Belgrade Airport launches terminal expansion project
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已开始扩建航站楼的准备工作。机场将在航站楼 C 翼增加一个新区域，其中包括三个额外的登机口和三个新的旅客登机桥，以及四个专为空客 A320 和波音 737 等窄体飞机设计的新飞机停机位。扩建后的区域将为航站楼增加 5,350 平方米，并将配备四个新的自动人行道，其中两个用于一楼的出发乘客，两个用于二楼的到达乘客。建设计划持续 13 个月，之后登机口总数将从 33 个增加到 36 个。 贝尔格莱德机场首席执行官 Chivoine Rem 在评论该项目时表示：“我们在万喜机场的管理下继续投资开发贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场，加强我们作为东南欧区域枢纽的地位。我们很自豪乘
SCAT Airlines plans Belgrade - Morrocco service
哈萨克斯坦的 SCAT 航空公司正在寻求开通贝尔格莱德和摩洛哥之间的第五个自由航班。 SCAT 航空公司总裁弗拉基米尔·杰尼索夫 (Vladimir Denisov) 在接受 EX-YU Aviation News 采访时证实，该航空公司正在与塞尔维亚民航局进行谈判，以确保此类服务的通航权。第五自由航班允许航空公司在两个国家之间运送乘客，作为始发或结束于其本国市场的服务的一部分。杰尼索夫先生指出，这将建立在该航空公司新推出的阿斯塔纳 - 贝尔格莱德航线的基础上，并服务于该航空公司向北非扩张的计划。他补充说，考虑到摩洛哥与哈萨克斯坦的距离，需要进行中途停留，而贝尔格莱德已成为实现这一目的的一个合
SCAT Airlines plans Belgrade - Morrocco service
哈萨克斯坦的 SCAT 航空公司正在寻求开通贝尔格莱德和摩洛哥之间的第五个自由航班。 SCAT 航空公司总裁弗拉基米尔·杰尼索夫 (Vladimir Denisov) 在接受 EX-YU Aviation News 采访时证实，该航空公司正在与塞尔维亚民航局进行谈判，以确保此类服务的通航权。第五自由航班允许航空公司在两个国家之间运送乘客，作为始发或结束于其本国市场的服务的一部分。杰尼索夫先生指出，这将建立在该航空公司新推出的阿斯塔纳 - 贝尔格莱德航线的基础上，并服务于该航空公司向北非扩张的计划。他补充说，考虑到摩洛哥与哈萨克斯坦的距离，需要进行中途停留，而贝尔格莱德已成为实现这一目的的一个合
Belgrade targets new Central Asia routes as Astana flights launch
哈萨克斯坦 SCAT 航空公司今天上午开通了阿斯塔纳和贝尔格莱德之间的航班，21 年来首次恢复了中亚和塞尔维亚首都之间的空中联系。此次推出之际，贝尔格莱德机场希望进一步扩大其在该地区的覆盖范围。为了纪念这一时刻，SCAT 航空公司今天在贝尔格莱德举行了新闻发布会，哈萨克斯坦交通运输部副部长塔尔加特·拉斯特夫 (Talgat Lastev) 以及该航空公司总裁弗拉基米尔·杰尼索夫 (Vladimir Denisov) 出席了新闻发布会。两座城市之间的航班每周将使用 189 座的波音 737-800 执飞两班，但首航则使用 B737 MAX 8。首航航班共有 92 名乘客，该航空公司表示对首次航班
Hurghada now a year-round destination from Ostend-Bruges airport
途易航空比利时推出飞往埃及的冬季航班，扩大了机场的全年服务范围 奥斯坦德-布鲁日机场和途易航空比利时推出了该机场首个飞往赫尔格达的冬季航班，这标志着从比利时海岸全年均可前往埃及红海度假胜地的重要里程碑。到目前为止，赫尔格达航班仅在四月至十月之间运营，[...]
