纳卡关键词检索结果

法航和塞浦路斯航空启动巴黎和拉纳卡之间的代码共享

Air France and Cyprus Airways launch codeshare between Paris and Larnaca

法国航空和塞浦路斯航空签署了巴黎戴高乐机场和拉纳卡之间航班的代码共享协议,扩大了法国和塞浦路斯之间的旅行选择。自 2026 年 7 月 7 日起,法国航空已将其航班代码添加到塞浦路斯航空运营的巴黎和拉纳卡之间的航班上。该路线每周最多运营六趟 [...]

新西兰超轻型飞机 - Ultrasports 三轮车

Microlight Aircraft of New Zealand - Ultrasports Trikes

好吧,这就是我们早期的三轮车。在新型超轻类型的日期顺序中,下一个出现的类型是 Ultrasports Tripacer 三轮车,其中第一辆注册于 1982 年 3 月 19 日。这款三轮车由英格兰西萨塞克斯亨菲尔德附近埃德伯顿的 Ultrasports 制造。对于三轮车,我将给出它们的重量和一般性能,对于 Ultrasport Tripacer 这些是:空重 180 磅,MAUW 380 磅,发动机 Robin EC25PS 18 马力,最大巡航速度 45 英里/小时,失速速度 20 英里/小时。这是一张英国 Ultrasports Tripacer 三轮车的照片。我找不到新西兰注册的 Ult

Tecnam P2012 旅行者 ZK-JTK

Tecnam P2012 Traveller ZK-JTK

皇后镇包机 Tecnam P2012 Traveller ZK-JTK c/n 091 一直在皇后镇、瓦纳卡和亚历山德拉地区进行训练飞行。通过 Steve Bunting 的镜头可以看到它在亚历山德拉进行环游。现在,它在驾驶舱下方带有小型皇后镇包机标题,并且在从意大利起飞的渡轮飞行期间尾部还带有 Kea 标志。它使用圣马力诺登记号 T7-NZL 于 2026 年 7 月 29 日抵达奥克兰。Glenorchy Air Service & Tourism Co Ltd/Queenstown Air Charter 是该机型的新西兰启动客户。它将加入该公司的两架 Daher Kodiak 100s

关于今日基督城国际机场的限制 - 2026 年 8 月 1 日星期六

On the tie downs at Christchurch International today - Saturday August 1st 2026

在这个寒冷的星期六午餐时间,我在坎特伯雷航空俱乐部附近的系留线上发现了这三架飞机。塞斯纳 185D Skywagon ZK-CKP 的编号为 1850796,自 1987 年末以来一直与卡梅伦一家一起在奥特马塔塔站,此前它是库克山的滑雪飞机十七年。西锐设计 SR22 GTS ZK-PGU 的编号是 c/n 1639 于 2021 年 5 月从澳大利亚进入新西兰,在那里它一直是 VH-PHU2,为新西兰代理 B B Aviation of Feilding 运营。去年 9 月移至克伦威尔的 WHG Management Ltd。Cessna A185F Skywagon ZK-TWZ 的编号为

塞尔维亚航空迎来有记录以来最繁忙的一天

Air Serbia sees busiest day on record

新闻 FLASHAIR 塞尔维亚航空于 7 月 20 日星期一迎来了有记录以来最繁忙的 24 小时,接待了 22,098 名旅客。这一记录超过了 2025 年 8 月 1 日创下的 21,600 名旅客的纪录。周一最繁忙的支线航线是蒂瓦特和波德戈里察,而西欧的苏黎世和巴塞罗那航班乘客最多。拉纳卡、安塔利亚、雅典和伊斯坦布尔位居欧洲地中海地区最繁忙目的地之首,而纽约则拥有最多的长途航班乘客。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)在评论记录时表示:“我们目前正处于夏季高峰期,传统上航空旅行最繁忙的八月即将到来。这就是为什么我们在七月已经超越了去年的纪录,这一点尤为重要。这证实了

新西兰超轻型飞机(6)- 剩余的注册侦察兵

Microlight Aircraft of New Zealand (6) - The Remaining Registered Scouts

以下是在新西兰注册的 49 名童子军中的其余 9 名,其中包括旺加努伊的 Jonathan Mauchline 最近注册的 3 名:ZK-OMA (c/n MAANZ/193)1983 年 4 月 14 日注册于怀塔蒂的 Alistair M. Maydon。 1992年3月24日发动机故障后坠毁的怀塔蒂。1998年9月24日取消并退出使用。ZK-OWL(c/n 0522/MAANZ114)于1982年8月13日注册于弗努阿派的B. L. Aldred,然后于1998年3月20日注册于惠灵顿的B. D. Boswell。 1999 年 9 月 27 日取消并不再使用。 2002 年 2 月与

我记得什么时候!

I Remember when !

第十六架加入新西兰民用注册的塞斯纳 185 于 1962 年 10 月 19 日成为 ZK-CCX。这架机身的编号为 185-0115,于 1961 年 5 月 12 日在美国首次飞行,编号为 N9915X,并于 1961 年 5 月 23 日注册到 Airfllite Inc。似乎最初已注册到 Aerial Work位于奥马卡的(马尔堡)有限公司(我没有发现新普利茅斯的乡村航空 - 他们是新西兰代理商)。然后,它似乎已被列为 Sounds Scenic Flights Ltd 的 Tom Furse 雇用。皇后镇的 Southern Scenic Air Services Ltd 出现在 1