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海军核动力航空母舰杰拉尔德·R·福特号将停飞 18 个月

Navy Nuclear Aircraft Carrier USS Gerald R. Ford Will Be Out Of Action for 18 Months

杰拉尔德·R·福特号航空母舰已开始在诺福克海军造船厂进行增量可用性 (PIA) 计划,预计持续 18 个月左右。 3 月份的一场火灾对停泊位造成了大面积损坏,而该航空公司的真空污水处理系统(设有 650 个厕所)在最近的部署过程中屡屡出现故障。火灾修复和主要管道工程的结合将使海军最新的超级航母的停运时间大大长于正常的维护时间。

经过近 20 年和 1200 亿美元的投入,福特级核航母终于到来。这是美国海军一切错误的纪念碑。

After Nearly 20 Years and $120 Billion, the Ford-Class Nuclear Aircraft Carriers Have Arrived. It’s a Monument to Everything Wrong With the US Navy.

杰拉尔德·R·福特号航空母舰及其姐妹舰是有史以来建造的最先进、最昂贵的战舰,它们终于发挥作用了。但美国如何花费大约 1200 亿美元和 20 年的大部分时间才达到这一目标——成本上限被写入法律并被废除,11 年没有独立的成本估算,弹射器的可靠性目标达不到一个数量级——是美国如何建造军舰的一个案例研究。能力是货真价实的。程序就是纪念碑。

杰拉尔德·R·福特号航空母舰开始第一个重大部署后维护期

Carrier USS Gerald R. Ford Starts First Major Post-Deployment Maintenance Period

杰拉尔德·福特号航空母舰 (CVN-78) 经过近 11 个月的部署后,目前正在诺福克海军造船厂进行维护。据海军新闻稿称,美国海军最新服役的航母“福特”号于上周抵达弗吉尼亚州朴茨茅斯的诺福克海军造船厂,进行计划中的增量可用性(PIA)。新闻稿中写道:“这标志着杰拉尔德·R·福特首次在公共造船厂定期服役,也是福特级航空母舰首次在 NNSY 进行维修。”海军预计福特将提前完成这次维护大修,但没有透露

哈里森·福特 (Harrison Ford) 的每日名言:“自然不需要人类 – 人类需要自然;人类灭绝后,自然仍会继续美好,但人类文化、人类,没有自然就无法生存”,展示了自然对人类健康、幸福的影响以及人类文明对自然的依赖

Quote of the day by Harrison Ford, 'Nature Doesn't Need People – People Need Nature; Nature Would Survive the Extinction of the Human Being and Go on Just Fine, but Human Culture, Human Beings, Cannot Survive Without Nature', shows nature's influence on human health, happiness and human civilization's dependence on nature

哈里森·福特的今日名言表达了关于人类在世界上的地位的深刻真理。大自然维持了生命数百万年,并继续提供使文明成为可能的必要资源。人类健康、粮食安全、经济繁荣和文化发展都取决于健康的生态系统。通过尊重、保护和恢复自然环境,我们不仅仅是在保护地球,更是在保护我们自己的未来。认识到这种相互依存性会鼓励责任感、感激之情和共同承诺,以确保人类和自然能够为子孙后代共同繁荣。

诺福克海军造船厂欢迎杰拉尔德·R·福特号航空母舰

Norfolk Naval Shipyard Welcomes USS Gerald R. Ford

弗吉尼亚州诺福克海军造船厂迎来了杰拉尔德·R·福特号航空母舰,在该舰历史性地进行了 326 天的部署(包括在加勒比海、地中海和红海的行动)后,对该舰进行了广泛的维护、修理和现代化改造。

自动化没有按计划进行。福特将召回 350 名工程师来修复人工智能系统错误

Автоматизация пошла не по плану. Ford возвращает 350 инженеров для исправления ошибок ИИ-систем

为了追求速度,公司面临着失去经验的代价。

乔治·H·W·布什号航空母舰布什号是美国海军有史以来建造的最后一艘尼米兹级航空母舰,她秘密地一半是尼米兹,一半是福特

The USS George H.W. Bush Is the Last U.S. Navy Nimitz-Class Aircraft Carrier Ever Built, and She’s Secretly Half-Nimitz, Half-Ford

乔治·H·W·布什号航空母舰于 2009 年服役布什号是美国建造的最后一艘尼米兹级航母,她与之前的九艘航母不太一样。她配备了旨在测试未来福特级技术的重新设计的系统,是一艘混合动力舰,是两代美国超级航母之间的桥梁。如今,她也是新兴武器的试验台,包括 2025 年试验用于从空中发射无人机的激光系统。布什号是美国海军有史以来建造的最后一艘尼米兹级航空母舰,她秘密地是半尼米兹、半福特号,首次出现在 19FortyFive 上。

F-35C 的发动机排气温度高达 3,600°F — 杰拉尔德·R·福特号航空母舰的飞行甲板将在这种压力下融化

The F-35C’s Engine Exhaust Totals 3,600°F — USS Gerald R. Ford’s Aircraft Carrier Flight Deck Would Melt Under Such Stress

据报道,F-35C 的发动机排气温度高达 3,600°F,远高于福特飞行甲板的设计承受温度。因此,这艘价值 130 亿美元的超级航母刚刚完成了自越南驾驶“超级大黄蜂”以来最长的部署,其设计提前了二十年。现在它需要在造船厂呆上一年。 F-35C 的发动机排气温度高达 3,600°F — 杰拉尔德·R·福特号航空母舰的飞行甲板在这样的压力下会融化的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

