Largest Air Force in the World Updates PFRA Scoring Charts for New Fitness Test
美国空军 (USAF) 更新了新体能准备评估的评分表，为期三个月的诊断期将于 2026 年 3 月 1 日开始。世界上最大的空军更新 PFRA 新体能测试评分表首先出现在航空 A2Z 上。
欢迎阅读我的汉莎航空波音 747-8 旅行报告的第二部分！这是我的旅程：D-ABYC 这很有趣，因为在评论 D-AYBA 到 D-ABYL（不包括未注册的 D-ABYE，因为航空公司拒绝了分配此注册的飞机）尚未在 FRA-EZE 航线上运行后，这架飞机出现在 Flightradar24 上，因为它取代了原本应该运行我的航班的 D-ABYO。我本来希望乘坐复古涂装飞机 D-ABYT，但不幸的是，该飞机当天正在飞往约翰内斯堡的途中。简介 对于回程航班，我苦苦祈祷能乘坐 D-ABYT 飞回法兰克福，几天前我从 Flightradar24 获得了信息，因为汉莎航空发布了将部署哪些飞机的信息，通常情况下
PFRS 18: Confidently navigating changes in financial reporting
2027 年，财务报表的用户将在公司展示财务业绩的方式上遇到变革。国际会计准则委员会 (IASB) 于 2024 年 4 月发布的新准则 IFRS 18 财务报表列报和披露将取代现有的 IAS 1 财务报表列报。
NFRA to issue inspection reports of 10 audit firms by March 31
2025 年 3 月启动的检查涵盖全公司质量控制合规标准和 42 项审计业务，其中包括主要审计公司的审计业务
ATC App Alerted Users to El Paso TFR Within Minutes
人工智能驱动的平台在空域关闭被广泛报道之前几个小时就通知了用户。
ANN's Daily Aero-Term (02.11.26): VFR-On-Top
VFR-On-Top ATC 授权 IFR 飞机在任何适当的 VFR 高度（如 14 CFR 中规定并受 ATC 限制）在 VFR 条件下运行。获得此授权的飞行员必须遵守 14 CFR 第 91 部分中规定的 VFR 能见度、距云距离标准和最低 IFR 高度。使用此术语并不能免除管制员按照 FAA 命令 JO 7110.65 的要求在 B 类和 C 类空域或 TRSA 中分隔飞机的责任。
Putting with a purpose at Fort Drum SFRD resource fair
纽约州德拉姆堡（2026 年 2 月 19 日）——2 月 18 日，德拉姆堡交易所内的资源展览会周围有一个微型高尔夫球场，为社区提供...
First U.S. Navy Aggressor F-16 Completes Structural Repair at FRCSW
海军已为从空军购买的数十架 F-16 启动了程序化结构维持维修计划，这将使它们能够飞行到 2035 年。美国海军航空系统司令部 (NAVAIR) 上周宣布了与前美国海军航空系统司令部的两个重大里程碑。空军 F-16 喷气式飞机扮演对手角色。对手 [...]
UP amending State’s FRBM Act to bring back borrowing ceiling to 3%
国家财政部长苏雷什·卡纳 (Suresh Khanna) 表示，在 24822.5 亿卢比的资本支出中，有 17774.4 亿卢比为资本支出，这将增强农业、基础设施、就业、医学院、能源和多个其他行业等长期资产的能力
哈米特 好的。 Dhillon 是美国司法部民权司的助理法律专业师范，也是一位全国公认的律师，在宪法、民权和选举立法方面拥有多年的专业知识。在成为司法部成员之前，她创立并领导了 Dhillon 监管小组，在涉及言论自由、非世俗自由和立法下的平等安全等备受瞩目的情况下代表买家。迪隆是加州共和党全国委员会的前副主席，也是共和党全国委员会的长期女议员，她在授权责任和个人自由方面一直是杰出的代言人。据了解，DOJ 中包含的帖子：助理法律专业人士 Normal Harmeet Dhillon 向 SOFREP 电台发表了完整的讲话，该帖子首先出现在《特种部队新闻》上。
CMFRI achieves captive breeding of threatened mangrove clam
这一科学突破为社区管理的河口水产养殖与红树林保护相结合开辟了新的可能性，为恢复这种受威胁物种提供了可持续的途径
ANN's Daily Aero-Term (02.06.26): Terminal VFR RADAR Service
终端 VFR 雷达服务 一项国家计划，旨在将终端雷达服务扩展到仪表飞行规则 (IFR) 飞机至目视飞行规则 (VFR) 飞机。该计划分为四种类型的服务，即基础雷达服务、终端雷达服务区（TRSA）服务、B类服务和C类服务。特定地点提供的服务类型包含在图表补充中。
