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法航和塞浦路斯航空启动巴黎和拉纳卡之间的代码共享

Air France and Cyprus Airways launch codeshare between Paris and Larnaca

法国航空和塞浦路斯航空签署了巴黎戴高乐机场和拉纳卡之间航班的代码共享协议,扩大了法国和塞浦路斯之间的旅行选择。自 2026 年 7 月 7 日起,法国航空已将其航班代码添加到塞浦路斯航空运营的巴黎和拉纳卡之间的航班上。该路线每周最多运营六趟 [...]

关于今日基督城国际机场的限制 - 2026 年 8 月 1 日星期六

On the tie downs at Christchurch International today - Saturday August 1st 2026

在这个寒冷的星期六午餐时间,我在坎特伯雷航空俱乐部附近的系留线上发现了这三架飞机。塞斯纳 185D Skywagon ZK-CKP 的编号为 1850796,自 1987 年末以来一直与卡梅伦一家一起在奥特马塔塔站,此前它是库克山的滑雪飞机十七年。西锐设计 SR22 GTS ZK-PGU 的编号是 c/n 1639 于 2021 年 5 月从澳大利亚进入新西兰,在那里它一直是 VH-PHU2,为新西兰代理 B B Aviation of Feilding 运营。去年 9 月移至克伦威尔的 WHG Management Ltd。Cessna A185F Skywagon ZK-TWZ 的编号为

塞尔维亚航空迎来有记录以来最繁忙的一天

Air Serbia sees busiest day on record

新闻 FLASHAIR 塞尔维亚航空于 7 月 20 日星期一迎来了有记录以来最繁忙的 24 小时,接待了 22,098 名旅客。这一记录超过了 2025 年 8 月 1 日创下的 21,600 名旅客的纪录。周一最繁忙的支线航线是蒂瓦特和波德戈里察,而西欧的苏黎世和巴塞罗那航班乘客最多。拉纳卡、安塔利亚、雅典和伊斯坦布尔位居欧洲地中海地区最繁忙目的地之首,而纽约则拥有最多的长途航班乘客。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)在评论记录时表示:“我们目前正处于夏季高峰期,传统上航空旅行最繁忙的八月即将到来。这就是为什么我们在七月已经超越了去年的纪录,这一点尤为重要。这证实了

新西兰超轻型飞机(6)- 剩余的注册侦察兵

Microlight Aircraft of New Zealand (6) - The Remaining Registered Scouts

以下是在新西兰注册的 49 名童子军中的其余 9 名,其中包括旺加努伊的 Jonathan Mauchline 最近注册的 3 名:ZK-OMA (c/n MAANZ/193)1983 年 4 月 14 日注册于怀塔蒂的 Alistair M. Maydon。 1992年3月24日发动机故障后坠毁的怀塔蒂。1998年9月24日取消并退出使用。ZK-OWL(c/n 0522/MAANZ114)于1982年8月13日注册于弗努阿派的B. L. Aldred,然后于1998年3月20日注册于惠灵顿的B. D. Boswell。 1999 年 9 月 27 日取消并不再使用。 2002 年 2 月与

我记得什么时候!

I Remember when !

第十六架加入新西兰民用注册的塞斯纳 185 于 1962 年 10 月 19 日成为 ZK-CCX。这架机身的编号为 185-0115,于 1961 年 5 月 12 日在美国首次飞行,编号为 N9915X,并于 1961 年 5 月 23 日注册到 Airfllite Inc。似乎最初已注册到 Aerial Work位于奥马卡的(马尔堡)有限公司(我没有发现新普利茅斯的乡村航空 - 他们是新西兰代理商)。然后,它似乎已被列为 Sounds Scenic Flights Ltd 的 Tom Furse 雇用。皇后镇的 Southern Scenic Air Services Ltd 出现在 1

Cherokee ZK-FEL 基督城 10 号星期五。

Cherokee ZK-FEL Christchurch Friday the 10th.

Piper PA-28-180F Cherokee c/n 28-7105137 由 MV Austral Patriot 于 1971 年 6 月 11 日抵达奥克兰运往新西兰,并于 1971 年 6 月 16 日在 Airwork (NZ) Ltd 注册为 ZK-DEC。它于 1971 年 6 月 23 日从阿德莫尔首次飞行,于 25 日获得 CofA,并于 1971 年 7 月 2 日交付给曼努考飞行学校。下图为 1971 年 7 月 24 日在阿德莫尔的 ZK-DEC。如 1971 年 12 月 11 日在惠灵顿航空俱乐部大院所见,上图为皇后镇一个凉爽的早晨所见1973年4月23日。1

塞尔维亚航空处理了第 200 万乘客,雅典和苏黎世需求最大

Air Serbia handles two-millionth passenger, Athens and Zurich top demand

塞尔维亚航空今年上半年接待了 2,062,488 名旅客,较 2025 年同期增长 2.9%,即增加了 57,367 名旅客。 6月27日处理了今年第200万个客户,比一年前提前了三天。与此同时,该公司运营了 23,225 个航班,比 2025 年前六个月增加了 1,000 多个航班。仅在第二季度,即 4 月至 6 月期间,这家旗舰航空公司就接待了近 125 万名乘客,运营了 13,192 个航班。塞尔维亚航空最受欢迎的支线目的地是蒂瓦特、卢布尔雅那和波德戈里察。在西欧,苏黎世、巴黎、维也纳、伦敦、巴塞罗那、阿姆斯特丹和米兰的需求最为强劲。在更广泛的欧洲地中海网络中,雅典、拉纳卡和伊斯坦布尔脱

美国 Mokulele 航空公司启动 Beta ALIA 试验

US’ Mokulele Airlines launches trial with Beta’s ALIA

Mokulele Airlines(MHO,科纳)开始使用 Beta Technologies 的全电动常规起降 (CTOL) ALIA 飞机的货运型号进行演示飞行。该试验将于“未来几周内”进行,包括从檀香山到考纳卡卡伊和拉奈市的航线,并计划将来将测试范围扩大到卡胡卢伊和科纳。据报道,夏威夷航空虽然不是官方合作伙伴,但正在提供指导和后勤支持。 Mokuele 航空公司的母公司 Surf Air...

KM 马耳他航空与 Bird Aviation 签署大修协议

KM Malta Airlines, Bird Aviation sign heavy maintenance deal

MRO 公司在一份声明中表示,KM 马耳他航空公司(KM,马耳他国际机场)已与 Bird Aviation 签订了重型维护合同,包括 C 检查。根据这份为期三年的协议,KM 马耳他航空的机队将使用 Bird Aviation 位于拉纳卡的设施。两家公司在维护方面的合作已经有一段时间了,但尚未达成长期协议。 ch-aviation 数据显示,KM 马耳他航空公司最后一次向 Bird Aviation 发送了一架 A320-200N 飞机是在 2026 年 2 月。