NTSB Final Report: Airbus A321-271N (A1); Cessna 172N (A2)
当地管制员在空中交通分析之前对地面交通优先顺序的判断不佳：夏威夷航空 70 号航班 (HAL70)、N2165HA、一架空中客车 A321 和一架德事隆航空 C172N、N24CV 在长滩 30 号跑道和 26L 跑道最后进场路径相交处发生近空中相撞 (NMAC) （多尔蒂机场）机场 (LGB)。事件发生时，本地控制 1 (LC1)、本地协助和地面控制位置合并为 LGB 空中交通管制塔内的 LC1 位置，并由一名经过认证的专业管制员配备。根据 ATC 记录和事后采访，当飞机距跑道约一英里时，LC1 管制员将 N24CV 的基本航段转向 26L 跑道，并允许 N24CV 在 26L 跑道上着陆。
Cessna 700 Citation Longitude N55BS
N55BS C700 库克敦-凯恩斯-帕果帕果查看前一篇文章 N55BS.远北昆士兰天空：塞斯纳 700 奖状经度 N55BSN55BS C700 降落在凯恩斯机场。
This 2006 Cessna 525A CJ2 Is a Light Jet ‘AircraftForSale’
维护良好的机器配备 TAP Blue 发动机覆盖范围和现代化的柯林斯航空电子设备套件。
Ludwig von Mises Did not Promote Hitler’s Racial Ideas
波士顿大学左派历史学家奎因·斯洛博迪安 (Quinn Slobodian) 声称路德维希·冯·米塞斯 (Ludwig von Mises) 是纳粹同情者，支持希特勒的种族和帝国主义观点，而广播公司汤姆·哈特曼 (Thom Hartmann) 也提出了类似的说法。两人都不愿意承认有关米塞斯的真相。
塞斯纳 172 ZK-BQG 于 1956 年初在堪萨斯州威奇托的塞斯纳飞机公司工厂建造，并获得美国注册号 N5880A 和建造号 (c/n) 28480。它被运往新西兰新普利茅斯的 Rural Aviation Ltd，并于 1956 年 5 月 1 日注册为 ZK-BQG - 次日发布了其 CofA。这使其成为第一架在新西兰注册的塞斯纳 172。然而，它只是新西兰第三古老的 172 机身。最古老的机身是 ZK-MGR，c/n 为 28108 和 ZK-BUZ，c/n 为 28138 - 分别于 2014 年 5 月 11 日和 1957 年 11 月 20 日在新西兰注册。（无用的事实 -
Cessna 700 Citation Longitude N55BS
N55BS C700 凯恩斯-库克敦，是檀香山-马朱罗-凯恩斯 24/10/2025N55BS C700 抵达凯恩斯机场，跑道 33.N55BS C700 在凯恩斯机场。
Trump taps Hegseth’s senior military assistant as Army’s No. 2 officer
唐纳德·特朗普总统任命克里斯托弗·拉内夫中将担任陆军第二高级军装领导人，接替詹姆斯·明格斯上将，后者任职时间还不到两年。特朗普任命赫格斯塞斯的高级军事助理为陆军二号军官的帖子首先出现在《任务与目的》上。
Rangiora visitor on Friday the 17th October. Cessna A185E ZK-MUR.
塞斯纳 A185E Skywagon c/n 185-1233 由塞斯纳飞机公司制造，大约于 1966 年注册为 N4766Q，然后前往巴布亚新几内亚传教士 - 最初于 1976 年 3 月 29 日与戈罗卡新部落宣教团一起使用 P2-UIH，然后于 1979 年命名为 P2-TAC P2-TAC 照片韦瓦克 06-03-1983 大卫·卡特和澳大利亚航空数据。 P2-TAC 于 1992 年 9 月 10 日在戈罗卡拍摄的照片。莫尔兹比港 1993 年 6 月 24 日拍摄的 P2-TNC 照片。我相信它于 2003 年被卖给了新南威尔士州 Heathcoat 的 Tony Ourdas。它
Cessna 182Q Skylane II c/n 18265565 在美国作为 N735NX 度过了头十年，至少有七家运营商/所有者，然后于 1987 年 8 月取消出口到新西兰。在新西兰，它于 1987 年 10 月 14 日在下哈特的 S.D.S.Aviation Partnership 注册为 ZK-WFC。（我相信“WFC”代表 “惠灵顿飞行俱乐部”）。ZK-WFC 1988。上面我们看到惠灵顿的 ZK-WFC - 照片由 Steve Lowe 拍摄。它从新西兰运出 - 我实际上在这里有两个日期 - 1989 年 2 月 10 日从奥克兰飞往豪勋爵岛 - 以及 1989 年 2 月
Lack of pilots impacts Air Saint-Pierre’s Cessna medevac ops
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Wipaire and Hartzell Expand Yukon Propeller Certification for Cessna Caravans
四叶片复合材料设计现已批准在 EASA 国家、印度尼西亚和沙特阿拉伯使用。
制造商编号为 18502479 的塞斯纳 A185F Skywagon 是 1974 年在堪萨斯州威奇托建造的。作为 N1759R，它立即前往阿拉斯加，并于 1974 年 8 月在安克雷奇的佩托航空公司 (Peto Aviation Inc) 工作，并从 1976 年 4 月转移到同样来自安克雷奇的约翰·埃里森 (John Ellison)。我似乎从美国消失了大约 1981 年 10 月注册 - 突然恢复 1988 年 8 月与阿拉斯加伯特利的 Dana Neace 一起。另外两名阿拉斯加运营商将其延续到 2006 年 11 月，当时蒙大拿州刘易斯顿的杰弗里·帕特诺德 (Jeffrey Pat
This 1977 Cessna 152 Is a Time-Tested ‘AircraftForSale’ Top Pick
严肃、随时可以飞行的机器拥有完整的日志和 ADS-B 输出。
Air Whanganui's Cessna Citation ZK-KGS.
最近添加到新西兰民用飞机登记册的是 Air Whanganui Ltd 的这架 Cessna 525A Citation Jet CJ2 ZK-KGS c/n 552A-0156。9 号星期四在尼尔森可以看到它。照片感谢 Dan Aviation2000。堪萨斯州威奇托 Cessna 飞机公司的产品，并于 5 月注册为 N522KN 2003年，于2003年11月20日将所有者变更为纽约的Kawasho International (USA) Ltd。几天后，该注册被取消，并于2003年11月24日成为Kawasho International Incorporated的JA525B，并于27
Mises and the Praxeological Message: Solitude, Reason, and Liberty
路德维希·冯·米塞斯的《人类行动》不仅仅是另一本经济学书籍，尽管它的经济学内容非常出色且永恒。这是建立在逻辑和理性之上的一个又一个真理的段落。