Belgrade to host European regional airline summit
快讯贝尔格莱德被选为 2026 年欧洲地区航空公司协会 (ERA) 地区航空公司会议的主办城市。ERA 成员将齐聚一堂，享受为期两天的信息丰富的会议会议和交流机会，让代表们能够与来自 ERA 成员和行业的同事建立联系，代表整个航空生态系统的 220 多家企业，其中包括来自 ERA 55 家航空公司成员的高级领导。该活动将于明年3月11日至12日在塞尔维亚首都举行。 ERA 的航空公司成员包括塞尔维亚航空、克罗地亚航空、黑山航空、Trade Air 和 Amelia，以及许多其他航空公司，例如法国航空的 HOP、KLM CityHopper、塞浦路斯航空、卢森堡航空、KM 马耳他航空、SAS L
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
TRIP REPORT: Turkish Airlines, Belgrade - Sydney
旅行报告作者：Marko Matić 航班日期：2025 年 4 月 21 日。飞行时间：1 小时 55 分钟。 BEG-IST，10 小时 15 分钟。 IST-KUL，8 小时 10 分钟。 KUL-SYD。总飞行时间（BEG-SYD）：25 小时 40 分钟。包括3小时35分钟。在 IST 处转移并 1 小时 45 分钟。经停 KUL。航班号：TK1082 (BEG-IST) 和 TK174 (IST-SYD)。飞机：空客 A321 和空客 A350。行李：1x30 公斤托运行李、1x8 公斤随身行李和一个可放在座位下的小包。快速说明*在我上次乘坐汉莎航空从贝尔格莱德飞往东京的旅行报告中
Royal Jordanian Airlines schedules Belgrade launch
约旦皇家航空已正式计划开通安曼至贝尔格莱德之间的航班，航班将于 2026 年 4 月 1 日开始运营。该航线每周执飞两次，周三和周六，机型为 122 座的巴西航空工业公司 E195-E2 飞机，其中 12 个座位为商务舱，其余 110 个座位为经济舱。这将标志着两国首都之间定期航班的恢复，以及该航空公司时隔 34 年后重返贝尔格莱德。现在可以通过航空公司的网站购买机票，更多详细信息请点击此处。航班时间可确保从吉达、苏莱曼尼亚、麦地那、利雅得、巴林、贝鲁特、迪拜、阿布扎比、巴格达、开罗、科威特城、多哈、孟买和亚喀巴经安曼飞往贝尔格莱德。然而，从贝尔格莱德经安曼出发的连接较为有限，主要限于迪拜、阿
Belgrade, Zagreb and Ljubljana see Istanbul and Frankfurt dominate H1 traffic
2025年上半年，法兰克福和伊斯坦布尔跻身贝尔格莱德、萨格勒布和卢布尔雅那机场最繁忙航线之列。数据显示，这三个机场在其最繁忙航线中各有一条海湾航线，而巴黎和阿姆斯特丹在这三个机场中也均跻身前十。在贝尔格莱德，伊斯坦布尔主要机场保持了最繁忙航线的地位。贝尔格莱德和黑山之间的客运量也创历史新高，旅客总数达到 290,762 人次，比上一年显着增加。由于塞浦路斯在点对点和转机旅客方面继续表现强劲，往返拉纳卡的航班同比增加了 18,980 名旅客。 2025 年上半年贝尔格莱德机场最繁忙的航线在萨格勒布机场，瑞安航空继续推动强劲增长。虽然其大部分航班不在最繁忙的航线范围内，但它们都取得了稳健的增长，其
Belgrade handles over 90.000 passengers on China routes in H1
上半年，塞尔维亚航空、中国南方航空和海南航空往返贝尔格莱德和中国的航班总计运送旅客90,142人次。值得注意的是，塞尔维亚航空公司的上海航班表现强劲，该航班自今年1月11日开始运营。当然，广州的乘客数量最多，由塞尔维亚航空和中国南方航空两家航空公司运营，每周有四个航班。他们总共接待了 44,694 名往返于两个城市的旅客。在这六个月期间，南航在该航线上部署了波音 787-9 飞机，在市场上拥有 30,784 个座位，而塞尔维亚航空则使用其空客 A330-200 飞机提供了 26,680 个座位。上个月，塞尔维亚国家旅游局局长会见了广州白云国际机场管理局副局长朱千红，双方都强调了两个城市之间增加
