Archer signs deal with Serbia to become Belgrade EXPO 2027 eVTOL provider
先进空中交通开发商 Archer Aviation 已与塞尔维亚政府签署协议，成为官方…Archer 与塞尔维亚签署协议，成为 2027 年贝尔格莱德世博会 eVTOL 提供商，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
Belgrade Airport posts solid growth in 2025, expansion plans accelerate
据运营商 VINCI Airports 称，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场 2025 年旅客吞吐量为 890 万人次，同比增长 6.5%。商业航班起降量也有所增加，增长 3.9%，达到 89,480 架次，凸显了需求和网络的持续增长。机场首席执行官 Chivoine Rem 表示，强劲的交通表现证实了正在进行和计划的现代化和扩大容量的投资。 [...]
Belgrade Airport registers busiest year on record
新闻快讯贝尔格莱德机场 2025 年接待了 8,911,987 名乘客，这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字到 2024 年将增长 6.5%，即旅客数量将超过 544,000 人。商用飞机起降架次增长 3.9%，达到 89,480 架次。 2025 年，按可用座位数计算，塞尔维亚航空是最大的航空公司，而根据贝尔格莱德机场运营的航班数量，ATR72-600 是最常见的机型，仅领先于空客 A319。年内，塞尔维亚首都与苏黎世的联系最为紧密，其次是维也纳、波德戈里察和伊斯坦布尔。 按定期座位数计算，贝尔格莱德最大的航空公司，2025EX-YU 航空新闻
Hainan Airlines to deploy Dreamliner to Belgrade
新闻快讯海南航空计划在 2026 年第一季度在北京和贝尔格莱德之间的航班上部署波音 787-9 梦想飞机，而不是通常使用的空客 A330-300 飞机。梦想飞机将于1月24日至27日执飞。2月份，国航所有航班均维持梦想飞机，而3月份，787-9将执飞3月3日、7日、10日、14日、17日的5个航班。两种机型的运力相同，均为292座，硬质产品相同。进一步的设备更换仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Etihad Airways tipped for Belgrade return in 2026
阿提哈德航空预计将于今年恢复阿布扎比和贝尔格莱德之间的航班，这标志着这家阿联酋航空公司时隔近六年后重返塞尔维亚首都。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 上个月告诉 EX-YU Aviation News，该航空公司正在与阿提哈德航空就其回归的可能性进行讨论。 “他们面临一些产能限制，但双方都有明显的兴趣”，马雷克先生指出。上周，塞尔维亚总统在对阿拉伯联合酋长国进行国事访问期间补充道，“我相信我们将在 5 月份开通一条新的贝尔格莱德 - 阿布扎比航线。而且它不会是一家低成本航空公司，而是阿提哈德航空公司，它是世界上最好的航空公司之一。”阿提哈德航空最后一次飞往贝尔格莱德是在 2020
airBaltic brings forward Belgrade service launch
新闻快讯拉脱维亚旗舰航空公司波罗的海航空将提前推出里加和贝尔格莱德之间的新服务。该航空公司每周两次的轮换现将于 3 月 30 日开始，而不是最初计划的 5 月 1 日。更多航班详情可在此处找到。EX-YU 航空新闻
Air Serbia unveils seventh new route as Belgrade secures over a dozen services
塞尔维亚航空宣布推出飞往阿利坎特的新航班，贝尔格莱德机场现已在 2026 年开通第十四条新航线。塞尔维亚航空公司将于 6 月 1 日开通飞往阿利坎特的航班，每周一和周五运营两班，使用空客 A320 飞机。它将直接与 Wizz Air 竞争，Wizz Air 于去年 6 月刚刚开通了两者之间的航班，在运营的最初几个月中，载客率超过了 90%。阿利坎特将成为塞尔维亚航空今年在西班牙开通的第三条新航线，补充将于下半年开通的塞维利亚和特内里费岛航线。这家塞尔维亚航空公司现在将在西班牙的八个城市提供服务。塞尔维亚航空商业和战略总经理博斯科·鲁皮奇(Boško Rupić)在评论其网络的最新补充时表示：“
