75 years of Belgrade - Zurich flights
作者：Veljko Marinković75 年前，瑞士和前南斯拉夫最大的城市苏黎世和贝尔格莱德之间开通了直飞航线。瑞士航空的第一架 DC-3 飞机从苏黎世相对较新的克洛滕机场起飞，飞往贝尔格莱德的旧机场。瑞士航空不仅是二战后第一家为前南斯拉夫提供服务的西欧航空公司，而且贝尔格莱德也是首批通过航空旅行与西方相连的东欧首都之一，因此开通这些航班具有重要意义。仅仅一个多月后，即 1949 年 8 月 24 日，JAT 南斯拉夫航空公司开通了从贝尔格莱德经萨格勒布飞往苏黎世的定期航班，使用 DC-3 飞机，成为全球第五家开通此类航班的外国航空公司。通过开通这些航班，贝尔格莱德和 EX-YU 的其他地
Aero-News: Quote of the Day (07.06.24)
“认为私人航空就是香槟和鱼子酱的想法是错误的。我们的许多飞机的机舱都很小，你无法在里面站起来，但它们确实可以连接定期航班无法连接的城市对……大约 10% 的商务喷气式飞机是空中救护机。一家领先的伦敦斯坦斯特德 FBO 去年处理了 85 起医疗遣返。我们有 King Airs、Pilatus PC-12 涡轮螺旋桨飞机重新安置机组人员；为受灾航空公司或邮轮公司运送 AOG 零件。”来源：英国商业和通用航空协会，回应一些“停止石油”活动家/恐怖分子高调破坏飞机的行为。
Air Serbia handles 1.8 million passengers
塞尔维亚航空上月客运量达 439,051 人次，这是自 2013 年启用新品牌运营以来，6 月份最为繁忙的一个月。这一数字比去年同期增长了 4%，同时运营的航班数量也增长了 3%，共计 4,466 架次。6 月份，塞尔维亚航空最繁忙的航线是西欧的苏黎世、巴黎、巴塞罗那、阿姆斯特丹和法兰克福，以及该地区的波德戈里察和蒂瓦特。其在更广泛的欧洲地中海地区最繁忙的目的地是拉纳卡、伊斯坦布尔和雅典。当月飞往纽约的航班需求也十分强劲。今年上半年，塞尔维亚航空客运量接近 200 万人次。对于这一结果，该航空公司商业和战略总经理 Boško Rupić 表示：“自 2013 年以来，塞尔维亚航空一直以现在的名
Dubrovnik, Sarajevo and Zagreb become fastest-growing airports in Q3
杜布罗夫尼克、萨拉热窝和萨格勒布的机场将成为第三季度（7 月至 10 月）前南斯拉夫增长最快的机场。这三座机场的定期航班运力将比去年同期增加最多。杜布罗夫尼克机场将领先，新增 171,203 个座位。强劲增长源于瑞安航空今年夏天在该市开设基地，该机场在三个月内将拥有总计 891,385 个座位。仅瑞安航空一家就将占据 252,688 个座位，占总运力的 28% 左右，而去年其份额仅为 4.6%。在杜布罗夫尼克运营的其他大多数航空公司也将在第三季度增加运力，其中增幅最大的是 Volotea、easyJet 和 Iberia。萨拉热窝机场将继续创下客运量新高，2024 年第三季度机场将增加 1
Norwegian group had 2.6 million passengers in June
6 月份，挪威航空共接待乘客 2,245,735 人，而 Widerøe 航空共接待乘客 346,747 人，集团乘客总数达 2,592,482 人。这意味着挪威航空的乘客数量自去年 6 月以来增加了 11%，Widerøe 航空增加了 6%。该集团下调了 2024 年的利润预期，并提供了最新的单位成本预测。“与去年 6 月相比，乘坐挪威航空出行的乘客数量实现了两位数的百分比增长，Widerøe 航空的乘客数量也呈现积极势头，这让我感到高兴。挪威航空的收益和载客率略有下降，这主要是由于长途航班的运力大幅增加。我们很高兴继续为越来越多的乘客提供服务，因为他们正开始享受暑假，”挪威航空首席执行官
Greek startup airline plans to link Athens to Aegean islands with helicopters
一家新的直升机运营商已在希腊启动，提供雅典和希腊几个岛屿之间的定期航班……这篇文章希腊初创航空公司计划用直升机将雅典与爱琴海岛屿连接起来，首次出现在 AeroTime 上。
Kill innovative, SAFE, scheduled charter service or protect labor and incumbents from competition?
美国联邦航空管理局最近宣布，不是在 NPRM 或 ANPRM 中，而是在一份公告中宣布“计划采取两项行动来解决公共包机问题……一些服务似乎像定期航班一样运营，但安全法规不那么严格。”管理员已委托他的工作人员开始（继续？）...
