Gulfstream G700 Sets International City-Pair Speed Record.
湾流宇航首架生产型 G700 从其位于佐治亚州萨凡纳的基地飞往卡塔尔多哈，然后飞往巴黎布尔歇，创下了超长航程机型首航城市间飞行速度记录。湾流全球销售高级副总裁 Scott Neal 在一份声明中表示，这架飞机在两个航程上的表现“完美无缺”。这架装备齐全的 G700 生产测试飞机注册号为 N706GD，从佐治亚州萨凡纳飞往多哈，飞行距离为 6,711 海里，平均速度为 0.88 马赫，耗时 13 小时 16 分钟。随后，这架飞机又创下了从多哈飞往巴黎的另一项城市间飞行记录，以 0.90 马赫的平均速度飞行了 2,953 海里，耗时 6 小时 15 分钟。为了履行制造商的可持续发展承诺，G70
Day in the Life of a Genetics student…
我按时间表和时间表生活。因此，我醒来后做的第一件事就是在脑海里回顾一天的讲座/实验室/辅导课和其他课程。有时我喜欢我的时间表，有时我讨厌它。有时我的大学生活从下午 2 点开始，下午 4 点结束。其他时候，它从上午 9 点开始 […]The post 遗传学学生的一天……首先出现在 myUCD 博客上。
B-52 completes successful hypersonic kill chain employment
在从巴克斯代尔空军基地飞往阿拉斯加并返回的 13 多个小时的飞行中，B-52 能够通过全域作战能力实验 (ADOC-E) 从距离埃尔门多夫-理查森联合基地 1,000 多海里的传感器接收目标数据。
B-52 completes successful hypersonic kill chain employment
在从巴克斯代尔空军基地到阿拉斯加并返回的超过 13 小时的飞行中，B-52 能够通过全域作战能力实验（ADOC-E）从传感器接收目标数据，飞行距离超过 1,000 海里数英里外的埃尔门多夫-理查森联合基地。
CATCH OF THE DAY: REFLECTIONS ON THE CHINESE SEIZURE OF A U.S. OCEAN GLIDER
Heiko Borchert 撰稿 2016 年 12 月 15 日，中国扣押了美国海军用于在菲律宾苏比克湾港口西北约 50-100 海里的国际水域执行海洋探测任务的“海洋滑翔机”。据《卫报》报道，现有信息表明，这艘滑翔机是从美国海军鲍迪奇号上部署的，中国水兵来到滑翔机旁，夺取了它，“尽管鲍迪奇号通过无线电抗议，称它是国际水域的美国财产”。美国“要求中国立即归还这艘无人潜航器”。 2016 年 12 月 17 日，中国国防部发言人表示，中国将“以适当方式”将无人潜航器归还美国。美国学者詹姆斯·克拉斯卡 (James Kraska) 和保罗·佩德罗佐 (Paul Pedrozo) 的初步法律评估
Hybrid Drones - the Advantages of Operating in Multiple Domains
根据无人海事系统的操作领域对它们进行分类：空中、水面或水下 - 既方便又直观。但最近，海军和行业研究人员开始探索可以在两个领域运行的平台的优势，使命名法变得混乱。在过去的一年里，已经推出了几种原型多领域无人驾驶飞行器。CRACUNS这些混合无人机中最受欢迎的组合是空中/水下混合 - 可以漂浮或游泳的无人机。位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室推出了耐腐蚀空中隐蔽无人航海系统 (CRACUNS)，这是一种潜水无人机，设计用于在沿海地区运行，可以从水下的固定位置或无人水下航行器 (UUV) 发射。罗格大学进入飞行/游泳无人机领域的是 Naviator，它实际上可以在水下（某种程度上）
CHINA SEIZES U.S. NAVY UNDERWATER DRONE
2016 年 12 月 15 日，中国海军在菲律宾西海岸的国际水域截获了一艘美国无人水下航行器 (UUV)。美国海军鲍迪奇号是一艘未配备武器的 T-AGS 级水文测量船，当时正受到一艘中国人民解放军海军打捞船（编号为大浪三号 (ASR-510)）的跟踪。图片来源：CIMSEC 成员 Louis MV 该 UUV 按照预先设定的指令浮出水面，并发出无线电信号标记其待打捞位置。当鲍迪奇号准备从水中打捞无人水下航行器时，一艘来自大浪三号的小艇船员冲了过来，打捞出了这艘无人船。事件发生在吕宋岛苏比克西北约 50 海里处。虽然无人机的具体类型尚不清楚，但美国海军斯洛库姆滑翔机曾多次被当地渔民的渔网缠住或
Territorial Waters and Greco-Turkish disputes
12 海里的领海绝不是个例外。文章领海和希土争端首先出现在 Pecunia et Bellum 上。
Ellsworth AFB B-1s Integrate with Ukrainian, Turkish assets during BTF mission
埃尔斯沃思空军基地 B-1 枪骑兵在整个欧洲和黑海地区的远程、长时间动态部队部署任务中提供护航和战斗巡逻，历时超过 29 小时，航程超过 12,200 海里。