Wizz Air announces launch of new Belgrade routes following successful 2025
低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将在 2026 年夏季推出从贝尔格莱德飞往意大利阿尔盖罗和巴勒莫的航班，对之前宣布的飞往比萨和哈尼亚的新航线进行补充。这家低成本航空公司将分别于3月30日和3月31日新增两条意大利航线，每周运营3班。塞尔维亚航空每周也运营这两条航线两次。有关新阿尔盖罗航班的更多详细信息，请点击此处，而有关巴勒莫航线的更多信息，请点击此处。威兹航空企业传播经理 Olivia Harangozo 在评论新航线时表示：“威兹航空很荣幸推出从贝尔格莱德飞往撒丁岛和西西里岛目的地的新直达服务，进一步扩大了我们的夏季航线，并为意大利一些最受欢迎的地区创造了新的旅行机会。这些航
TRIP REPORT: Air Serbia, Athens - Belgrade
旅行报告最近旅行了雅典 - 贝尔格莱德，这是我第一次乘坐塞尔维亚航空的 E195。我用剩余的阿提哈德常旅客里程兑换了机票，由于经济舱和商务舱的积分差别不大，我就趁机订了商务舱。 到了雅典机场，我到达的时候已经开始办理登机手续了。经济舱排了很长的队，而商务舱却空无一人，所以我很快就办理了登机手续。 雅典机场一如既往地拥挤，护照检查处的队伍又长又慢。值得庆幸的是，我可以使用快速通道，尽管需要等待。我去了休息室。塞尔维亚航空使用雅典的 Skyserv 休息室，非常不错，有一些不错的食物选择。这个休息室最大的好处就是不会太拥挤，不像我在雅典用过的另外两个休息室——爱琴海和Goldair，这两个休息室也
Belgrade Airport completes terminal review to boost efficiency
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已完成对其安全和航站楼运营的审查，以提高效率并为未来的增长做好准备。该机场与专门从事机场规划和运营的英国 EBEA Consulting 签订了合同，要求其在 2024 年和 2025 年对其离港旅客流程进行全面的运营审查。该机场需要在最近航站楼扩建后对集中旅客安全区域及其相关客流管理进行详细评估。此外，机场需要提出战略建议，以提高运营效率、改善乘客体验并为发展时间表内的未来增长做好准备。EBEA 开发了一套全面的运营审查方法，包括乘客安全检查、值机流程和航站楼管理功能。该方法包括详细的现场考察、运营跟踪、利益相关者与安全管理团队、运营人员和航站楼管理人员的
Weather disruptions continue at Belgrade Airport
新闻快讯 由于持续的恶劣天气条件，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场连续第二天出现延误和运营中断。不过，与昨天相比，延误规模有所缓解，取消的航班数量有限。塞尔维亚航空和维兹航空连夜运营了多趟延误航班，以恢复航班时刻表。除了天气原因外，停机坪拥堵也加剧了昨天的航班中断和周转时间延长，导致抵达的飞机无法停泊，因为所有联络登机口都被延误的飞机占据。地勤限制进一步导致延误，一些乘客报告行李运送时间长达两个小时，特别是在深夜和清晨。由于下雪，滑行道 R1-R4、D2、D4、D5 和 D6 关闭至今晚欧洲中部时间至少 23:00。由于下雪，部分插入跑道 12R/30L 关闭，无法进行滑行操作。明天中午之前，机场
Belgrade-bound family sues KLM over bedbugs
一个来自美国弗吉尼亚州、前往塞尔维亚的荷航家庭向荷航提起联邦诉讼，称由于机舱内出现臭虫，他们的跨大西洋旅程变成了一场痛苦的磨难。罗慕洛·阿尔伯克基 (Romulo Albuquerque)、他的妻子丽桑德拉·加西亚 (Lisandra Garcia) 以及他们的两个孩子本尼西奥 (Benicio) 和洛伦佐·阿尔伯克基 (Lorenzo Albuquerque) 乘坐达美航空从罗阿诺克飞往亚特兰大，之后乘坐荷航继续经阿姆斯特丹飞往贝尔格莱德。在飞往阿姆斯特丹的夜间航班大约两个小时后，一名乘客开始出现类似昆虫叮咬的感觉。诉状称，很快就在这家人的衣服上和商务舱座位的接缝处发现了可见的昆虫。根据法庭
TRIP REPORT: Air Cairo, Belgrade - Hurghada
