蜘蛛腿部的半液压驱动：血淋巴的运输不会妨碍肌肉驱动的腿部关节弯曲摘要蜘蛛腿部的血淋巴通道（腔隙）是其开放循环系统的一部分。它们被定义为腿部外骨骼管内组织之间充满血淋巴的空间，否则这些空间主要充满肌肉。在两个主要的腿部关节中，腿部节段通过铰链关节连接，轴位于其背侧边缘。在腿部伸展过程中，凹槽用于将充当液压流体的血淋巴引导至无伸肌关节。然而，由于肌肉驱动的屈曲和血淋巴引流的竞争性优化标准，腔隙中的流体阻力可能会阻碍屈曲期间的运动和力的产生。考虑到狩猎蜘蛛 Cupiennius salei 中发现的解剖学和生理学特性，胫骨-跖骨关节动态弯曲的数值模型被用来研究肌肉力量和血淋巴引流之间的权衡。结果表明
How Do Hydraulic Systems Power Flight Controls?
大多数飞机不使用全机械飞行控制装置。相反，他们严重依赖液压系统。液压系统为飞行员提供移动大而重的控制面（例如襟翼）所需的力。要了解有关液压系统及其如何...的更多信息
‘Best Tank on Earth’: K2 Black Panther Have a Message for the Russian Military and NATO
在向乌克兰捐赠了数百辆苏联时代的车辆后，波兰面临着装甲严重短缺的问题，因此正在利用韩国的 K2 黑豹迅速对其地面部队进行现代化改造。与较重的 M1 艾布拉姆斯不同，重达 55 吨的 K2 采用第四代设计，配有自动装弹机和针对崎岖地形进行优化的液压气动悬架。这笔巨额交易包括 180 辆即时“填缝”坦克以及一项在国内生产经过大幅修改的“K2PL”变型坦克的长期计划。帖子“地球上最好的坦克”：K2 黑豹向俄罗斯军方和北约传达了一条信息，首先出现在 19FortyFive 上。
What Are Nacelle Thrust Reverser Cascades in Aviation?
许多人认为飞机在跑道上着陆时严格依靠刹车来减速。事实上，大多数飞机都配备液压盘式制动器。它们位于主起落架轮上，由重型碳或金属制成……阅读更多
FAA Mandates Software Update for Airbus A350 to Prevent Control Surface Failures
美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了一份广告，要求空客 A350 飞机的运营商安装更新的飞行控制软件，以解决关键电子模块中液压油污染的重大风险。美国联邦航空管理局 (FAA) 要求空客 A350 飞机进行软件更新以防止控制面故障，该公告首先出现在 AviationSource News 上。
The U.S. Air Force Just Got Its Hands on a ‘New’ B-2 Spirit Stealth Bomber
要点与总结 – 2025 年 11 月 6 日，B-2“乔治亚精神”号自 2021 年怀特曼空军基地着陆事故几乎结束其职业生涯以来首次飞行。 -液压故障和起落架塌陷撕碎了轰炸机的左翼和隐形蒙皮，促使早期呼吁报废它。 -相反，空中[...]美国空军刚刚获得“新型”B-2 精神隐形轰炸机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
