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JetZero 迈向融合翼飞机的下一步
航空航天初创公司 JetZero 已开始建造第一架商用翼身融合 (BWB) 飞机。希望BWB技术能够减少每位乘客高达50%的燃油消耗。 JetZero 相信其原型机将在年底前准备好进行演示飞行。JetZero 迈向混合翼飞机的下一步的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
来源:Travel Radar航空航天初创公司 JetZero 已开始建造第一架商用翼身融合 (BWB) 飞机。希望BWB技术能够减少每位乘客高达50%的燃油消耗。 JetZero 相信其原型机将在 2027 年底前准备好进行演示飞行。
什么是 BWB 技术？
BWB 飞机将机翼与机身集成在一起，形成一个连续的表面。这与传统的飞机设计形成鲜明对比，传统的飞机设计中机翼和机身仅在一个点连接。
这个单一表面将最大限度地提高飞机在飞行时受到的升力，减少阻力，从而减少飞机保持在空中所需的燃油消耗率。
JetZero 的首席执行官 Tom O'Leary 表示：
“以前没有人这样做过”
他还表示，他的公司希望在明年年底之前能够准备好功能原型进行测试。
BWB 技术此前已被美国空军的诺斯罗普 B-2 Spirit Bomber 使用，该轰炸机于 1989 年至 2000 年间生产。
据报道，市场领先的飞机制造商波音和空客都已经探索了 BWB 设计。然而，由于 BWB 设计所创造的自然光难以为乘客提供，且与一些主要机场不兼容，这些设施已被放弃。
什么是 JetZero？
JetZero 由 O’Leary 和空气动力学家 Mark Page 于 2021 年创立，自此两位创始人一直留在公司。
该公司最初获得了美国空军和 NASA 的资助，总部位于加利福尼亚州长滩。
BWB 项目还得到了领先的联合航空和阿拉斯加航空的支持，两家航空公司均被正式列为战略合作伙伴。
据信，这涉及到在飞机开发的设计和飞行评估阶段向 JetZero 提供技术支持。