2024: A Record Breaking Summer for the Transatlantic Market | Aviation Market Analysis | OAG
虽然今年夏天到目前为止英国的天气可能低于平均水平，但北美和西欧之间的市场从未如此炎热！ 2024 年将创下近 140,000 个定期航班的记录，这意味着：比去年的记录高出 6% 与 2019 年（即疫情影响全球每个市场的前一年）相比增长 8.5%。
David Leonhardt 对《星期日纽约时报》杂志的投资开篇很好：如今，跨国旅行通常比 20 世纪 70 年代花费更多时间。同一地区或大都市内的许多旅行也是如此……跨国门到门的旅行通常持续 10 甚至 12 个小时。将这种停滞与上个世纪的进步进行比较。第一条横贯大陆的铁路于 1869 年建成……彻底改变了需要数月的旅程。人们突然可以在一周内横贯整个国家。接下来是商业航班……最后，喷气式飞机时代到来：第一架定期直飞横贯大陆的航班于 1959 年 1 月 25 日从洛杉矶飞往纽约，由新型远程波音喷气式飞机 707 执飞……此后 60 多年，没有任何进展。相反，洛杉矶和纽约之间的定期航班时间延
Sky Pasada Resumes LAO-BSO Flights
2024 年 5 月 11 日北方航空公司 Sky Pasada 已于 2024 年 5 月 4 日恢复从北伊罗戈省佬沃飞往巴坦群岛巴斯科的航班服务。每周一、周三和周五（MWF）都有定期航班。将由 Let L410-MA 飞机执飞。
Fly Safarilink Adds Brand New Grand Caravan EX
祝贺 Fly Safarilink 推出全新 2019 Grand Caravan EX！从美国出发，经过一周的长途飞行，飞机抵达内罗毕威尔逊机场时，Africair Inc. 的 Yash Desai（左图）、Safarilink 营销总监 Anu Vohra（中图）和 Safarilink 首席执行官 Alex Avedi（右图）迎接了这架飞机。作为肯尼亚首屈一指的游猎航空公司，Safarilink 每天提供飞往肯尼亚及周边 22 个目的地的定期航班。Cessna 208B 满足在肯尼亚世界著名游猎公园的丛林飞机跑道上飞行的特定要求。我们很荣幸为 Fly Safarilink 不断壮大的机
A Look At How Kenya Airways Made A Remarkable Recovery From The Brink Of Liquidation.
肯尼亚国家航空公司肯尼亚航空 (Kenya Airways) 报告称，其 2023 财年的营业利润大幅增长了 120%，展现了显著的复兴势头。此次复苏是在一段充满挑战的时期之后发生的，该航空公司在 2022 年亏损了 50 亿肯尼亚先令（3400 万美元）。在 2023 年半年业绩发布会上公布的最新财务数据显示，该航空公司已转向盈利轨迹，营业利润为 9.98 亿肯尼亚先令。这一成就得益于一系列战略举措，旨在提升整体客户体验、实现卓越运营和确保审慎的现金管理。通过利用客运包机的机会和加强定期航班运营，肯尼亚航空有效地驾驭了动荡的航空格局。这一令人印象深刻的复苏的关键因素之一是客舱系数的显著增长，
Most EX-YU airports with July growth, Ryanair largest airline
根据可用的定期航班座位容量水平，与去年相比，前南斯拉夫除首都机场外，预计 7 月份的客运量都将有所增长。瑞安航空将保持其作为该地区最大航空公司的地位，领先于塞尔维亚航空和维兹航空。贝尔格莱德机场 7 月份的定期航班可用座位数最多，为 983,929 个。这一数字比 2023 年增长了 0.6%。它不包括当月客流量很大的包机服务。维兹航空是增长率低的主要原因，其运力同比下降了 25%。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大航空公司的地位，占据机场所有可用定期航班运力的 57.3%。萨格勒布机场紧随其后，位居第二，当月定期航班可用座位数为 545,744 个。这比去年增长了 17.6%。克罗地亚航空将保
Aer Lingus relaunch Bristol Airport to Cork flights
爱尔兰航空区域航空公司已重新开通从布里斯托机场飞往科克的定期航班，除周六外，每周每天运营 6 次航班。航班由……爱尔兰航空重新开通布里斯托机场飞往科克的航班一文最先出现在 Fresh Aviation 上。
美国海关及边境保卫局已发布拟议规则制定通知 (NPRM)，对美国额外的 APIS 要求具有重大影响。简而言之，商业非定期航班（包机）可能与商业航空公司混为一谈，其要求对于我们的行业毫无意义。文章《我们需要您今天发表评论，反对海关及边境保卫局的拟议规则制定通知，该通知对商务航空毫无意义》首次出现在 Universal® Operational Insight 博客上。