戴高乐号:42,000 吨级核航母的建造传奇让 F-35 和福特级看起来很简单

Charles de Gaulle: The 42,000-Ton Nuclear Aircraft Carrier With A Construction Saga That Makes The F-35 And Ford-Class Look Easy

法国的核航母花了 12 年建造,在大西洋中失去了螺旋桨,并使用 20 世纪 60 年代船舶制造的备件航行了 6 年。然后她去了阿富汗、利比亚、伊斯兰国战争,现在又去了伊朗战争——而她的继任者的战斗机刚刚去世。 帖子《戴高乐:42,000吨核航母的建造传奇让F-35和福特级看起来很容易》首先出现在19FortyFive上。

福特级航空母舰的赌博终于得到了回报:电磁弹射系统、A1B 反应堆以及为什么成长的痛苦是值得的

The Ford-Class Aircraft Carrier Gamble Is Finally Paying Off: EMALS, A1B Reactors, And Why The Growing Pains Were Worth It

海军将二十几种同类首创技术装入一艘航空母舰船体中,并花了十年时间为此付出了努力。现在福特级航空母舰背后有战斗部署,肯尼迪号正在通过海试,每一次著名的延误都证明了尼米兹级航空母舰在物理上无法匹敌的能力。 福特级航空母舰的赌博终于得到了回报:电磁弹射弹、A1B反应堆以及为什么成长的烦恼值得它首先出现在 19FortyFive 上。

200,000,000,000美元购买15艘美国海军特朗普级核战列舰是巨大的浪费

$200,000,000,000 for 15 US Navy Trump-Class Nuclear Battleships Is a Giant Waste of Money

2025 年 12 月 22 日,特朗普总统宣布以他的名字命名的新型战列舰。 5月,海军的30年计划使其成为一个创纪录的计划:到2055年建造15艘舰艇。海军自己的预算文件显示,主力舰“挑战号”的售价为174.7亿美元,超过了一艘福特级航空母舰,而前三艘航空母舰的售价为435亿美元。数字就是论据。

美国空军的新型 B-21 Raider 隐形轰炸机将花费 203,000,000,000 美元:这绝对是一笔划算的

The US Air Force’s New B-21 Raider Stealth Bomber Will Cost $203,000,000,000: That’s a Total Bargain

现代美国武器计划享有盛誉:“福特”号航母耗资数十亿美元,“朱姆沃尔特”号从 32 艘减少到 3 艘,F-35 成为历史上最昂贵的项目。人们普遍预计 B-21 Raider 是一款隐形轰炸机,是世界上最难设计的轰炸机。相反,在飞机飞行多年后,该公司一直坚持 2010 年设定的成本目标,其原因是显而易见且可重复的。

新研究揭示了气候行动支持中的误解

New Study Reveals Misconceptions in Climate Action Support

爱尔福特大学的一项开创性研究挑战了人们低估公众对气候行动支持的假设,表明个人往往高估了他人的参与程度。

Arriva 计划开通从荷兰经布鲁塞尔机场前往比利时和巴黎的新铁路

Arriva plans new rail links from the Netherlands to Belgium and Paris via Brussels Airport

荷兰铁路运营商 Arriva 计划推出连接乌得勒支、海牙与比利时和巴黎的新国际服务,预计于 2028 年 2 月或此后尽快开始运营。拟议的网络包括两条航线:阿默斯福特 - 巴黎,途经乌得勒支、斯海尔托亨博斯和布雷达,以及海牙 - 巴黎,途经鹿特丹和罗森达尔。这两项服务都会 [...]

海军计划在珍珠港以 9 艘 LSM 为母港

Navy Plans to Homeport 9 LSMs at Pearl Harbor

美国海军计划在夏威夷珍珠港部署最多九艘麦克隆级中型登陆舰,以支持海军陆战队在太平洋地区的区域拒止和传感行动。根据美国海军上个月发布的一份环境影响报告,珍珠港-希克姆联合基地拟建的母港设施包括西湖的混凝土滚装(RORO)坡道,以及对位于犹他号纪念馆附近福特岛 F12/F13 码头现有停泊处的改造。在西湖,这些设施将用于装载和卸载海军陆战队及其装备。福特岛码头将

海军陆战队提高 K-9 探测技能

Marines Sharpen K-9 Detection Skills

海军陆战队和 K-9 操作人员在南卡罗来纳州博福特海军陆战队航空站进行爆炸物探测和咬合测试,以增强战术准备和作战能力。

美国海军于 1944 年建造了最后一艘战列舰。现在需要 15 艘新战舰配备高超音速武器,而不是 16 英寸火炮

The U.S. Navy Built Its Last Battleship in 1944. Now It Wants 15 New Ones Armed With Hypersonics Instead of 16-Inch Guns

特朗普级航母没有装甲带,也没有 16 英寸步枪,并且 CBO 的第一艘船体定价高于福特级航母。战舰第三次复活即将到来?

从供应中断中提取信息

Extracting Information from Supply Disruptions

2025 年 9 月 16 日,诺贝丽斯位于纽约奥斯威戈的铝轧机发生火灾,导致北美使用的约 40% 的汽车铝板中断。这种供应中断的重要性可以使用标准股市事件研究分析来确定。福特是最容易受到影响的公司之一,因为它严重依赖汽车铝板。随着分析师开始评估对汽车产量和盈利能力的影响,福特股价大幅下跌。同样,投资者也对诺贝丽斯的母公司 Hindalco 进行了处罚。有趣的问题是竞争对手发生了什么。如果一家供应商暂时退出,竞争对手不应该受益吗?与事件的关系密切股市反应福特汽车铝板客户-7%超额回报Hindalco(Novelis的所有者)直接受影响的供应商-6%超额回报凯撒铝业潜在替代供应商+3%至+5%短