Jettainer extends ULD support to CMA CGM AIR CARGO
集装设备 (ULD) 专家 Jettainer 宣布将作为其长期 ULD 管理合作伙伴继续支持 CMA CGM AIR CARGO。Jettainer 向 CMA CGM AIR CARGO 提供 ULD 支持的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
Etihad Cargo records 9% volume increase in 2025
阿提哈德货运公司公布，2025 年收入同比增长 8%，货运量增长 9%，达到 703,000 公吨。阿提哈德货运公司 2025 年货运量增长 9% 的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
J&C Aero majority stake acquired by Setna iO
欧洲客舱内饰中心 J&C Aero (J&C) 宣布将该公司的多数股权出售给总部位于芝加哥的 Setna iO 公司。Setna iO 收购 J&C Aero 多数股权后首先出现在《航空商业新闻》上。
Aer Lingus launches new direct Dublin–Barbados service on Airbus A321XLR
爱尔兰航空将于 2026 年 3 月 31 日开通都柏林 (DUB) 和布里奇敦 (BGI) 之间的新直达航线，每周运营 3 趟（周二、周五和周日），直至 2026 年 5 月 31 日。该服务将使用节能型空客 A321XLR 执飞。航班于 13:50 从都柏林出发，于当地时间 18:00 抵达布里奇敦，返程 [...]
Cathay Group reports 11% passenger growth in January 2026, sets new single-day record
国泰集团公布 2026 年开局强劲，1 月份客运和货运业务持续增长。集团旗下航空公司国泰航空及香港快运航空于一月份载客量超过 330 万人次，按年上升 11%。货运量超过13万吨，年增长5%。势头延续到二月，[...]
Finnair extends Luxembourg, Valencia and Turin to year-round service in Winter network expansion
芬兰航空将全年运营飞往卢森堡、巴伦西亚和都灵的航班，将最初宣布的 2026 年夏季三条航线延长至冬季，作为其持续网络优化战略的一部分。卢森堡将从夏季每周三趟航班增加到冬季每周四趟航班，反映出通过赫尔辛基飞往芬兰航空的强劲业务和转机需求 [...]
Riyadh Air to launch daily Boeing 787 service between Riyadh and Cairo
利雅得航空宣布推出利雅得和开罗之间的每日直飞航班，标志着该航空公司在初步网络部署和加强沙特阿拉伯和埃及之间的空中联系方面迈出了重要一步。该航线将由该航空公司的新型波音 787-9 梦想飞机运营，计划在利雅得交付后不久开始运营 [...]
A Fiordland Pterodactyl Ascender - ZK-NLC
我猜布鲁斯·雷伊 (Bruce Reay) 是一位非常有趣的翼手龙飞行员，他在 20 世纪 80 年代驾驶他的 Ascender ZK-NLC 在峡湾地区和南韦斯特兰地区广泛飞行。他还拍摄了很多冒险照片，并发布在 Facebook 上，以下是其中的一些照片：Murray Hagen 在 ZK-NLC 诞生之初就在花车上驾驶 ZK-NLC。1983 年的蒂阿瑙湖。也许是微光照片最上镜的背景？ （上图和下图）布鲁斯的上升器也可以作为两栖动物来操作，我假设如这张照片所示。布鲁斯在峡湾地区和南韦斯特兰拍摄的几张壮观的航拍照片。在奥卡里托泻湖的第二个元素中。 89 年 2 月 14 日，弗朗茨·约瑟夫飞
Stansted Airport station gets contactless card entry
从 3 月 8 日开始，乘坐斯坦斯特德特快列车前往斯坦斯特德机场的乘客将可以使用非接触式卡通过检票口。这项开发最初计划于 12 月 14 日开始，但被推迟了。英国国有列车运营商斯坦斯特德快车 (Stansted Express) 的著名罚款大安格利亚 (Greater Anglia) 宣布，登机的乘客[…]斯坦斯特德机场后车站采用非接触式刷卡进入方式，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Union Leader says United Airlines Hides $1B in Unpaid Crew Cost
美国空乘通讯工人协会 (AFA-CWA) 主席萨拉·尼尔森 (Sara Nelson) 向《福布斯》表示，联合航空公司未能与其空乘人员达成新合同，因此隐瞒了至少 10 亿美元的年度成本，她称空乘人员的工资“严重过低”。该工会代表约 50,000 名空乘人员，其中美联航有 30,000 名空乘人员。 […]后工会领导人称联合航空公司隐藏了 10 亿美元的未付机组人员成本，该消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Travel between Ireland and Great Britain needs passport, says Aer Lingus
