一分钱是一种法律工具，而不是市场裁决——海军的目标从来不是收入，而是负责任地消除千英尺危险。一美分航空母舰的全部经济意义，美国海军为损失而付出的代价，以及现在开始的 12.8 亿美元时代。
企业号航空母舰的建造始于 1958 年，她需要八个核反应堆，因为这是当时的技术所能提供的。随后的每艘尼米兹级航母都需要两艘。福特级还需要两艘，其设计要更新得多、输出更高。从来没有人拆过八艘航母。
SSN(X) 是海军计划中的弗吉尼亚级攻击潜艇的后继者。该服务需要海狼级的速度和有效载荷、弗吉尼亚级的安静以及哥伦比亚级的可用性。首次采购已推迟到 2040 财年。建造该船的船厂还无法每年交付两艘“弗吉尼亚”号。
福莱斯特 (Forrestal)、萨拉托加 (Saratoga)、游骑兵 (Ranger)、基蒂霍克 (Kitty Hawk) 和约翰·F·肯尼迪 (John F. Kennedy) 各以一美分的价格前往拆船厂。拆除第一艘核航母“企业号”将花费至少 12.8 亿美元，并且要到 2030 年 9 月才能完成。这是 1280 亿比一的差距，原因不是尺寸、船龄或废品市场。就是船上有没有反应堆。
The US Navy Sold Two Aircraft Carriers for a Penny Each. The Buyer Was Not Getting a Deal.
一分钱听起来不像一艘航空母舰的价格，事实也并非如此。当基蒂霍克号和约翰·F·肯尼迪号被出售时，买家以每艘一美分的价格获得的不是两艘军舰，而是拆解它们的义务——两艘近 1,100 英尺长的船体的石棉修复、多氯联苯处理、燃料和液体清理以及环境合规性。废钢还有利用价值。工作也是如此。海军在这些交易中的目标是负责任的处置而不是销售价格，这就是为什么那些为一代人提供美国力量的船只最终成为工业负债。
到本世纪末服役的四艘俄亥俄级导弹潜艇每艘都携带 154 枚战斧，正是因为这个原因，它们一直是作战指挥官的最爱。接替他们的任务落在了弗吉尼亚级的肩上，该级正在全力以赴地完成这一任务。弗吉尼亚有效载荷模块在船中部插入一个 84 英尺长的部分，可容纳四个装有 7 枚导弹的弹筒，将一艘船从 377 英尺提升到 461 英尺，并将其战斧载荷从 12 提升到 40。该模块增加了约 15% 的成本，并将火力增加了两倍。海军表示需要二十艘这样的船。
2 NATO Nuclear Missile Submarines Were So Quiet They Crashed Into Each Other in the Atlantic Ocean
2009年2月3日晚，一艘英国先锋级和一艘法国凯旋级弹道导弹潜艇在大西洋相撞。每艘都能够携带16枚弹道导弹和40多枚核弹头。两人移动都很缓慢，因此没有人受伤。两名船员都不知道另一艘船在那里。
企业号于 1961 年 11 月投入使用，由八台西屋 A2W 压水反应堆建造，分布在四个独立的推进装置中，通过四个螺旋桨产生约 280,000 轴马力。此后每艘美国航母都使用了两个反应堆。这种安排给这艘船赋予了非正式的座右铭：八个反应堆，没有更快。
The US Navy Will Never Build the $18,000,000,000 Trump-Class Battleships
主力舰的逻辑无可挑剔。对于特朗普级来说，这些障碍是令人畏惧的。国会预算办公室预计每艘航母的造价为 180 亿美元，而核航母的造价约为 130 亿美元。美国只有一家造船厂建造水面核战斗舰艇，而且进度已经落后于计划。海军仍有超过 55 艘舰艇未达到国会十年前制定的任务要求。
船舶维修和保养：PMS 和干船坞实际上如何结合在一起 每艘船舶从交付之日起，都在与自己进行一场安静的战斗。钢材腐蚀、轴承磨损、密封件硬化、涂层损坏，这些都发生得不够快，无法每天注意到，但所有这些都在不断发生。船舶修理和维护[…]船舶修理和维护后的文章首先出现在《商船解码》上。
美国号航空母舰设计有一个巨大的、完全无障碍的飞行甲板。该岛——此后每艘航母都配备的塔楼结构——被完全拆除，因为规划者担心它会干扰重型轰炸机的飞行行动。导航、飞行控制和尾气管理的工作方式都与之前或之后的任何航空公司都不同。
每艘美国海军朱姆沃尔特级战舰均配备两门155毫米AGS火炮。这些是极其复杂的自动装弹枪，弹匣埋在甲板下方，自动处理弹药，并且人工干预最少。
海军初步估计每艘 SSN(X) 潜艇的造价约为 58 亿美元。国会预算办公室则不太乐观，预计 2025 年每艘船的造价在 70 亿至 80 亿美元之间。美国海军尚未透露打算购买多少艘，也没有公布该设计的规格。
国会预算办公室目前估计，特朗普级 15 艘舰艇计划将耗资 2750 亿美元，如果总统拥有 25 艘舰艇的“黄金舰队”建成，这一计划将增至 4550 亿美元。 CSIS 的马克·坎西安 (Mark Cancian) 对结果直言不讳：“设计需要花费数年时间，每艘船的建造成本为 90 亿美元，而且违反了海军的新作战概念。未来的政府将在第一艘舰艇下水之前取消该计划。”
美国海军计划在十年内建造29艘海狼级潜艇。预算压力将其削减至 12 个，而 1995 年冷战的结束又消灭了其余的 3 个：海狼号、康涅狄格号和吉米·卡特号。每艘约 30 亿美元——卡特的 35 亿美元——它们是美国有史以来建造的最昂贵的快速攻击潜艇。
海军计划建造 29 艘海狼级攻击潜艇来对抗苏联舰队。冷战结束后，国会将该计划减少到十二个，然后减少到三个。每艘船的售价约为 30 亿美元，该级船成为和平红利削减的长期目标。格罗顿的电船交付了美国海军海狼号、美国海军康涅狄格号和美国海军吉米卡特号。二十六座从未建成。
这四艘爱荷华级战列舰每艘大约花费 1 亿美元，从二战到沙漠风暴，并分别重新启用了三次 - 最后配备了战斧导弹和 16 英寸火炮。有史以来最好的论点背后的数字，说他们仍然可以任职的声音，以及现在追随他们的特朗普阶层。
德国于 1939 年建造了两艘 H-39 战列舰。每艘的设计排水量约为 62,600 吨，航速 30 节，可携带 8 门 16 英寸火炮。这些舰艇从未下水，因为战争迫使柏林选择了 U 型潜艇并立即生产，而不是 Z 计划。