TRIP REPORT: Aegean Airlines, Athens - Belgrade
TRIP REPORTI 今年夏天从开罗飞往贝尔格莱德（单程）。我找到了埃及航空和爱琴海航空的商务舱票价，310欧元，这两家航空公司都是星空联盟的成员，从开罗经雅典飞往贝尔格莱德，第一航段由埃及航空运营，第二航段由爱琴海航空运营。目前开罗和雅典之间每天有四个航班（埃及航空和爱琴海航空各两个），我选择了自己的航班，这样我就可以在雅典度过晚上和第二天早上，然后继续飞往贝尔格莱德。我在起飞前两小时抵达雅典机场。当时机场非常繁忙。我已经在开罗办理了飞往贝尔格莱德的手续，这样我就可以进行护照检查了。尽管人很多，但护照检查的队伍移动得很快，只花了几分钟。随后安检，同样很快。我读了很多关于相对较新的爱琴海航
Flydubai maintains Belgrade passenger growth
新闻 FLASHFlydubai 今年上半年在迪拜和贝尔格莱德之间的航班上运送了 93,803 名乘客。该数字较 2024 年同期增长 7.3%，航班数量保持每天 2 班不变。该航空公司过去六个月的平均客舱载客率为 80%。今年 9 月，该航空公司将冬季航班班次增加至每周 17 趟，最近又将增加的班次延长至即将到来的 2026 年夏季。EX-YU 航空新闻
Belgrade Airport maintains record passenger run
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场迎来了有记录以来最繁忙的 9 月份，接待了 904,103 名乘客，比去年同月增长了 5.4%。商用飞机起降架次增长 2.2%。今年前三季度，机场共接待旅客 6,799,521 人次，增长 5.8%。希腊、意大利、德国和西班牙被证明是该机场增长最快的市场。预计该机场在整个 10 月份将持续增长，目前预定座位容量将增长 10%。 2025 年 9 月贝尔格莱德预定座位容量最大的航空公司EX-YU Aviation News
Air Serbia to launch direct Belgrade–Toronto flights after more than three decades
塞尔维亚航空宣布自 2026 年 5 月 23 日起开通贝尔格莱德和多伦多（多伦多皮尔逊国际机场 - YYZ）之间的直飞航班。这条新航线是该航空公司继纽约和芝加哥之后的第三个北美目的地，恢复了期待已久的由 JAT 于 1992 年 5 月运营的空中航线。该服务将运行两次 [...]
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
大学感觉就像是信仰安息的地方。但在研究、怀疑和悄然重新发现 agapē 之间，上帝的观念并非不存在，只是被伪装了，格尔格斯写道。重新审视大学里的 Agapē 帖子首先出现在《斯坦福日报》上。
还有比读一本全新的书更好的方式来开始新的一年吗？是的，这是一本不太可能让人失望的全新书！在这篇博客中，书评编辑玛丽安娜提出了 2025 年 1 月号《国际事务》中的五个强有力的选择。探索下面的各种选择，任何对欧盟、非洲和平进程、大使馆或武装冲突美学感兴趣的人肯定都会感兴趣。1) 欧洲一体化的危机 由卢卡斯·施拉姆 (Lucas Schramm) 撰写。帕尔格雷夫·麦克米伦 (Palgrave Macmillan) 在伦敦出版。“2025 年欧洲投票将带来重大政治转变。”如果认真对待欧洲新闻台的预测，那么卢卡斯·施拉姆 (Lucas Schramm) 的新书对于任何对欧盟及其一体化道路产生更广泛