TRIP REPORTI 今年 11 月首次搭乘开罗航空航班，从贝尔格莱德单程飞往开罗。我在出发前大约十天预订了机票，那时通过欧洲枢纽的大多数选择都很昂贵，包括土耳其航空的航班。除了高昂的票价之外，几乎所有这些行程都在午夜之后抵达开罗，因为欧洲航空公司倾向于安排航班，以最大限度地提高回程航班网络的连通性。最后，我选择了经赫尔格达开罗航空。机票价格为 250 欧元，包含转乘埃及航空（该公司还拥有开罗航空）的转机服务以及托运行李。虽然凌晨 5:30 从贝尔格莱德出发的情况远非理想，但这意味着下午 1 点抵达开罗，这非常适合我的计划。开罗航空公司全年运营飞往贝尔格莱德的航班。尽管大多数座位分配给旅行
Air Serbia in talks with Etihad and other partners over Belgrade service
塞尔维亚航空正在寻求吸引更多航空公司开通飞往贝尔格莱德的航班，为其网络提供服务。该航空公司已确认正在与阿提哈德航空公司讨论返回塞尔维亚首都的事宜，而在最近推出 SCAT 航空公司从阿斯塔纳出发的航班后，中亚航空公司也对此产生了兴趣。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 告诉 EX-YU Aviation News：“这些讨论通常需要时间，因为你需要说服他们并清楚地解释飞往贝尔格莱德和使用二级、利基枢纽的好处。”约旦皇家航空最近宣布将于 4 月推出飞往贝尔格莱德的航班，而哈萨克斯坦 SCAT 计划在推出阿斯塔纳航班后推出从塞尔维亚首都飞往摩洛哥的航班。 “与皇家约旦航空公司的讨论花了相当
TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Paris
旅行报告 作者：Marko Jevtović 11月28日，我乘坐塞尔维亚航空从贝尔格莱德飞往巴黎戴高乐机场，不得不说，这次经历感觉有点奇怪。首先，我在塞尔维亚航空促销周期间预订了一张单程机票，飞往巴黎的票价相当便宜。我选择了清晨的航班，这样我就有更多的时间探索这座城市。这么早起床很困难，但我必须及时办理入住手续。凌晨4点20分左右到达机场，直奔值机柜台。 值机手续很顺利，但令我惊讶的是，柜台工作人员要求我将背包放在传送带上，尽管它只是一个随身行李。我不确定这是否是 CDG 特有的，但托运行李的感觉很奇怪。我不太喜欢这样做，但至少是免费的。安检和护照检查很快，我很快就到达了登机口。登机延迟了半
Wizz Air adds new Belgrade and Dubrovnik routes
新闻快讯低成本航空公司维兹航空正在继续扩大其网络，增加从贝尔格莱德和杜布罗夫尼克出发的新航班。该航空公司将增加贝尔格莱德和比萨之间的新航班。航班将于 6 月 9 日开通，每周运营两班。随着最新的开通，贝尔格莱德将于明年夏天与意大利的八个机场相连。此外，该航空公司还将开始运营从塞尔维亚首都飞往希腊干尼亚的航班，与塞尔维亚航空直接竞争。该服务将于 6 月 8 日推出，每周运行 3 趟。Wizz Air 还开通了格但斯克和杜布罗夫尼克之间的航班，以直接响应最近宣布的瑞安航空在同一航线上推出的新服务。 Wizz Air 将于 6 月 7 日开始在两个城市之间运营，每周两班。EX-YU Aviation
Former Yugoslav airports handle 39 million passengers in 2025
2025 年，前南斯拉夫各地的商业机场接待了 3,930 万名旅客，比前一年增加了 330 万人次。十个机场成功实现了有记录以来最繁忙的一年：贝尔格莱德、萨格勒布、普里什蒂纳、斯普利特、斯科普里、杜布罗夫尼克、萨拉热窝、扎达尔、巴尼亚卢卡和克拉列沃。另一方面，有 10 个城市低于 2019 年大流行前的数字，包括卢布尔雅那、蒂瓦特、普拉、尼什、图兹拉、奥赫里德、里耶卡、奥西耶克、布拉奇和马里博尔。 2025 年，贝尔格莱德机场新增旅客最多，而图兹拉机场增长率最高。波德戈里察的旅客吞吐量仅超过 5000 人次，是旅客流失最多的机场。2025 年，最繁忙机场的位置没有发生重大变化，但图兹拉机场超过
EX-YU markets handle over a million passengers on Spain flights
2025年，共有1,096,940名乘客往返于前南斯拉夫市场和西班牙之间，创下了创纪录的交通水平。这一数字比上年增加了 30.6%，即增加了 256,738 名乘客。 2025 年，该地区与西班牙之间开通了多条新航线，包括克罗地亚航空新开通的萨格勒布 - 马德里航线，补充了伊比利亚航空的季节性运营、维兹航空的贝尔格莱德 - 阿利坎特航班、瑞安航空的萨拉热窝 - 赫罗纳航线以及伏林航空新开通的蒂瓦特 - 巴塞罗那航线。此外，维兹航空在中断三年后恢复了斯科普里和巴塞罗那之间的航班。 10月下旬，维兹航空开通了贝尔格莱德和马德里之间的航班，波罗的海航空开通了卢布尔雅那和拉斯帕尔马斯之间的航班。克罗地
