How Europe can help Iranians break the internet shutdown
德黑兰利用通讯中断来镇压全国范围内的抗议活动并控制信息流动。法国和英国政府可以使用自己的卫星终端为伊朗人提供独立的互联网接入
Report by President António Costa to the European Parliament plenary session
欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔在斯特拉斯堡向欧洲议会全体会议汇报情况。
Ties with Europe on the rocks, but Trump wants 'a big piece of ice'
美国总统特朗普以国家安全和导弹防御要求为由，要求欧洲放弃对格陵兰岛的控制。他警告说，如果北约国家拒绝，将会产生后果，并称这一要求是适度的，以换取美国数十年的国防支持。特朗普还批评了欧洲领导人的各种政策问题，强调了美国经济的实力。
美国总统唐纳德·特朗普取消了对多个欧洲国家的关税威胁。此举是在与北约秘书长马克·吕特达成北极安全协议之后做出的。特朗普此前曾坚持要收购格陵兰岛。他表示他不会使用武力来完成这次收购。丹麦和格陵兰岛已对特朗普的言论作出回应。这种情况凸显了正在进行的地缘政治讨论。
Davos: Swiss firms’ interest in India surges after EFTA trade deal
随着最近与欧洲自由贸易协会签署贸易和经济伙伴关系协议，瑞士商业热潮正席卷印度。投资咨询和咨询支持请求的数量猛增，频率增加了一倍多。
Nato and Europe must be ‘stronger,’ JP Morgan’s Dimon tells Davos
这位世界上最有影响力的银行家表示，世界“根本不安全”，并呼吁建立更强大的北约和欧洲，向达沃斯经济精英发出令人不寒而栗的警告。摩根大通首席执行官杰米戴蒙在世界经济论坛上发表讲话时表示，俄罗斯入侵[...]后，世界的眼睛“醒来”了。
Trump steps up Greenland annexation demand and attacks European leaders at Davos
美国总统在达沃斯告诉商界和政治领导人，他的国家需要所有权来保卫“不安全的岛屿”唐纳德·特朗普(Donald Trump)加大了吞并格陵兰岛的要求，但在达沃斯的一次漫无边际、充满谩骂的演讲中表示，美国不会使用武力夺取它，他在达沃斯演讲中再次猛烈抨击了欧洲政治领导人。特朗普发表讲话时，他们试图避免格陵兰岛发生全面危机 — — 这一努力后来似乎取得了成功，因为美国总统突然宣布他将推迟随着谈判的继续，从 2 月 1 日起对八个欧洲国家征收关税。继续阅读...
Venezuelan crude oil likely to flow to US, Europe & India: Rystad Energy
Rystad Energy 的 Pankaj Srivastava 表示，预计委内瑞拉对美国、欧洲和印度的原油出口将缓慢恢复，使中国处于不利地位，而 OPEC+ 仍保持防御性
Nobel economist: Europe has much more power than Trump thinks
1 月 21 日星期三，美国总统唐纳德·特朗普在瑞士达沃斯出席 2026 年世界经济论坛 (WEF) 演讲时，愤怒地斥责欧洲领导人和北大西洋公约组织 (北约) 不支持他推动美国控制丹麦领土格陵兰岛。特朗普拒绝排除以武力夺取北极岛的可能性，许多“让MAGA再次伟大”的共和党人希望关税威胁将迫使欧洲官员同意特朗普的要求。但自由派经济学家保罗·克鲁格曼在达沃斯演讲当天发表的Substack专栏中认为，欧洲国家拥有比特朗普和他的“MAGA伟大”忠诚者想象的更多的经济讨价还价能力。爱泼斯坦的档案，以及他不断下滑的民调支持率——羞辱了欧洲人，他讨厌欧洲人的正派和强大的民主——并因展示美国军事实力而再次引发
Europe Needs Joint Financing and Procurement to Defend Itself
尽管军费开支不断增加，欧盟的国防能力仍然受到采购分散、国家预算不均和协调薄弱的限制。增强抵御能力并减少对美国的依赖需要在欧洲层面调动资源。
Europe’s Greenland Moral Consistency ‘Stress Test’
格陵兰岛争端不仅仅是一场跨大西洋争端，更是对欧洲道德一致性的压力测试。该论点认为，特朗普关于格陵兰岛的言论是鲁莽且破坏稳定的，但谴责特朗普的欧洲领导人被指责为选择性愤怒。核心比较是塞浦路斯：土耳其长达数十年的占领、资源压力和军事化被视为并行的主权侵犯行为，而丹麦和挪威并没有以同等的紧迫性或惩罚措施来对待这一行为。欧洲后格陵兰道德一致性“压力测试”首先出现在 19FortyFive 上。
GCAP Is Pulling Ahead of FCAS as Europe’s Sixth-Gen Fighter Timeline Slips
GCAP（日本、英国和意大利的下一代战斗机项目）正在赢得信誉，因为欧洲的竞争对手 FCAS 计划在最后期限和利益相关者内讧中苦苦挣扎。报道称，在德国年底里程碑事件模糊不清之后，FCAS 不再有明确的时间表，行业角色的分歧和不同的更换时间表增加了摩擦。相比之下，GCAP 已经正式确定了其结构，成立了一个联合组织，并正在推进传感器、自适应发动机和载人无人机组队方面的工作，目标是到 2035 年打造出一款可投入使用的飞机。随着欧洲第六代战斗机时间表的出现，后 GCAP 正在领先于 FCAS，最早出现在 19FortyFive 上。
EU Chief Says Trump’s Threats Challenge Europe’s Security and Prosperity, Ahead of Emergency Summit
唐纳德·特朗普总统威胁吞并格陵兰岛并征收关税继续引起欧洲的担忧。
Trump Targets European Allies in Lengthy Speech at Davos
周三在瑞士举行的世界经济论坛上发表讲话时，特朗普总统重申了夺取格陵兰岛的野心，但承诺不会使用武力。
KLM introduces free Wi-Fi on European flights
荷航已开始在其欧洲航线上提供免费机上 Wi-Fi，成为欧洲首批在整个航班中提供免费互联网接入的航空公司之一。该服务于 1 月 22 日推出，乘客可以在旅途中浏览网页、发送电子邮件、流媒体音乐和视频以及使用在线应用程序。推出[...]
The Complexities of Network Churn across European Airlines
航空公司不断更新其航线网络，以应对市场状况、旅客情绪、地缘政治事件、供应链挑战，甚至世界各地机场的开放和关闭的变化。平衡网络变化与可用机场起降时刻和具有商业吸引力的时刻表可能极其复杂——而且这是在考虑每条航线的财务绩效之前。
