碳排放关键词检索结果

研究发现,加拿大可以通过在北方森林边缘植树来减少 5 倍的年碳排放

Canada could remove 5 times its annual carbon emissions by planting trees on edge of boreal forest, study finds

到 2100 年,在 640 万公顷的北部针叶林植树可以减少 3.9 亿吨二氧化碳——是加拿大年排放量的五倍。

城市树木吸收的二氧化碳比汽车排放的二氧化碳还要多

Urban Trees Can Absorb More CO2 Than Cars Emit

一项新的研究发现,即使在城市环境中,树木对抵消城市二氧化碳排放也做出了巨大贡献,而草的价值则较低。草的土壤呼吸作用超过了光合作用,因此草地释放的二氧化碳多于其结合的二氧化碳,使其成为二氧化碳的来源而不是缓解措施,而在夏季,树木的吸收可以覆盖慕尼黑城市汽车交通的排放量,有时甚至超过它们。阅读更多内容

改进的电动汽车电池技术将超越气候变化造成的退化

Improved EV battery technology will outmatch degradation from climate change

气候变化将为电动汽车带来有趣的第 22 条军规。电气化交通可以大大减少导致全球气温升高的碳排放。但气温升高也会加速电池的退化,对于考虑购买电动汽车的人来说,电池的性能可能是决定成败的因素。

2023 年严重干旱:亚马逊碳汇下沉

Severe 2023 Drought: Sinking Carbon Sink in the Amazon

亚马逊森林一直是可靠的碳汇,吸收了人类的部分碳排放,但 2023 年的严重干旱加剧了人们对这一生态系统服务面临风险的担忧。

我们迎来了第一批全球大使和冠军!

We welcomed our first group of Global Ambassadors and Champions!

我们设立国际民航组织全球大使计划时,目标是提供机会提高人们对航空的认识,并与共同致力于航空安全、可持续性和影响力的未来领导者、专家和创新者合作。随着航空业为可持续发展做准备——朝着零死亡和净零碳排放方向迈进,同时将[…]的数量增加两倍,我们迎来了第一批全球大使和冠军!首先出现在联合航空上。

气候智能型村庄如何增强印度农村的复原力

How climate-smart villages are building rural resilience in India

向太阳能灌溉、加工和家庭用电的转变减少了对化石燃料的依赖,减少了碳排放

在发现危害后,各国必须证明二氧化碳危害。威斯康星州不能。

After the Endangerment Finding, States Must Prove CO2 Harms. Wisconsin Can’t.

被撤销的危险调查结果迫使人们进行清算:威斯康星州会继续其昂贵且危险的能源转型,还是会检查实际数据?新的证据表明,国家应该废除零碳指令,恢复传统电网的可靠基荷电力,并通过消费者监管电力立法,让私人资本在不增加纳税人负担的情况下满足新的工业需求。这些改革与取消传统电网中的碳排放指令相结合,为威斯康星州带来了光明的能源未来。

加纳着眼于可持续航空燃油市场以减少排放

Ghana Eyes Sustainable Aviation Fuel Market to Cut Emissions

加纳着眼于可持续航空燃油市场以减少排放|作者:Gifty Odamtten 加纳正将自己定位为成为新兴可持续航空燃料 (SAF) 市场的关键参与者,作为其到 2050 年实现航空业净零碳排放的更广泛战略的一部分。该举措与全球脱碳目标相一致,并且[…]加纳关注可持续航空燃料市场以减少排放的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

报告称,中国的排放量趋于平稳,甚至可能下降,正处于最大排放国的关键转折点

China's emissions are flatlining — and may be falling — in critical turning point for biggest emitter, report says

全球最大温室气体排放国的碳排放量已近两年趋于稳定。

下午 1 点直播ET:危害发现已失效。这就是为什么它很重要——气候现实主义秀#190

LIVE at 1 p.m. ET: The Endangerment Finding Is Dead. Here’s Why It Matters — The Climate Realism Show #190

危害发现的结束是否意味着气候骗局的终结?如果这一举措不能直接解决燃煤和天然气发电厂的二氧化碳排放问题,那么它到底有多重要呢?它能经受住法庭挑战吗?还需要做什么才能恢复公共政策的科学性和常识?

有效的碳税:国际视角

Effective Taxes on Carbon: An International View

对碳排放征税有三种主要方式:通过燃油税(如汽油税)、通过对碳排放征收明确的税,以及通过要求碳排放者拥有可销售许可证的排放交易体系。经合组织概述了 79 年这些领域正在发生的情况……继续阅读有效碳税:国际观点这篇文章《有效碳税:国际观点》首先出现在《Conversable Economist》上。

海盐对厄尔尼诺气候的影响

El Niño Climate Effects Shaped By Ocean Salt

一旦天气变得政治化,更多的注意力就集中在周期性气候现象厄尔尼诺上。批评者指责太多的早期模型是通过低估其影响而形成的,而支持者则坚称由于二氧化碳排放,其努力变得更糟。每个人都有一些东西。它是周期性的,但不可预测,因为每两年它可能会给一些地区带来更湿润的环境,而给另一些地区带来更干燥的环境。或者每七次。专家们无法就它何时开始或结束达成一致,只是认为它受到古代水手所说的信风变化的影响,信风是使货船沿着赤道从东向西移动的气流。阅读更多

经济增长仍在让地球升温。还有出路吗?

Economic growth is still heating the planet. Is there any way out?

GDP 的增长继续意味着更多的碳排放和对地球更广泛的损害。两者能脱钩吗?去年在巴西举行的第30次缔约方大会谈判期间,代表们听到了一个熟悉的论点:排放量上升对于追求增长的国家来说是不可避免的。自20世纪90年代第一届缔约方会议以来,发展中国家制定了更宽松的减排目标,以反映它们与较富裕国家之间的经济差距,这些国家在前进的过程中排放了数百万吨二氧化碳。这一让步源于这样一种理念:繁荣的不可避免的代价是环境损害。继续阅读...

官员表示,印度将支持受欧洲碳税打击的钢铁出口

India will support steel exports hit by Europe's carbon tax, says official

欧盟的 CBAM ‍政策导致对钢铁、水泥和其他生产产生高碳排放的商品征收进口费用

研究人员警告称,人工智能的繁荣每年可能会增加近百万吨二氧化碳

AI Boom Could Add Nearly a Million Tons of CO₂ Annually, Researchers Warn

不断增长的人工智能采用可能会适度增加美国的碳排放量,凸显对节能人工智能系统的需求。 《环境研究快报》发表的一项研究估计,在美国扩大人工智能 (AI) 的使用可能会使每年二氧化碳排放量增加约 90 万吨。尽管这代表了可测量的增长,但作者强调 [...]

僵尸碳税 – 气候现实主义秀 #189

Zombie Carbon Taxes – The Climate Realism Show #189

参议院最近通过的一项支出法案包括一项条款,指示能源部审查美国制造产品的“碳强度”,并将二氧化碳排放量与进口到美国的类似产品进行比较。这些条款就是碳税、甚至碳关税的产生方式。这是怎么回事?这可以阻止吗?