伊斯坦布尔关键词检索结果

伊斯坦布尔地下的隐藏因素如何影响地震风险

How hidden factors beneath Istanbul shape earthquake risk

伊斯坦布尔地下的断层并不像科学家曾经想象的那样。

土耳其航空将恢复伊斯坦布尔-埃里温航线

Turkish Airlines to Restore Istanbul-Yerevan Air Link

土耳其航空将于今年恢复伊斯坦布尔(土耳其)和埃里温(亚美尼亚)之间长期中断的航线,并宣布计划从 2026 年 3 月 11 日起开通定期客运航班。这条每日航线将连接土耳其航空枢纽伊斯坦布尔机场和兹瓦尔特诺茨国际机场,最初将使用窄体飞机运营。容量将[...]土耳其航空公司恢复伊斯坦布尔-埃里温航线的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

土耳其航空将于 2026 年 3 月起运营每日伊斯坦布尔至埃里温航班

Turkish Airlines to Operate Daily Istanbul–Yerevan Flights from March 2026

当土耳其航空 (TK) 于 2026 年 3 月在伊斯坦布尔 - 埃里温航线上开通土耳其和亚美尼亚之间的定期客运航班时,长期缺失的直飞航线将得到恢复。土耳其航空将于 2026 年 3 月起每日运营伊斯坦布尔至埃里温航班的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。

新加坡航空 A350 航班在伊斯坦布尔三次未能起飞

Singapore Airlines A350 Flight Failed to Depart Thrice in Istanbul

新加坡航空 (SQ) 从伊斯坦布尔机场 (IST) 飞往新加坡的航班因技术问题导致飞机停飞近 38 小时,乘客面临长时间的航班中断。新加坡航空 A350 航班在伊斯坦布尔三次未能起飞的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。

瑞安航空和土耳其签证导致波德戈里察机场 2025 年销量下滑

Ryanair and Turkey visas cause Podgorica Airport decline in 2025

新闻快讯波德戈里察机场 2025 年旅客吞吐量为 1,751,850 人次,略有下降 0.3%。机场的数据受到两项事态发展的影响。首先是瑞安航空大幅削减业务,这影响了全年的数字,尤其是第一季度。其产能水平同比减少22.2%。今年最后一个季度的数字受到土耳其公民临时实行签证要求(后来又取消)后来自土耳其的乘客数量下降的影响。总体而言,波德戈里察机场去年损失了 5,572 名乘客。维兹航空 (Wizz Air) 拥有机场最大的运力份额,而波德戈里察 (Podgorica) 最常见的机型是巴西航空工业公司 (Embraer) E195。黑山首都与贝尔格莱德的联系最为紧密,其次是伊斯坦布尔 IST、维

Pristina Airport sees record 2025

Pristina Airport sees record 2025

新闻快讯 2025 年普里什蒂纳机场接待了 4,600,484 名乘客,这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字比 2024 年增加 12.7%,即增加 518,002 名旅客。年内,GP Aviation 是普里什蒂纳最大的航空公司,而空客 A320 是最常见的机型。该城市与巴塞尔的联系最为紧密,其次是苏黎世、日内瓦和伊斯坦布尔萨比哈·格克琴。 EX-YU航空新闻

贝尔格莱德机场迎来有记录以来最繁忙的一年

Belgrade Airport registers busiest year on record

新闻快讯贝尔格莱德机场 2025 年接待了 8,911,987 名乘客,这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字到 2024 年将增长 6.5%,即旅客数量将超过 544,000 人。商用飞机起降架次增长 3.9%,达到 89,480 架次。 2025 年,按可用座位数计算,塞尔维亚航空是最大的航空公司,而根据贝尔格莱德机场运营的航班数量,ATR72-600 是最常见的机型,仅领先于空客 A319。年内,塞尔维亚首都与苏黎世的联系最为紧密,其次是维也纳、波德戈里察和伊斯坦布尔。 按定期座位数计算,贝尔格莱德最大的航空公司,2025EX-YU 航空新闻

