Robotic Head Cutting: Path, Attitude and Edge
机器人切割头在曲面上形成闭合路径。应同时规划路径和割炬姿态，然后判断切割边缘。机器人切割头：路径、姿态与边缘 首次发表于EVST。
Attitude & Heading Reference System (How It Works)
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USINDOPACOM Hosts 4th Annual Theater Posture Conference
CAMP H.M.夏威夷史密斯 — 美国印太司令部战略规划和政策局总部于 2026 年 3 月 9 日至 13 日在 H.M. 营地的尼米兹-麦克阿瑟太平洋指挥中心主办了第四届年度美国印太司令部战区态势会议。史密斯，夏威夷。
Spatial Disorientation in Aviation: Why Pilots Can Lose Their Sense of Direction in Flight
飞行需要飞行员时刻了解飞机的姿态、位置、运动和方向。在正常视觉条件下，这看起来很自然。飞行员可以利用地平线、地形、云彩和其他视觉参考来了解飞机的移动情况。但当这些参考文献消失时会发生什么呢？在夜间、云层内、雾中或...阅读更多
飞机在机场以北约 740 英尺处以左翼低姿态撞击岩石覆盖的河岸上的护堤 2026 年 7 月 27 日，阿拉斯加夏令时间约 2130 秒，一架已注销的 Piper PA-22-150 飞机 N4535A 在阿拉斯加奇蒂纳附近发生事故时被摧毁。飞行员和两名乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据目击者称，飞行员和两名乘客从阿拉斯加州麦卡锡机场起飞，前往位于麦卡锡东南约 12 英里的丹溪上游机场降落乘客和物资。丹溪上游机场跑道是一条未知的私人跑道，通常被认为是单程进出，周围地形陡峭，不建议复飞。
Cobot Reach: Both the Pick and the Assembly Point
协作机器人的工作范围不是直线距离。每个工作点、工具长度、姿态余量和人员间隙都属于同一个检查。Cobot Reach：拾取点和装配点首次出现在EVST中。
NTSB Final Report: Cub Crafters Inc CC18-180
飞行员进场速度过快，导致硬着陆、弹起和机头翻转 分析：飞行员报告说，他一直在进行滑翔机拖曳操作，滑翔机正在降落到他出发的同一机场。由于机场地面活动频繁，他在释放滑翔机后飞往机场以西勘察着陆区域。他决定降落在跑道附近的草地上。飞行员操纵飞机进行了从基地到最终进场的短距离进场，并注意到他的进场速度比襟翼完全展开时的正常速度快了约 5 至 10 英里/小时。他以尾低轮着陆姿态“相当稳固”地着陆。尾轮接触地面后，他施加了全后升降舵和制动。
Robotic Spray Path Dry-Run Acceptance
计划机器人喷涂路径空运行检查，以检查喷枪姿态、间距、反转、软管间隙、停止恢复、喷房安全和涂层试验。机器人喷涂路径空运行验收首次出现在 EVST。
Thermos Shell Stamping Automation for Thin-Wall Parts
通过薄壁支撑、打开姿态、压力切换、变形检查和恢复来验证热水瓶外壳冲压自动化。薄壁零件的热水瓶外壳冲压自动化首次出现在EVST。
Small Round Part Robotic Welding: Datum & Overlap
通过中心基准、焊枪姿态、圆形路径、启停重叠、检查和修复来验证小圆形零件机器人焊接。小圆形零件机器人焊接：基准和重叠首次出现在 EVST。