爱尔兰航空宣布，只有持有有效护照的乘客才允许搭乘爱尔兰和英国之间的航班。该规定将于 2026 年 2 月 25 日生效。 爱尔兰和英国之间的旅行规则 自 1923 年起，英国、爱尔兰、马恩岛和[…]爱尔兰和英国之间的旅行需要护照，爱尔兰航空首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Skyscanner Search Now Includes Trains
Skyscanner 于 2 月 23 日星期一宣布，其搜索功能将开始结合航班和火车结果，让旅行者通过一次搜索即可比较两种旅行选择。搜索会显示什么？目前，列车结果仅适用于来自英国、西班牙、意大利、德国和韩国的部分跨境和国内线路。 […]Skyscanner 搜索现在包括火车的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Ryanair Expands Cardiff Summer 2026 Routes
瑞安航空公布了 2026 年夏季从卡迪夫机场 (CWL) 起飞的时刻表，宣布开通 5 条新航线，并在其 4 项最受欢迎的服务上增加班次。热门航线上的额外班次 该航空公司将运营从 CWL 飞往阿利坎特 (ALC)、法鲁 (FAO)、马拉加 (AGP)、特内里费岛 (TFS) 和都柏林 (DUB) 的航班，加强威尔士与主要航线之间的联系。
Обзор изменений в законодательстве за январь 2026 года
在审查 2026 年 1 月的变化时，我们将考虑以下主题： 1. 关键信息基础设施 让我们考虑核能领域 CII 设施分类的行业特定特征。 2. 个人数据 让我们看看在访问控制系统中使用生物特征个人数据的规则的变化。我们将研究非法自动处理个人数据的刑事责任。 3.其他 我们考虑一下通信领域违法行为行政责任的变化。 4.俄罗斯FSTEC 让我们看一下根据信息安全要求认证信息对象的程序的变化。让我们考虑一下 TZKI 活动许可以及 TZKI 开发和生产方面的变化。以下是俄罗斯 FSTEC 的更新列表和登记册。关键信息基础设施 核能领域关键信息基础设施（以下简称CII）分类的行业特征 1月16日，俄罗
US House in Bipartisan Vote Agrees to End Tariffs on Canada
与唐纳德·特朗普总统标志性的贸易政策相比，几名众议院共和党人与民主党人一起通过了一项决议，终止总统在北部边境实施的国家紧急状态，该紧急状态在一年前引发了对加拿大的关税。领导者卡托研究所的斯科特·林西科姆提供了以下声明：众议院投票是对特朗普总统昂贵的关税和毫无根据地宣布与加拿大芬太尼有关的“国家紧急状态”的一次值得欢迎的理智检查。但这次投票不会停止征收关税（对来自加拿大或其他地方的进口产品征收关税），也不会解决总统滥用美国管理国家紧急情况法律的更广泛问题。现在有五十个活跃的国家紧急状态，每一个都为总统释放了通常保留给国会的巨大且不受限制的权力。在这种情况下，加拿大是美国的亲密盟友和美国自由贸易协
Cato Scholar Commentary on CBO’s Budget and Economic Outlook
今天，国会预算办公室 (CBO) 发布了预算和经济展望。卡托研究所政策分析师多米尼克·莱特发表以下声明：“国会预算办公室的预测提醒我们，我们的财政轨迹仍然不可持续。到2036年，债务与GDP的比率（衡量财政健康状况的常用指标）预计将达到120%，远超二战时期的历史新高。老年退休计划、医疗保健和债务利息方面的支出仍然是赤字和债务水平不断膨胀的主要原因。”鲁莽的借贷会给美国人带来真实的、有形的成本，造成通货膨胀压力，减缓经济增长，并使借贷成本更高。如果债券持有人对财政部偿还债务的能力或意愿失去信心，美国可能会面临一场突然的、严重的、经济上痛苦的财政危机。现在是国会认真对待预算挑战并减少福利计划支出
Kevin Frazier Joins the Cato Institute as Adjunct Research Fellow in Technology and AI
华盛顿特区 - 2026 年 2 月 6 日。卡托研究所今天宣布 Kevin Frazier 已加入技术和隐私团队，担任兼职研究员。在此职位上，弗雷泽将重点关注与人工智能相关的监管设计、创新政策和宪法之间的关系。 Frazier 带来了技术和创新领域的丰富经验，目前帮助领导德克萨斯大学法学院的人工智能创新和法律项目，同时还担任丰富研究所的高级研究员。他还共同主持了“规模化法律”播客，这是人工智能政策讨论的领先平台之一。“只要反动、严厉的法规不冷却我们的创业能量，新兴技术就具有复兴和传播美国梦的潜力，”弗雷泽说。 “现在我们比以往任何时候都更必须捍卫和扩大美国人的创造、创新和繁荣的能力。这就是为
