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旧金山机场延误时间较长

San Francisco Airport with Longer Delays

美国联邦航空管理局 (FAA) 禁止在旧金山国际机场 (SFO) 平行着陆。一半的服务在最繁忙的时间下午 1 点到达。由于新的着陆安全规定,航班推迟到晚上 9 点。禁令的原因 自 FAA 于 2026 年 4 月 1 日做出决定以来,延误次数[……]旧金山机场延误时间较长的事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

ATC 工会对航空服务公司:不要因为延误而责怪我们的成员

ATC union to Airservices: Don’t blame our members for delays

截至周日上午 9 点,延误时间从 30 分钟延长到一个小时,不过 Airservices 表示,由于“临时通知的计划外休假”造成的问题已在上午 11:30 前得到解决。然而,民用航空表示,它“断然拒绝”有关休假的说法。

在 FAA 决定停止同时平行着陆后,SFO 推迟四次

SFO Delays Quadruple Following FAA Decision to Halt Simultaneous Parallel Landings

在美国联邦航空局暂停同时平行着陆后,旧金山国际机场的旅客面临的延误时间比平时长四倍。

克罗地亚航空因交付延误而准备第九架 A220

Croatia Airlines prepares for ninth A220 amid delivery delays

克罗地亚航空即将接收第九架空客 A220 飞机,预计不久后还将接收第十架飞机。即将上市的空客 A220-300 飞机将注册为 9A-CAR,在经过多次发动机运行和滑行测试后,上周五在蒙特利尔完成了首次试飞。继三月份 A220-100 抵达之后,它将成为今年交付给该航空公司的第二架 A220。在交付 9A-CAR 后,克罗地亚航空预计将在今年年底前接收另外 5 架 A220-300,除非出现任何额外的延误,最后一批飞机将于明年抵达。该航空公司的 8 架 A220 飞机中,有 7 架目前正在服役,其中一架在 5 月中旬斯普利特机场发生跑道事故后仍处于停飞状态。该航空公司的所有 A220 飞机均签订