空协会 (AAPA) 发布的 2026 年 7 月初步客流量数据显示,国际客运市场进一步放缓。机票价格上涨继续影响[...]

照片:马其顿升级空中交通管制系统

PHOTOS: Macedonia upgrades air traffic control systems

马其顿空中导航服务提供商 M-NAV 已将新的空中交通管理 (ATM) 系统投入运行,而斯科普里机场的新雷达正处于测试的最后阶段。该雷达于 2025 年安装,预计将于本月或 10 月全面投入运行。交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示,这两个系统将提高马其顿领空空中交通管理的安全性和效率。此次升级正值空中交通量强劲增长之际。 2026 年上半年,马其顿领空共有 173,000 架次飞机起降,包括飞越马其顿领空和使用该国机场的飞机。这比去年增长了 12.2%,比 2024 年增长了 23%,比 2023 年增长了 27%。新的 ATM 系统由意大利航空航

由于航空公司下调全年预测,瑞安航空 8 月份客流量增长 6%

Ryanair traffic rises 6% in August as airline trims full-year forecast

瑞安航空 2026 年 8 月载客量为 2220 万人次,较去年同月的 2100 万人次增长 6%。该航空公司本月运营了超过 120,500 个航班,客座率保持在 96%。由于西西里岛埃特纳火山喷发,超过 400 架航班被取消。瑞安航空搭载 [...]

印度航空特快空乘人员以受印度 5 个邦启发的大胆新制服引人注目

Air India Express Cabin Crew Turn Heads With Bold New Uniforms Inspired by 5 Indian States

印度航空快运 (IX) 为其机组人员和一线员工推出了新制服,更新后的服装将于 2026 年 9 月 1 日起在其整个网络中投入使用。印度快运空乘人员以受印度 5 个邦启发的大胆新制服引人注目,首先出现在 Aviation A2Z 上。

HondaJet Elite II:非传统飞机

HondaJet Elite II: An Unconventional Aircraft

探索 HondaJet Elite II,这是一款在 2026 年面临生产挑战的创新飞机。了解有关其功能的更多信息。HondaJet Elite II:一架​​非常规飞机的帖子首先出现在 AeroMorning.com 上。

RIAC出席“俄罗斯.新西伯利亚中国”国际教育论坛

РСМД на международном образовательном форуме «Россия. Новосибирск. Китай»

2026年8月28日,在“Technoprom - 2026”框架下,首届国际教育论坛“俄罗斯.新西伯利亚中国”

ASELSAN 将订单组合的增长与防空/导弹防御系统的销售联系起来

ASELSAN связывает рост портфеля заказов с продажами систем ПВО/ПРО

土耳其ASELSAN公司报告称,Steel Dome防空/导弹防御系统的销售成为其2026年上半年财务业绩增长的主要因素之一。

Super Garuda Shield 26 与跨国合作伙伴仪式拉开帷幕

Super Garuda Shield 26 kicks off with multinational partners ceremony

印度尼西亚南苏门答腊 — Super Garuda Shield 26 (SGS 26) 于 2026 年 8 月 31 日在万隆举行开幕式,来自...

总体部队复原力第 1 周:了解情况 - 了解当地危险、验证 ADPAAS 并可视化威胁

Total Force Resilience Week 1: Be Informed—Understanding Local Hazards, Verifying ADPAAS, and Visualizing the Threat

这是一个由四篇文章组成的系列,旨在在 2026 年 9 月的总部队复原力战役 (TFRC) 期间在全军范围内传播。 E...

第 317 届 AW 向 AMC 公民领袖展示戴斯的胜利如何开始

317th AW shows AMC civic leaders how victory starts at Dyess

2026 年 8 月 24 日至 25 日,23 名空中机动司令部民间领导人访问了戴斯空军基地,亲身了解第 317 空运联队的战术空运任务,并了解戴斯-阿比林合作伙伴关系如何为全球战备做出贡献。AMC 民间领导人从各种专业背景中挑选出来,担任值得信赖的顾问,将军事领导人与其所代表的社区联系起来。他们对戴斯的访问提供了与空军人员接触、观察作战能力并更好地了解该设施在国防中的作用的机会。

VA 电子健康记录现代化:维持加速系统部署所需的行动

VA Electronic Health Record Modernization: Actions Needed to Sustain Accelerated System Deployments

GAO 的发现经过二十年来的三次尝试均未成功,退伍军人事务部 (VA) 在 2017 年进行了第四次努力,即电子健康记录现代化 (EHRM) 计划,以实现其遗留健康信息系统的现代化。 GAO 此前曾报道过 VA 在这项工作中遇到的挑战。在这些报告中,GAO 提出了 18 项建议,以改进成本估算、进度、项目管理、用户采用和满意度以及操作测试。 GAO 将其中 12 项视为优先建议,因为它们对于未来成功部署至关重要。截至 2026 年 8 月,VA 尚未完全实施 18 项建议中的 14 项。 截至 2026 年 8 月向退伍军人事务部提出的 GAO 电子健康记录系统相关建议的实施情况 报告 建议总

“陪伴代替家人”——“医院陪护服务”在中国蔓延

「家族に代わる付き添い」-中国で広がる“高齢者向け病院付き添いサービス”

■概要 在中国,负责陪同老人去医院的“医护人员”这一职业正在引起人们的关注。此次培训在人口快速老龄化的上海推广,也是将传统上由家庭进行的部分医疗支持(家庭内护理)社会化为专业护理和生活支持服务的举措。 ■目录 简介 1 - 上海市的举措 - 将“体检师”制度化,为老年人提供服务 2 - 为什么中国需要“体检师” 3 - 为什么体检师培训在上海很受欢迎? 4 - 未来问题 在中国,人们关注的焦点是“体检师”,这是一个为老年人陪护、接待、检查、与医生沟通、会计、领取药品等提供专业支持的职业。2026年5月,上海市公布了一项促进老年人医院陪护服务的政策,并于7月12日起实施。这也是一场将传统上由家庭

澳大利亚旋风再保险池和保费承受能力

オーストラリアのサイクロン再保険プールと保険料のアフォーダビリティ

■摘要 本报告基于ACCC 2026年的最终评估,重点关注澳大利亚飓风再保险池的自然巨灾保险承受能力。虽然政府再保险已被证明对降低高风险地区的保费有一定效果,但承受能力问题仍然存在。从这里开始,问题是如何平衡保险的技术公平性(保费基于风险)和社会公平性获得必要的保障,最终的问题是谁应该承担自然灾害的风险。 ■目录1—简介—旋风再保险池的最终评估2—旋风再保险池的机制1│机制2│保单内部补贴纳入再保险保费3 |再保险保费的减少将如何反映在直接保险保费中? 3 - 自然灾害风险增加 4 - 风险细分和保费增加 5 - 负担能力问题 6 - 保费透明度 7 - 结论 - 谁承担自然灾害风险?澳大利亚