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福特和通用汽车寻求相互加征关税，消费者两者都不想要
福特希望对通用汽车的韩国制造汽车征收关税。通用汽车希望对福特电池征收关税。
来源:MishTalk福特希望对通用汽车在韩国制造的汽车征收关税。通用汽车希望对福特电池征收关税。
哪家汽车制造商更美国化？
这是《华尔街日报》上关于美国大型汽车制造商寻租行为的一个有趣但并不令人惊讶的故事。
请考虑一下福特和通用汽车陷入了一场关于谁是最美国汽车制造商的新战斗
底特律汽车巨头之间的百年冲突有了新的战场：美国与世界其他地区的贸易战。
在幕后，跨城市的竞争对手正在发生冲突，每家公司都在争夺量身定制的关税和政策，同时声称自己是最美国的汽车制造商。
例如，福特希望对来自韩国的进口产品征收更高的关税，通用汽车在韩国生产最便宜的汽车。通用汽车正在瞄准福特电动汽车电池战略的各个方面。
与任何竞争对手相比，福特在美国雇用了更多的工厂工人并组装了更多的汽车；它在美国销售的车辆中约 80% 是在美国制造的。
这是公司高管在主张对进口汽车（尤其是韩国汽车）征收更高关税时强调的一点。他们指出，通用汽车每年在这里生产约 40 万辆汽车并进口到美国，其中一些车型最便宜，但利润率已经很低。
与此同时，福特希望降低进口零部件和材料的关税，特别是铝，其关税为 50%。福特是该行业最大的铝材买家，最畅销的 F-150 皮卡使用铝材，在工厂火灾导致其最大供应商退出后，该公司被迫更加依赖进口铝材。到目前为止，政府官员拒绝了福特在这个问题上的请求。
“我们不会从中国许可其他人的技术。我们正在以通用汽车在美国的电池技术为基础，”通用汽车电池和可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂 (Kurt Kelty) 在 6 月份该公司推出开发自己的钠基电池的计划时表示。
铝价飙升
消费者总是会失去