Arson attack jolts Italy’s bid to host the Einstein Telescope
两名科学家的汽车在拟议的撒丁岛地点被烧毁，研究人员称这是为了恐吓引力波天文台的支持者
United Completes Phase One Expansion of World’s Largest Pilot Training Facility
美国联合航空和 CAE 今天庆祝了世界上最大的飞行员培训设施的第一阶段扩建，自 2022 年以来增加了 40 台新的 CAE 训练设备（全运动和固定模拟器的组合）。美联航位于丹佛的飞行训练中心目前共有 8 栋建筑，近 700,000 平方英尺的训练空间，相当于 12 [...]
作者：Scott Hamilton，2026 年 8 月 21 日，© Leeham News：以航空航天专业工程雇员协会 (SPEEA) 为代表的工程师和技术人员彻底拒绝了其谈判团队在与波音公司进行会谈后一致推荐的合同。授权罢工；恢复谈判首先出现在《利厄姆新闻与分析》上。
Aviation Expo Debuts in Seattle With Tours, Marketplace, and Views of SeaTac
航空博览会的首届展会吸引了众多极客来到西雅图，进行为期四天的收藏、波音和阿拉斯加航空公司的幕后之旅，以及俯瞰 SEA-TAC 的屋顶飞机观赏派对。 2027 年版本将前往达拉斯-沃斯堡。
Airborne 08.19.26: Airplane Farm Intro's 3 New A/C, Boulder Victory, 500th CJ4
另外：安柏瑞德简易机场计划、新一代 CVR、奇兰跑道问题、班戈跑道关闭 飞机农场宣布推出三款飞行平台，专为个人运输、精英竞赛和战术安全行动而设计。该公司表示，该制造商以将先进空气动力学与高强度结构工程相结合而闻名，其最新产品阵容突出了对高性能个人飞行和适应性强、可选择驾驶的防御系统的重大推动。博尔德市目前正在寻求新的联邦和州拨款来维护机场，确保其继续在社区中发挥关键作用。上个月，市议会以 8 比 1 的投票结果决定继续运营该机场，并寻求联邦和州政府为其维护提供资金。委员会中一位主要的机场反对者寻求关闭机场和重新开发土地的途径，但在投票后辞职。德事隆航空宣布交付第 500 架塞斯纳奖状 CJ4
Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Bans, Catapult Chaos
另外：拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布，该公司的 X1 演示机成功首飞，该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺，机头到机尾长 76 英尺，起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用，但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临
Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Ban, Catapult Chaos
另外：拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布，该公司的 X1 演示机成功首飞，该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺，机头到机尾长 76 英尺，起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用，但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临
Airborne 08.20.26: LA Bans ADS-B Fees, Buster Returns To OSH, Mission Pilot Free
另外：更多无人机关税、路易斯安那州灭蚊和美国空军、美国国家航空航天局 (NASA) 宣布 MAX POWER、野火扑灭 TFR 违规 路易斯安那州已加入一项日益严格的行动，限制机场使用 ADS-B 数据。现在，一项新的州法律禁止从飞机跟踪数据中收取某些着陆费。此举让人们重新关注机场收入与航空安全之间的平衡。路易斯安那州第 828 号法案于 8 月 1 日生效，原名 H.B. 730，禁止 ADS-B 为第 91 部分重量为 12,500 磅或以下的飞机收取着陆费。该立法使路易斯安那州成为继蒙大拿州和佛罗里达州之后第三个禁止这种做法的州。一位传奇赛车手回到了故事发生的城市。该项目背后的建设者将在
Classic Aero-TV: Velocity Developing Six-Place Model
