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法国和德国停止了他们的下一架战斗机。达索首席执行官称后备战机为“超级阵风”

France and Germany Halted Their Next Fighter. Dassault’s Chief Executive Called the Fallback a ‘Super Rafale’

没有超级阵风。这句话属于达索首席执行官,当被问及法国和德国停止其联合下一代战斗机计划的核心之后接下来会发生什么时,他使用了这句话。路透社报道称,他没有公布任何设计和时间表。确实存在的是阵风F5升级版,达索仍将其列为风险降低阶段,计划于2033年至2035年投入使用,其配置、采购数量和改装计划均未公布。法国今天飞 F4.1。它最重要的部分——隐形战斗无人机——没有明确的控制环节、力量结构或成本。

卫星图像显示中国两个基地有 11 架 J-20 隐形战斗机。北京没有透露他们为何在那里。

Satellite Images Show 11 J-20 Stealth Fighters at Two Chinese Bases. Beijing Has Said Nothing About Why They Are There.

6 月底和 7 月初拍摄的卫星图像显示,在与印度有争议的边界附近的两个中国基地有 11 架 J-20 战斗机,其中 7 架在新疆和田,4 架在西藏当雄。北京方面没有透露他们的使命、他们的准备状态或他们将停留多久。海拔高度也会对飞机造成影响:稀薄的空气会降低发动机性能,田野需要更长的跑道,燃油容量和有效载荷都会受到影响。与此同时,印度根本没有任何第五代飞机,其自己的先进中型战斗机仍需要数年时间才能投入使用。

新的 BAE 系统国防合同增强了英国核威慑潜艇舰队

New BAE Systems Defence Contract Boosts UK Nuclear Deterrent Submarine Fleet

英国政府已向 BAE Systems 授予了一份价值 59 亿英镑的新合同,为推动英国无畏级核威慑潜艇投入服役的关键工作提供资金。 BAE Systems 新闻稿 BAE Systems 位于巴罗因弗内斯的造船厂继续加快建造一流无畏舰的工作,准备在...新的 BAE Systems 防御合同增强英国核威慑潜艇舰队的帖子首先出现在《海军新闻》上。

西科斯基详细介绍武装黑鹰和 U-Hawk 计划,包括可选飞行员和出口利益

Sikorsky Details Armed Black Hawk and U-Hawk Plans, Including Optional Piloting and Export Interest

西科斯基详细介绍了将可选驾驶投入生产、扩大黑鹰的有效载荷和航程以及为现有和新建飞机提供武装配置的计划。在最近举行的 2026 年范堡罗国际航展期间,《航空家》有机会与 Jason Wrigley 讨论了西科斯基最具标志性的飞机之一黑鹰的未来,[...]

空降 Osh26 第 5 天重制:Sonex 重新构想、多巡洋舰、Van 的 RV-15 准备就绪

Airborne Osh26 Day 5 Redux: Sonex Reimagined, Multi-Cruiser, Van’s RV-15 Readies

重温 07.24.26:垂直升降中心的 Duffy、DTA JP1 VTOL、C-47 的荣耀、Pelton 讨论 EAA 的健康状况 对于 Sonex 来说,这并不是最好的时光,但他们从困难时期的恢复似乎正在全面展开。目前,更名为“凤凰”的 High Wing 正在进行一项积极的测试计划,即将结束。最初的套件已准备就绪,套件系列的其余部分应该会在 2027 年初全面投入使用。让我们采访 Mark Schaible,了解 Sonex 的所有事情进展如何。好吧,我们听说过这件事,但就像奥什科什的许多事情一样,我们不太确定我们是否相信它。 Hummel Multi-Cruiser 是真的……而且它

未公开的中东国家订购 2 架 GlobalEye 飞机

Undisclosed Middle East nation orders 2 GlobalEye aircraft

一个未公开的中东国家已向萨博公司(瑞典)订购了两架基于 Global 6500 平台的 GlobalEye 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机。该合同价值 101 亿瑞典克朗(11 亿美元),预计于 2030 年交付。GlobalEye 已在中东地区投入使用,阿联酋空军在那里运营着三架 Global 6000(Eye) 和两架 Global 6500(Eye)。 2025 年,萨博向卡塔尔和沙特阿拉伯推销 GlobalEye。

美国 Native Air 在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯增加 PC-12 固定翼基地

US's Native Air adds PC-12 fixed-wing base at Las Cruces, NM

Native Air 是 AirMethods (Denver Centennial) 的子公司,在新墨西哥州拉斯克鲁塞斯设有 PC-12 基地,用于运送需要长途转运以获得更高级别医疗护理或在可能限制直升机运行的天气条件下转运的患者。新的固定翼基地于 7 月 22 日投入使用,与位于拉斯克鲁塞斯的姐妹旋翼基地位于同一地点。 Native Air 的新墨西哥州网络还包括阿拉莫戈多白沙、戴明、银城、阿蒂西亚、卡尔斯巴德等基地。

克罗地亚航空安排最后的 Dash 8 和 A319 航班

Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights

克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营,有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外,该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表,最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布,而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过,两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起,湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外,该飞机还将部署从萨格勒布飞

APD 争议破坏了恢复德里-都柏林航班的计划

Row Over APD Undermines Plans to Restore Derry–Dublin Flight

德里市机场 (LDY) 和都柏林 (DUB) 之间航班中断 15 年后恢复航班的计划面临着直接的财务障碍,引发了人们对地区基础设施的担忧。虽然爱尔兰政府已从其共享岛屿基金中投入 200 万欧元来建立这条公共服务义务 (PSO) 航线,但英国财政部 […] 关于 APD 的争议破坏了恢复德里 - 都柏林航班的计划首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

波音 757:历史、性能和持久遗产

Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy

波音 757:历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品,几乎在所有可衡量的方面都超出了预期,并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营,757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事,从开发和技术设计到飞行员经验、航空公​​司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757,尤其是波音 757 200,是一款高性能窄体喷气机,于 1983 年 1 月投入使用,并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo