India Selects IAI to Convert Boeing 767s Into Aerial Tankers
航空新闻 – 印度已批准购买六架二手波音 767 飞机，将其改装为空中加油机，解决其可用性问题...
India Approves Boeing 767 Tankers to Fill Long-Standing Refueling Capability Gap
由于以色列航空航天工业公司 (IAI) 的老旧俄罗斯 Il-78MKI 遇到可用性问题，六架二手 B-767 将由以色列航空航天工业公司 (IAI) 改装为空中加油机。据有关 [...] 的报道，印度国防部 (MoD) 已批准购买六架波音 B-767 客机，由以色列航空航天工业公司 (IAI) 将其改装为空中加油机。
Twin Air Force pilots connect in refueling flight over the Pacific
乔丹·韦斯曼 (Jordan Wesemann) 上尉是一名 KC-135 加油机飞行员，他在日本的一次演习中为他的双胞胎兄弟贾里德 (Jared) 的 F-35 战斗机加油。他们的父亲是一名前空军救援飞行员。这对后双胞胎空军飞行员在太平洋上空加油飞行中连接，首先出现在《任务与目的》中。
Uzbekistan Reimposes Gas Station Restrictions
由于天然气管道压力下降，乌兹别克当局一个月内第二次限制甲烷加气站的营业时间。
40 Months? Why U.S. Navy Nuclear Submarines Take So Long to ‘Refuel’
要点与总结 – 核动力潜艇具有非凡的续航力，但当加油最终到来时，这是一个艰苦的工业事件，而不是简单的“加油”。 -该船必须放置在干船坞中，在严格的辐射控制下断电，然后打开，以便专家可以进入埋在重屏蔽后面的反应堆。 - 工作人员移除并记录 […]40 个月后的帖子？为什么美国海军核潜艇需要这么长时间“加油”首先出现在 19FortyFive 上。
332nd ELRS conducts first hot-pit refuel with R-20 expeditionary refueling system
分配到第 332 远征后勤战备中队的飞行员使用 R-20 远征加油系统为美国陆军 UH-60 黑鹰直升机进行热坑加油作业。
Coulson Aviation Launches Boeing 767 VLAT to Replace Aging Firefighting Tankers
航空新闻 – 库尔森航空宣布启动波音 767 超大型空中加油机 (VLAT) 计划，旨在取代老化的空中消防......
US’s Coulson Aviation to convert B767 airtankers
库尔森航空（美国）（CUL，波特兰国际机场）宣布启动 B767 超大型空中加油机 (VLAT) 计划，旨在为接近使用寿命的传统 VLAT 平台提供可持续的替代品。新项目将采用 Coulson 的 RADS 阻燃剂输送系统，并保留容纳 160 多名乘客的容量。它将补充该公司的大型空中加油机机队，其中包括 C-130H Hercules 和 B737 Fireliner。该公司没有透露预计何时推出...
Coulson Aviation USA has announced the launch of its Boeing 767 Very Large Airtanker (VLAT) program
美国库尔森航空公司宣布启动其波音 767 超大型空中加油机 (VLAT) 项目，标志着空中消防能力发展的重大进步。该计划旨在为接近使用寿命的传统 VLAT 平台提供可持续的替代品。 MD11 最近停飞和 [...]
Coulson Aviation 767 Set to Join Fleet as Wildfire Airtanker Fleets Face a Reckoning
库尔森航空 767 将作为即将退役的传统消防飞机重塑超大型空中加油机 (VLAT) 的运营。如果您过去几年关注过空中消防，您就会知道令人不安的事实。各机构几十年来所依赖的超大型空中加油机机队正在迅速老化。最近，随着野火空中加油机机队面临清算，科尔森航空 767 即将加入机队的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Coulson Aviation champions Boeing 767 as next firefighting airtanker giant
美国库尔森航空公司 (Coulson Aviation USA) 支持将波音 767 作为下一代消防空中加油机巨头，因为它…后库尔森航空 (Coulson Aviation) 冠军波音 767 作为下一代消防空中加油机巨头首先出现在 AeroTime 上。
Coulson Aviation Unveils Next-Gen Boeing 767 Very Large Airtanker Program
作为空中野火扑灭的重要一步，美国库尔森航空公司推出了波音 767 超大型空中加油机 (VLAT) 计划。 Coulson Aviation 公布下一代波音 767 超大型空中加油机项目的文章首先出现在 AviationSource News 上。
General Dynamics NASSCO Delivers Oiler USNS Lucy Stone to Navy
美国海军宣布，通用动力 NASSCO 于周二向美国海军交付了一艘舰队补给加油船。据军方新闻稿称，美国海军露西·斯通号（T-AO-209）最近完成了海试，现已归海军所有。海军新闻稿中写道：“通用动力公司 NASSCO 还在以下 T-AO 上进行生产：USNS Sojourner Truth (T-AO 210)、Thurgood Marshall (T-AO 211)、Ruth Bader Ginsburg (T-AO 212) 和 Harriet Tubman (T-AO 213)”。 “未来的 USNS Dolores Huerta (T-AO 214)、Joshua L. Goldberg
Second near midair collision reported near Venezuela with US Air Force tanker
据报道，委内瑞拉领空附近发生了涉及美国空军空中加油机的第二次近空中相撞事件，…据报道，委内瑞拉附近与美国空军加油机发生的第二次近空中相撞事件首先出现在 AeroTime 上。
Boenisch assumes command of the 121st Maintenance Group
2026 年 1 月 10 日，在俄亥俄州哥伦布市里肯巴克空军国民警卫队基地举行的指挥变更仪式上，美国空军国民警卫队上校埃里卡·博尼施 (Erika Boenisch) 从兰斯·科尔施泰特 (Lance Kollstedt) 上校手中接管了第 121 空中加油联队维护大队的指挥权。 121 ARW 指挥官安德鲁·鲍尔斯 (Andrew Powers) 主持了仪式，并就博尼施和科尔施泰特的经历和成就发表了讲话。
F-35 Stealth Fighters Are Flying over Greenland and They Aren’t American
丹麦 F-35A 战斗机与法国加油机一起在格陵兰岛巡逻的一段短视频正在成为更广泛的联盟困境的象征：欧洲依赖美国首屈一指的隐形飞机，而政治信任却出现了磨损。丹麦国防官员警告说，即使没有真正的“终止开关”，华盛顿也可以通过限制备件来让盟军舰队停飞——格陵兰岛的言论加剧了这种焦虑。 后 F-35 隐形战斗机正在格陵兰岛上空飞行，但它们不是美国的，首先出现在 19FortyFive 上。
Russia’s F-15: Why the MiG-29 Fulcrum Fighter Just Won’t Go Away
苏联飞机的寿命仍然比前苏联还要长，而 MiG-29 Fulcrum 可能是下一个将其寿命延长到下半个世纪的飞机。印度通过 MiG-29UPG 的努力稳步实现机队现代化，增加了加油、新雷达和电子战系统以及现代武器集成，目前的目标是将机身寿命延长到 2030 年代。关键一步是整合 HSLD Mk-II 精确制导炸弹进行远程打击，从而将喷气式飞机的任务范围扩大到空战之外。俄罗斯的 F-15：为什么 MiG-29 Fulcrum 战斗机不会消失，首先出现在 19FortyFive 上。
Dutch F-35s conduct temporary training operations at Amsterdam Schiphol
荷兰皇家空军和太空部队将于 1 月 27 日星期二和 1 月 28 日星期三在史基浦机场进行短期训练演习，涉及四架 F-35 战斗机和一架军用运输机和加油机。此次演习旨在测试如何从主要 [...]