卢布尔雅那机场 2025 年以强劲增长结束

Ljubljana Airport ends 2025 with strong growth

新闻快讯 2025 年,朱布尔雅那机场接待了 1,591,443 名乘客,达到 2019 年疫情爆发前数字的 92.5%。去年的结果比 2024 年增加了 10.6%,即增加了 152,730 名旅客。飞机起降架次为24.665架次,下降3.1%。 2025 年,汉莎航空是可用座位数最多的航空公司,仅次于土耳其航空,而空客 A320 是卢布尔雅那机场最常见的机型。年内,斯洛文尼亚首都与法兰克福的联系最为紧密,其次是贝尔格莱德、伊斯坦布尔和苏黎世。机场运营商斯洛文尼亚机场运营商巴贝特·斯塔佩尔 (Babett Stapel) 表示:“我们在 2025 年取得了异常成功的成绩,为近 160 万名乘

土耳其飞马航空公司将融资八架 A321-200N

Türkiye's Pegasus Airlines to finance eight A321-200Ns

飞马航空(PC,伊斯坦布尔萨比哈·格克琴)董事会已批准一项为八架 A321-200N 飞机提供融资的项目,计划于 2026 年底交付。该批次的具体融资模式和贷款机构将通过招标选择。该飞机源于 Pegasus 2012 年与空中客车公司签订的订单,该订单最初包含 100 架飞机的坚定承诺,其中包括 42 架 A320-200N 和 58 架 A321-200N。此后,LCC 扩大了积压订单,总共增加了 50 架 A321-200N。

斯科普里机场迎来有记录以来最繁忙的一年

Skopje Airport registers busiest year on record

新闻快讯 2025 年,斯科普里机场接待了创纪录的 3,211,419 名旅客。这一数字比上一年增加了 8.7%,即增加了 256,851 名旅客。机场平均每天接待 8,786 名乘客。 “我们在 2025 年取得的成功并非偶然。这是明确的战略方向、专注于投资和强有力的合作伙伴关系的结果”,机场运营商 TAV 马其顿负责人 Nejat Kurt 表示。 2025 年,维兹航空是可用座位数最多的航空公司,而空客 A320 是斯科普里机场最常见的机型。年内,马其顿首都与伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场的联系最为紧密,其次是伊斯坦布尔的主要机场维也纳和贝尔格莱德。据最近报道,斯科普里机场将在 2026

飞马航空为 8 架 A321-200N 提供资金的项目已获批准

Pegasus Airlines Project To Finance Eight A321-200Ns Approved

位于伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场 (SAW) 的飞马航空董事会委员会已批准为八架 A321-200N 提供融资的项目,这些飞机计划于 2026 年底交付。这一结果来自于 2012 年下达的先前订单,当时土耳其航空公司向该航空订购了 100 架飞机 […]后飞马航空为八架 A321-200N 提供融资的项目批准首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

塞尔维亚航空运送了 457 万名乘客,平均载客率为 78%

Air Serbia handles 4.57 million passengers as loads average 78%

塞尔维亚航空 2025 年运送旅客量为 457 万人次,创下有记录以来的最高数字。该数字较上年增长 3%。运营航班数量增长 4%,达到 48,925 架次。全年平均客座率达78%,提升2.5个百分点,再创公司历史新高。该航空公司拥有自己的 29 架飞机机队,维持运营。年内,该网络不断扩大,新增了 6 条新航线,并引进了更多飞机,包括空客 A330-200 和巴西航空工业公司 E195 飞机。该航空公司迎来了 253 名新员工,并在内部晋升了 184 名员工。 2025年塞尔维亚航空对该国GDP总量的经济影响约为1.4%。2025年,塞尔维亚航空共运营飞往103个目的地的航班。其中包括横跨四大洲

萨拉热窝机场年终业绩创下历史新高

Sarajevo Airport ends year with historic high

新闻快讯 萨拉热窝机场 2025 年接待了 2,226,692 名乘客,这是有记录以来最繁忙的一年。该数字表明 2024 年旅客数量将增加 22.2%,即增加 404,930 人次。飞机起降架次19.671架次,增长16.8%。 2025 年,瑞安航空是可用座位数最多的航空公司,而波音 737-800 是萨拉热窝机场最常见的机型。年内,波斯尼亚和黑塞哥维那首都与伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场的联系最为紧密,其次是伊斯坦布尔机场、维也纳和萨格勒布。 按定期座位数计算,萨拉热窝最大的航空公司,2025EX-YU 航空新闻