Ellsworth AFB B-1s Integrate with Ukrainian, Turkish assets during BTF mission
埃尔斯沃思空军基地的 B-1 Lancers 在整个欧洲和黑海地区的远程、长时间动态部队部署任务中提供护航和战斗巡逻，该任务持续了超过 29 小时，飞行了超过 12,200 海里。
Ellsworth AFB B-1s return to European theater as part of latest BTF mission
这次近 24 小时不间断的任务覆盖超过 9,400 海里，包括与飞越丹麦博恩霍尔姆岛的丹麦 F-16 战机以及飞越华沙的波兰 F-16 和 MiG-29 进行集成和互操作性训练，波兰，以及拉脱维亚和立陶宛的航班。
Ellsworth AFB B-1s return to European theater as part of latest BTF mission
这项近 24 小时不间断的任务飞行了 9,400 多海里，包括丹麦 F-16 战机飞越丹麦博恩霍尔姆岛、波兰 F-16 战机和米格-29 战机联手飞越波兰华沙以及拉脱维亚和立陶宛的整合和互操作性训练。
When being "stupid" is the smart thing to do
在 COVID-19 休假期间，我完成了很多事情。杂乱的东西正在慢慢消失（我真的需要那本 1998 年写的关于 Unix 的书吗？），我几乎完成了阅读沃伦·巴菲特致股东信的项目，我的地下室看起来比以往任何时候都好。很快，我就能按照我多年来想要的方式设置家庭健身房，这样我就可以不用下楼锻炼，而不用开车去健身房。然而，获得流行病学博士学位并不是我在过去 32 天里所做的事情之一。我不指望医生告诉我如何驾驶飞机，我也不会告诉医生如何做他们的工作。尽管我很想念飞行（前几天晚上我梦见我们要重启服务，但由于载客量较低，我们只能使用我的旧飞机 Dash-8），尽管我迫切希望一切恢复正常，但我愿意等到安全的时
I did it! (Revisiting a childhood favorite game)
我 12 岁的时候，Commodore 64 上最令人印象深刻的模拟游戏之一发布了：MicroProse 的 Gunship。我花了数月时间，花费数百小时在里面执行飞行任务，试图获得游戏中的最高奖项：国会荣誉勋章。[是的，我知道它实际上只是“荣誉勋章”。游戏中将其称为国会荣誉勋章，所以我在这篇文章中就是这样称呼它的。]赢得终极勋章实际上只是次要的，飞行和享受飞行的乐趣才是最重要的。这是 Commodore 上最难的游戏之一，因为它不是射击游戏；而是一款真正的模拟游戏。它力求将尽可能多的真实感融入一个拥有 1 MHz 处理器（原始时钟速度比 4 GHz 8 核处理器的一个核心慢约 4000 倍）
When All Else Fails, Try Another Day
我现在正在与几位私人飞行员合作进行仪表等级评定。其中一位名叫 Sam 的飞行员即将完成他的等级评定... 通常情况下，他必须完成笔试 (!)，需要快速适应并始终如一地熟练处理多个机场的多种进近，并且我们需要进行所需的 IFR 双越野飞行。此飞行必须至少进行 250 海里越野飞行，在 IFR“系统内”进行三次着陆和三种不同类型的进近。我制定了一个计划，包括三个机场和三种不同的进近类型，直线距离仅为 277 海里。帕索罗布尔斯的 VOR 19、卡斯尔空军基地的 ILS，最后是里德-希尔维尤的 GPS Z 31R。我们今天有飞机了... 天气看起来不错，即使不是很好，一切都很顺利。好吧，无论如何，从
(最初发表于 Bar& Bench)NavdeepSingh 这可能是我写过的最奇怪、最长的评论文章，因此它分为两部分，尽管是同时发表的。再次，像以前很多次一样，我必须事先警告，写这篇文章是为了鼓励讨论和反思，而不是为了引起骚动、贬低任何实体或为悲观情绪提供杠杆。在 1990 年代末/2000 年代初，根据当时旁遮普邦和哈里亚纳邦高等法院的名册，与印度联邦服务事务相关的诉讼被分配给法官 RL Anand，他是一位强势但人道且敏感的法官。在听取一位老军人遗孀的案件时，他在公开法庭上发表的言论，不是开玩笑，而是非常严肃，一直萦绕在我的脑海里。他说，如果诉讼当事人提交了一份诉状，其中指出太阳从东方升
.军舰很特别；您无需在港口中委托它们。两次世界大战期间，战利品船都是在海上作为军舰委托的。这意味着乌克兰可以拥有一艘商船（理想情况下是一艘小型集装箱船），在海上装载和装备它，将其委托为乌克兰军舰，并开始在地中海、大西洋、印度洋甚至太平洋袭击俄罗斯海上贸易。德国第一次世界大战商船袭击者“狼”（第一艘搭载飞机的袭击者，巡逻 451 天）一些额外的油箱、一些集装箱和一架直升机，供至少四人的登船小组使用（两个用于桥梁，两个用于放置带有防篡改装置的爆破炸药）就足够了。大多数轻型涡轮直升机（包括几乎所有民用直升机）都可以满足要求。直升机将使商船袭击者远离行动地点 30...100 海里，因此非常安全。一旦
