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JADEPUFFER:首个端到端 AI 驱动的勒索软件操作

JADEPUFFER: First End-to-End AI-Driven Ransomware Operation

Sysdig 报告称,人工智能代理运行了端到端的完整勒索软件攻击,利用缺陷、窃取信用、横向移动以及在无人操作的情况下加密数据。 Sysdig 的威胁研究团队记录了其评估的第一个由大型语言模型端到端驱动的勒索软件操作。 Sysdig 称之为 JADEPUFFER 的操作员闯入了服务器,收获了 [...]

在线起飞的纸飞机:Jaeseo Papercraft 专访

The Paper Airplanes Taking Off Online: Interview with Jaeseo Papercraft

来认识一下 Joshua Jung,这位纸艺艺术家将卡片纸制作成令人惊叹的飞机模型,然后将它们作为礼物送给世界各地的飞行员和机组人员。

经典航空电视:Aeropup 及其谱系

Classic Aero-TV: Of the Aeropup and its Pedigree

从 2023 年开始(YouTube 版):吠叫正确的树 Aeropup 出生于澳大利亚,是一款非常坚固、完全可定制、可以去任何地方、两座、短距起降/轻型运动飞机。该机器坚固耐用、CNC 精密制造的铬合金管状钢框架围绕着乘员室,以高性能公路车辆防滚架的方式保护车内人员。 Aeropup 坚固的机身可与传统的(后轮)或三轮车(前轮)起落架搭配使用,并由由三个翼梁组成的创新高效机翼支撑在高处,其主体采用晶格结构,比传统的空心翼梁更坚固、更轻。更重要的是,为了方便运输和储存,Aeropup 的机翼是用户可折叠的。

空降 07.01.26:Helo 发现长颈鹿、空中竞赛经典赛、中国通用航空限制

Airborne 07.01.26: Helo Finds Giraffe, Air Race Classic, China GA Restrictions

另外:加拿大 5G 干扰、Frontier Prop 助推 Skywagon、AF 委内瑞拉救援、捷蓝航空无人机袭击?两周前,一只长颈鹿从位于得克萨斯州利基的 Cedar Hollow 牧场的围栏中逃脱,6 月 26 日上午,它的主人维克·琼斯 (Vick Jones) 在康乔航空公司 (Concho Aviation) 的直升机飞行员杰夫·希尔 (Jeff Hill) 的帮助下,驾驶罗宾逊直升机进行空中搜索,发现了一只长颈鹿。 雷亚尔县警长内森·T·约翰逊 (Nathan T. Johnson) 表示,由于圣安东尼奥西北约 90 英里的丘陵地区地形崎岖,植被茂密,很难找到长颈鹿格雷西。第 4

航空新闻:每日报价 (07.02.26)

Aero-News: Quote of the Day (07.02.26)

“...加速度比预期要好,VSI 上的爬升率达到每分钟 1,700 英尺。所有温度和压力都保持在绿色弧线内。油门需要多一点调整才能将它们的相对位置放在一起。飞机感觉平稳、坚固,而且比预期安静一点。使用当前设置启动飞机非常容易。打开发动机预热 10 秒钟,然后按启动按钮,使发动机启动。没有热、冷或淹没式启动程序,而只是适用于所有情况的一次启动程序。总而言之,我很高兴地向大家报告,这将是一架配备 DeltaHawk 发动机的出色小型飞机。”资料来源:试飞员维克多·泰勒 (Victor Taylor) 在 DeltaHawk 动力的塞米诺尔 DX 首次试飞后。

ANN 每日 Aero-Linx (07.02.26)

ANN's Daily Aero-Linx (07.02.26)

Aero Linx:克拉伦斯·E·“巴德”·安德森 (Clarence E. “Bud” Anderson) 的网站 致力于纪念二战三王牌准将克拉伦斯·E·“巴德”·安德森 (Clarence E “Bud” Anderson) 和第 357 战斗机大队“约克斯福德男孩”。 B/将军。安德森是一名二战三王牌战斗机飞行员和一名经验丰富的军事实验试飞员。第二次世界大战期间,1943 年 11 月至 1945 年 1 月,他驾驶 P-51 野马重型轰炸机护送欧洲上空进行了两次战斗旅行。他执行了 116 次战斗任务(480 小时),在空战中击落了 16 架和 1/4 敌机,在地面上击落了另一架。巴德隶

空降 07.02.26:Piper/DeltaHawk Seminole DX 第一中队,新 AF1 投入使用

Airborne 07.02.26: Piper/DeltaHawk Seminole DX 1st Flt, New AF1 Enters Service

另外:FAA:SpaceX 股票禁售?、NASA OIG 诉 Starliner、兴登堡展览重新构想 由 DeltaHawk 提供动力的 Piper Seminole DX 的首次飞行于周三上午进行,距奥什科什开业不到三周,这对两家公司来说都是一个重要的里程碑。 Piper 的新配置结合了一对对转 DeltaHawk 发动机,驱动三叶螺旋桨,转速约为 2,400 RPM,有助于最大程度地降低噪音,同时保证燃油流量极低,从而从根本上改变多发动机训练的经济性。据白宫称,特朗普总统下周对北达科他州的访问将标志着卡塔尔捐赠的新型空军一号的首次访问。 7月1日,特朗普参观了位于北达科他州西部的西奥多·罗

欧洲航空公司首席执行官成为领导加拿大航空的领跑者:彭博社

CEO of European airline emerges as frontrunner to lead Air Canada: Bloomberg

欧洲一家大型航空公司的首席执行官已成为领导加拿大航空公司的主要竞争者...欧洲航空公司的后首席执行官成为领导加拿大航空公司的领跑者:彭博社首先出现在 AeroTime 上。

民意调查:7 月 4 日飞行

Poll: 4th of July Flying

假期期间您会乘坐什么类型的航班?