冬季天气扰乱了 EX-YU 空中交通

Winter weather disrupts EX-YU air traffic

今天,大雪和冬季天气正在影响欧洲各地的交通。贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场暂停所有进出港航班近两个小时,许多飞往该市的航班要么进入等待状态,要么改道其他机场。塞尔维亚航空一架从卢布尔雅那起飞的航班在长时间等待后于欧洲中部时间 12 点 10 分成功降落,标志着机场重新开放。其他持有该协议的航空公司,包括从纽约、芝加哥和维也纳出发的塞尔维亚航空、从埃因霍温出发的维兹航空以及从伊斯坦布尔出发的 AJet 航空也纷纷效仿。卡塔尔航空从多哈出发的航班、塞尔维亚航空从苏黎世出发的航班以及维兹航空从汉堡出发的航班均已转移至布达佩斯。长时间等待后,奥地利航空改飞维也纳,飞马航空返回伊斯坦布尔,黑山航空则从蒂瓦

十六架 EX-YU 航班在空中庆祝新年

Sixteen EX-YU flights to mark New Year while airborne

快讯 16个始发或抵达前南斯拉夫市场的航班上的乘客将在空中迎接新年。虽然航空公司传统上会在新年庆祝活动期间重新安排或取消航班,但近年来这种做法已变得不常见。尽管如此,该地区的多趟航班仍被调整或取消,以避免时间冲突。汉莎航空集团将不会运营飞往多个前YU国家首都的深夜航班,而乘坐土耳其航空从贝尔格莱德和波德戈里察飞往伊斯坦布尔的乘客计划在2026年几分钟后抵达。提早抵达的可能性很大,这意味着旅客可以在停机坪上而不是在空中度过2025年。少数航班将在整个午夜运行。包括:贝尔格莱德机场出发·南航飞往广州·塞尔维亚航空飞往莫斯科·塞尔维亚航空飞往圣彼得堡·土耳其航空飞往伊斯坦布尔·迪拜航空飞往迪拜抵达贝

签证问题结束后,土耳其航空将暂停蒂瓦特服务

Turkish Airlines to suspend Tivat service as visa fallout ends

土耳其航空将从下个月起暂时中止伊斯坦布尔和蒂瓦特之间的航班,这是由于 10 月份波德戈里察发生暴力事件后,黑山政府决定重新对土耳其国民实施签证要求,导致需求疲软。该航空公司将继续运营该航线直至 1 月 4 日,并计划于 1 月 11 日再进行一次轮班,之后服务将暂停。土耳其航空计划于 3 月 1 日恢复航班。该航空公司最初打算在今年第一季度在这两个城市之间每周运营三趟航班。在两个月的停飞期间,黑山航空将继续提供伊斯坦布尔-蒂瓦特航线的服务。土耳其航空还将在一月份减少飞往波德戈里察的航班,将班次从最初计划的每周十八个航班减少到十四个。在黑山对土耳其国民实行签证要求后,几家土耳其旅行社将游客转向其

土耳其航空公司飞行员向 ATC 说“我不遵守命令”

Turkish Airlines Pilot Says “I Don’t Follow Orders” to ATC

最近,在从伊斯坦布尔机场 (IST) 起飞约 4 小时 30 分钟的飞行中,一名土耳其航空公司 (TK) 飞行员与马斯喀特国际机场 (MCT) 空中交通管制 (ATC) 之间展开了紧张但专业的交流。土耳其航空公司飞行员对 ATC 说“我不遵守命令”的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

海湾航空和土耳其航空扩大代码共享合作伙伴关系

Gulf Air and Turkish Airlines Expand Codeshare Partnership

作为加强中东和欧洲之间互联互通的重大举措,海湾航空和土耳其航空正式宣布大幅扩展其代码共享协议。这一增强的合作伙伴关系于今天(2025 年 12 月 23 日)得到确认,为从巴林出发经伊斯坦布尔全球枢纽的乘客开启了五个新的高需求目的地。