自 2022 年起（YouTube 版）：(v = af – ai / t = a / t) 6 Velocity, Inc 是一家总部位于佛罗里达州塞巴斯蒂安的敏捷、高性能、受 Long-EZ 启发的套件飞机制造商，目前正在制定一些宏伟计划。在本例中，“大”指的是该公司正在为其广受欢迎的四座 V 型双缸飞机开发的六座迭代版本。将玻璃纤维/碳复合材料机身纵向拉伸 24 英寸，垂直和横向拉伸 4 英寸是一项雄心勃勃的任务，但它非常适合 Velocity 数十年的经验和航空专业知识。这架新飞机即将完工，将由一对 UL-520 六缸水平对置涡轮增压发动机提供动力。比利时制造的 5,254 cc、风冷
Saab unveils new uncrewed combat air system concept
瑞典航空航天和国防公司萨博 (Saab) 于 2026 年 8 月 22 日推出了一种新的无人作战空中系统概念。 ...萨博 (Saab) 推出新型无人作战空中系统概念的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Split Airport aims to become Croatia's busiest by 2031
斯普利特机场的目标是在未来五年内成为克罗地亚最繁忙的机场，管理层的目标是通过加强全年客流量来巩固其在夏季高峰期的主导地位。斯普利特在 2025 年接待了 388 万名旅客，排名落后于萨格勒布，后者接待了 468 万名旅客。然而，在夏季最繁忙的四个月里，达尔马提亚机场的旅客吞吐量已经超过了该国任何其他机场。斯普利特机场首席执行官 Josip Čorić 告诉克罗地亚的“tportal”，“五年内，我认为该机场将成为克罗地亚最繁忙的机场，而我们已经连续四个夏季了”。该机场将减少对季节性交通的严重依赖视为实现这一目标的关键之一。尽管斯普利特仍然强烈依赖夏季的休闲需求，但冬季客流量的增长速度要快得多。
Ryanair drives strong Zagreb - London growth
新闻快讯低成本航空公司瑞安航空今年上半年在萨格勒布和伦敦斯坦斯特德之间运送了 94,289 名乘客，与 2025 年同期相比增长了 20.3%。该航空公司同比增加了 15,929 名乘客。在这六个月期间，瑞安航空在航班频率提高的支持下，将该航线的运力增加了 23%。 2026 年上半年萨格勒布 - 伦敦斯坦斯特德的客运表现相比之下，克罗地亚航空和英国航空同期在萨格勒布和伦敦希思罗机场之间总共运送了 39,802 名乘客，同比下降 12%。两家航空公司都减少了该航线的运力。克罗地亚航空减少了 3% 的座位，而英国航空在 2025/26 冬季暂停服务后将运力削减了 32.8%。英国航空公司于 3
Air Serbia boosts Montenegro flights to record levels this winter
塞尔维亚航空将在即将到来的冬季增加贝尔格莱德和蒂瓦特之间的运营，该航空公司将在两个城市之间维持每日三班航班。整个季节期间每天增加一班航班，使每周班次总数达到 21 趟。塞尔维亚航空将在整个 2026/27 年冬季运营清晨、傍晚和下午从贝尔格莱德出发的航班，更多航班现已可供预订。加上每天 3 趟飞往波德戈里察的航班，该航空公司每周将提供 42 趟贝尔格莱德和黑山之间的航班。 2026/27 冬季从 10 月 25 日开始，一直持续到 3 月 27 日。塞尔维亚航空与黑山航空在航线上存在竞争。今年冬天，这家黑山航空公司计划在波德戈里察和贝尔格莱德之间每周运营 14 趟航班，以及蒂瓦特和塞尔维亚首都
TRIP REPORT: Air France, Ljubljana - Bogota via Paris
作者：Erik Tomori 今天我将带您乘坐法航商务舱从卢布尔雅那飞往波哥大。这条路线很可能是两个城市之间最快的路线。中午的出发时间让这次旅行更加有吸引力；然而，它在戴高乐机场 (CDG) 提供 1 小时 5 分钟的转机服务。从卢布尔雅那到波哥大的单程交通选择并不多。除了法国航空之外，还有汉莎航空、荷兰皇家航空（提供较早出发和抵达波哥大的航班，但回程时会在卡塔赫纳中途停留）、土耳其航空（航班和转机时间明显更长，回程经停巴拿马城），以及夏季的伊比利亚航空和冬季的瑞航 + 雪绒花航空组合。我于上午 11:30 左右抵达卢布尔雅那机场。办理登机手续的过程很顺利，因为哥伦比亚不需要任何特殊的入境表格
Air Serbia to grow Brač operations
新闻 FLASH 塞尔维亚航空将增加今年推出的季节性贝尔格莱德 - 布拉奇航班的班次。该航空公司将于 2027 年增加每周一班航班，使该航线达到每周三班。服务将于 6 月 1 日恢复，每周二、周四和周六由 ATR72-600 飞机运营。该开发项目是在该路线开局良好之后进行的。在 7 月份运营的第一个完整月中，塞尔维亚航空的平均客舱载客率为该航线可用运力的 93%。由于天气炎热，该航空公司运营布拉奇 - 贝尔格莱德航线，ATR72-600 的有效载荷受到限制。今年的飞行季将于 9 月 12 日结束。上个月，塞尔维亚航空将其杜布罗夫尼克服务从季节性运营升级为全年运营。因此，该航空公司现在全年为克罗