美国联合航空全新高级波音 787-9 飞机因 TCAS 问题再次停飞

United Airlines New Premium Boeing 787-9 Grounded Again Over TCAS Issues

美国联合航空最新的波音 787-9 梦想客机又遇到了另一个重大障碍,该飞机因 TCAS 问题于 7 月 3 日在伦敦停飞。联合航空新型高级波音 787-9 因 TCAS 问题再次停飞的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

这架 1979 年 Beechcraft Baron 58 是长途旅行“待售飞机”的首选

This 1979 Beechcraft Baron 58 Is a Long Distance-Traveling ‘AircraftForSale’ Top Pick

辅助燃料、六个座位、空调和高巡航速度使这款经典的轻型双缸车成为家庭旅行的有吸引力的车辆。

柯蒂斯-赖特 AT-9 吉普车照片

Curtiss–Wright AT-9 Jeep Photos

柯蒂斯-赖特 AT-9 吉普车柯蒂斯工厂照片的副本。柯蒂斯莱特 AT-9 吉普车是一款美国双引擎高级教练机,美国在二战期间使用,以弥补单引擎教练机和双引擎战斗机之间的差距。 AT-9 具有低翼悬臂单翼机配置、可伸缩起落架,由两台莱康明 R-680-9 星形发动机提供动力 下载此处或此处或此处 (230 Megs)

空客 A220 十年:从充满风险的全新设计到全球成功故事

Ten years of the Airbus A220: from risky clean-sheet design to global success story

A220 项目最初是在加拿大米拉贝尔开发的庞巴迪 C 系列,标志着其 10 年里程碑,反映了从高风险的全新飞机项目到在五大洲运营的广泛使用的单通道喷气式飞机的长达十年的转变。该计划从多个飞行测试原型开始,其中包括“凤凰”,它象征着该飞机从早期被放弃的概念中重生,例如[...]

AvTalk 第 377 集:关于 777 的低低通过

AvTalk Episode 377: About that low, low pass by the 777

在本周的 AvTalk 节目中,两次强烈地震在委内瑞拉造成了广泛的破坏和重大人员伤亡。我们研究援助如何到达该国以及对商业航空的影响。美国联邦航空局 (FAA) 正在调查一架 777 飞机低空飞过马蹄湾的事件。在一架小型飞机之后 […]AvTalk 第 377 集:关于 777 的低空飞行首先出现在 Flightradar24 博客上。

联合航空新波音 787-9 因 TCAS 故障再次停飞

United Airlines New Boeing 787-9 Grounded Again Amid TCAS Failure

美国联合航空 (UA) 的最新高级波音 787-9 梦想飞机再次遭遇挫折,此前该飞机因交通警报和防撞系统 (TCAS) 问题而再次停飞。联合航空新型波音 787-9 因 TCAS 故障再次停飞的帖子首先出现在航空 A2Z 上。

周五,阿什伯顿 (Ashburton) 投掷翅膀。

Ashburton fling wings on Friday.

在我短暂的访问期间,有两架直升机出来。当我从航空俱乐部散步时,休斯 369D ZK-HDE3 c/n 610992D 被方便地从机库中推出。这款相当有趣的 D 型号于 1981 年 6 月在美国开始使用,并于 2006 年 8 月左右成为 N5016G,随后又成为 N317BM。它于 2006 年 8 月在新西兰注册。 2011 年 9 月 9 日,在阿德莫尔的 Oceania Aviation Ltd 注册为 ZK-HBZ3,仅 7 天,仅在 15 日重新注册为 ZK-HDE3,仍然在 Oceania,直到 2012 年 4 月 4 日在阿什伯顿的 Heli-Flightworks Ltd

维珍航空和灰雁推出迷你马提尼

Virgin Atlantic and Grey Goose launch miniature martini

维珍航空和灰雁公司合作打造了他们所说的“世界上最小的马提尼酒”,以纪念世界马提尼日,为旅客在希思罗机场 3 号航站楼俱乐部会所提供全新的优质飞行前体验。 Tiniest Tini 这种微型饮料被称为“Tiniest Tini”,是新合作的第一个成果[…]维珍航空和灰雁推出微型马提尼后,首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

JetZero 迈向融合翼飞机的下一步

JetZero Takes Next Step Towards Blended Wing Aircraft

航空航天初创公司 JetZero 已开始建造第一架商用翼身融合 (BWB) 飞机。希望BWB技术能够减少每位乘客高达50%的燃油消耗。 JetZero 相信其原型机将在年底前准备好进行演示飞行。JetZero 迈向混合翼飞机的下一步的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。