Delta Named in Los Angeles Pay Lawsuit Over Unpaid Airport Security Time
达美航空飞凡贵宾室员工因在洛杉矶国际机场未支付 TSA 等待时间而提起诉讼，但加州法律和过去的裁决削弱了这一主张。达美航空因未支付机场安检时间而在洛杉矶提起工资诉讼的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Serial Stowaway Strikes Again on United Flight to Milan From Newark
据报道，连环偷渡者斯韦特兰娜·达利 (Svetlana Dali) 于 2026 年 2 月 25 日再次逃避安检，登上了从纽瓦克自由国际机场 (EWR) 飞往米兰马尔彭萨机场 (MXP) 的联合航空 (UA) 19 号航班，但未被发现。从纽瓦克飞往米兰的联合航空航班上的连环偷渡者再次袭击帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
PHOTOS: Osijek Airport overhaul nears completion
新闻快讯奥西耶克机场检修工作正在稳步推进，预计下月底完工。该项目价值 1430 万欧元，旨在改善客流、舒适度和安全性。 2800 平方米的航站楼正在扩建和重新配置，以优化整个建筑的流通。竣工后，升级后的设施将配备额外的大门、重新安置的食品和饮料店以及新设计的边境管制和安全检查区域。到达大厅将被扩大，同时航站楼立面将增加一个五十米的天篷，以增强功能和外观。这些工程还包括改善建筑的美观、能源效率和技术基础设施。升级的核心目标是简化办理登机手续和安全程序。值机柜台的数量将从三个增至六个。现有的六台行李安检 X 光机将被一个大容量设备取代，而手提行李安检将升级为两到三个专用通道，每个通道都配备自己的扫
Man Runs Toward American Airlines’ A321 After Breaching Phoenix Airport’s Runway
一名男子突破凤凰城天港国际机场 (PHX) 的安检并进入活跃的跑道环境，促使飞行员和 ATC 之间进行紧急无线电交流。《男子冲破凤凰城机场跑道后朝美国航空公司的 A321 飞机跑》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
TSA, DOW Create Process to Ease Recruits' Journey to Basic
军方与美国运输安全管理局 (TSA) 之间的新合作伙伴关系确保新兵可以免去旅费，并在前往新兵训练营的途中接受快速机场安检。
Kotoka Int. Airport to Introduce 3D Scanners, End Shoe Removal for Passengers
科托卡国际机场。机场将引入 3D 扫描仪并为乘客脱鞋 |作者：Gifty Ruth Odamtten 董事总经理 Yvonne Nana Afriyie Opare 表示，随着加纳机场有限公司 (GACL) 开始安装先进的 3D 模拟行李扫描仪，通过科托卡国际机场 2 号航站楼的乘客很快将体验到更快、更方便的安检。机场引入 3D 扫描仪，乘客脱鞋首先出现在 Aviationghana 上。
TRIP REPORT: Multi-city journey from Belgrade and Niš
旅行报告作者：Marko Jevtović2026 年 1 月伊始，我们进行了一次有趣的旅行，三周前我们就预订了这次旅行。这次突然旅行的原因有两个：一是机票价格诱人，二是塞尔维亚的新年和东正教圣诞节假期给我们带来了休息日。此行的第一站是维兹航空从贝尔格莱德飞往巴塞罗那的航班。机票单程约70欧元，航班是1月6日东正教圣诞节前夕。原定起飞时间为18:40，我们在起飞前两个小时左右到达机场。网上办理登机手续后，立即通过护照检查和安检。整个过程非常快捷、顺利，这让我们有更多的时间观察机场的运作。我们一边在 Flightradar 上跟踪指定的飞机，一边前往登机口。然而，由于天气原因，一小时内出现多次登
TRIP REPORT: Austrian Airlines, Skopje - Vienna
旅行报告 我会尽力让这个报告简洁明了。乘坐奥地利航空从斯科普里飞往维也纳的愉快的中午航班。斯科普里机场的登机手续简单明了，安检流程也很快。斯科普里的休息室（Primeclass）规模不大，但功能齐全。空间紧凑，设有几个座位群、自助饮料和小吃。还有两种热食可供选择。这次是牛肉炖牛肉配米饭。还有一个酒吧区。虽然面积不大，但提供了一个安静且不拥挤的环境。从休息室可以看到跑道以及 203 和 204 号登机口的有限视野。今天的航班由 OE-LWB 运营，一架 Embraer 195。Embraer 195 的 2-2 布局仍然是欧洲短途飞行中最适合乘客的布局之一。登机高效完成，舱门按时关闭。负载率看起
TRIP REPORT: Zagreb - New Orleans
TRIP REPORTWritten by MM 本次往返由三个航空公司执飞的六个航班组成，使用六架不同的飞机，途经六个不同的机场。该机票是通过作为主要航空公司的美联航购买的往返机票。最后，事实证明这是一个不错的选择，因为我对美联航的整体服务非常满意。旅程从早上乘坐克罗地亚航空飞往慕尼黑的航班开始。我很早就到了机场，一切都在正常的节奏中。没有人群，行李托运很快，我收到了所有三个航班的登机牌。我毫不耽搁地通过了安检，还有充足的时间去买东西吃。当我到达登机口时，最新的A220-100已经停在那里。这也是我第一次乘坐该机型。起飞很准时，甚至比计划提前了一点。我们很快从云雾缭绕的萨格勒布爬上云层，欣赏
TRIP REPORT: Uzbekistan Airways/Turkish, Bukhara - Ljubljana
TRIP REPORTI 搭乘乌兹别克斯坦航空的航班执飞布哈拉 - 伊斯坦布尔航班，由空客 A320 运营。飞行时间不到五个小时，准点抵达。 布哈拉机场 布哈拉是乌兹别克斯坦最具历史意义的城市之一，其机场反映了其区域地位。该机场每天只处理少量航班，大部分飞往俄罗斯（主要是莫斯科），伊斯坦布尔是少数几个主要的非独联体目的地之一。显然，这是一个点对点机场，而不是枢纽。安检是分层的：• 航站楼外的第一次安检• 航站楼入口处的第二次检查 办理登机手续快速高效，无需排队。航站楼很基本但很干净，设施有限，还有一家小型免税店。其处理的交通完全正常。登机和载客率登机是通过楼梯步行穿过停机坪。该航班的载客率超过
TRIP REPORT: Air Montenegro, Rome - Podgorica
旅行报告最近，黑山航空首次从罗马飞往波德戈里察。飞行持续了大约一个小时十分钟。我在商务舱订了一张机票，价格约为 200 欧元（单程）。黑山航空使用罗马菲乌米奇诺的 3 号航站楼。它不为商务舱乘客提供快速通道安检或休息室使用权。登机口是 3 号航站楼的最后一个登机口，需要徒步才能到达那里，但我很高兴我们没有乘坐公共汽车，而是直接从航站楼登机。航班准时登机，残疾人打电话，然后乘坐商务舱。我坐在第一排。 E195 采用标准 2-2 布局，前两排在我们的航班上指定为商务舱。可移动的窗帘允许航空公司扩大或缩小机舱尺寸。还有一个人在做生意。腿部空间足够。座位可以倾斜。我们提前出发了，这很棒。起飞后不久，我
