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贝尔格莱德机场迎来有记录以来最繁忙的一年

Belgrade Airport registers busiest year on record

新闻快讯贝尔格莱德机场 2025 年接待了 8,911,987 名乘客,这是有记录以来最繁忙的一年。这一数字到 2024 年将增长 6.5%,即旅客数量将超过 544,000 人。商用飞机起降架次增长 3.9%,达到 89,480 架次。 2025 年,按可用座位数计算,塞尔维亚航空是最大的航空公司,而根据贝尔格莱德机场运营的航班数量,ATR72-600 是最常见的机型,仅领先于空客 A319。年内,塞尔维亚首都与苏黎世的联系最为紧密,其次是维也纳、波德戈里察和伊斯坦布尔。 按定期座位数计算,贝尔格莱德最大的航空公司,2025EX-YU 航空新闻

海南航空将部署梦想客机飞往贝尔格莱德

Hainan Airlines to deploy Dreamliner to Belgrade

新闻快讯海南航空计划在 2026 年第一季度在北京和贝尔格莱德之间的航班上部署波音 787-9 梦想飞机,而不是通常使用的空客 A330-300 飞机。梦想飞机将于1月24日至27日执飞。2月份,国航所有航班均维持梦想飞机,而3月份,787-9将执飞3月3日、7日、10日、14日、17日的5个航班。两种机型的运力相同,均为292座,硬质产品相同。进一步的设备更换仍然是可能的。EX-YU 航空新闻

阿提哈德航空预计将于 2026 年重返贝尔格莱德

Etihad Airways tipped for Belgrade return in 2026

阿提哈德航空预计将于今年恢复阿布扎比和贝尔格莱德之间的航班,这标志着这家阿联酋航空公司时隔近六年后重返塞尔维亚首都。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 上个月告诉 EX-YU Aviation News,该航空公司正在与阿提哈德航空就其回归的可能性进行讨论。 “他们面临一些产能限制,但双方都有明显的兴趣”,马雷克先生指出。上周,塞尔维亚总统在对阿拉伯联合酋长国进行国事访问期间补充道,“我相信我们将在 5 月份开通一条新的贝尔格莱德 - 阿布扎比航线。而且它不会是一家低成本航空公司,而是阿提哈德航空公司,它是世界上最好的航空公司之一。”阿提哈德航空最后一次飞往贝尔格莱德是在 2020

波罗的海航空提前推出贝尔格莱德航线

airBaltic brings forward Belgrade service launch

新闻快讯拉脱维亚旗舰航空公司波罗的海航空将提前推出里加和贝尔格莱德之间的新服务。该航空公司每周两次的轮换现将于 3 月 30 日开始,而不是最初计划的 5 月 1 日。更多航班详情可在此处找到。EX-YU 航空新闻

随着贝尔格莱德获得十多项服务,塞尔维亚航空推出第七条新航线

Air Serbia unveils seventh new route as Belgrade secures over a dozen services

塞尔维亚航空宣布推出飞往阿利坎特的新航班,贝尔格莱德机场现已在 2026 年开通第十四条新航线。塞尔维亚航空公司将于 6 月 1 日开通飞往阿利坎特的航班,每周一和周五运营两班,使用空客 A320 飞机。它将直接与 Wizz Air 竞争,Wizz Air 于去年 6 月刚刚开通了两者之间的航班,在运营的最初几个月中,载客率超过了 90%。阿利坎特将成为塞尔维亚航空今年在西班牙开通的第三条新航线,补充将于下半年开通的塞维利亚和特内里费岛航线。这家塞尔维亚航空公司现在将在西班牙的八个城市提供服务。塞尔维亚航空商业和战略总经理博斯科·鲁皮奇(Boško Rupić)在评论其网络的最新补充时表示:“

继 2025 年取得成功之后,维兹航空宣布推出新的贝尔格莱德航线

Wizz Air announces launch of new Belgrade routes following successful 2025

低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将在 2026 年夏季推出从贝尔格莱德飞往意大利阿尔盖罗和巴勒莫的航班,对之前宣布的飞往比萨和哈尼亚的新航线进行补充。这家低成本航空公司将分别于3月30日和3月31日新增两条意大利航线,每周运营3班。塞尔维亚航空每周也运营这两条航线两次。有关新阿尔盖罗航班的更多详细信息,请点击此处,而有关巴勒莫航线的更多信息,请点击此处。威兹航空企业传播经理 Olivia Harangozo 在评论新航线时表示:“威兹航空很荣幸推出从贝尔格莱德飞往撒丁岛和西西里岛目的地的新直达服务,进一步扩大了我们的夏季航线,并为意大利一些最受欢迎的地区创造了新的旅行机会。这些航

旅行报告:塞尔维亚航空,雅典 - 贝尔格莱德

TRIP REPORT: Air Serbia, Athens - Belgrade

旅行报告最近旅行了雅典 - 贝尔格莱德,这是我第一次乘坐塞尔维亚航空的 E195。我用剩余的阿提哈德常旅客里程兑换了机票,由于经济舱和商务舱的积分差别不大,我就趁机订了商务舱。 到了雅典机场,我到达的时候已经开始办理登机手续了。经济舱排了很长的队,而商务舱却空无一人,所以我很快就办理了登机手续。 雅典机场一如既往地拥挤,护照检查处的队伍又长又慢。值得庆幸的是,我可以使用快速通道,尽管需要等待。我去了休息室。塞尔维亚航空使用雅典的 Skyserv 休息室,非常不错,有一些不错的食物选择。这个休息室最大的好处就是不会太拥挤,不像我在雅典用过的另外两个休息室——爱琴海和Goldair,这两个休息室也

贝尔格莱德机场完成航站楼审查以提高效率

Belgrade Airport completes terminal review to boost efficiency

新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已完成对其安全和航站楼运营的审查,以提高效率并为未来的增长做好准备。该机场与专门从事机场规划和运营的英国 EBEA Consulting 签订了合同,要求其在 2024 年和 2025 年对其离港旅客流程进行全面的运营审查。该机场需要在最近航站楼扩建后对集中旅客安全区域及其相关客流管理进行详细评估。此外,机场需要提出战略建议,以提高运营效率、改善乘客体验并为发展时间表内的未来增长做好准备。EBEA 开发了一套全面的运营审查方法,包括乘客安全检查、值机流程和航站楼管理功能。该方法包括详细的现场考察、运营跟踪、利益相关者与安全管理团队、运营人员和航站楼管理人员的

贝尔格莱德机场继续受到天气干扰

Weather disruptions continue at Belgrade Airport

新闻快讯 由于持续的恶劣天气条件,贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场连续第二天出现延误和运营中断。不过,与昨天相比,延误规模有所缓解,取消的航班数量有限。塞尔维亚航空和维兹航空连夜运营了多趟延误航班,以恢复航班时刻表。除了天气原因外,停机坪拥堵也加剧了昨天的航班中断和周转时间延长,导致抵达的飞机无法停泊,因为所有联络登机口都被延误的飞机占据。地勤限制进一步导致延误,一些乘客报告行李运送时间长达两个小时,特别是在深夜和清晨。由于下雪,滑行道 R1-R4、D2、D4、D5 和 D6 关闭至今晚欧洲中部时间至少 23:00。由于下雪,部分插入跑道 12R/30L 关闭,无法进行滑行操作。明天中午之前,机场

前往贝尔格莱德的家庭因臭虫起诉荷航

Belgrade-bound family sues KLM over bedbugs

一个来自美国弗吉尼亚州、前往塞尔维亚的荷航家庭向荷航提起联邦诉讼,称由于机舱内出现臭虫,他们的跨大西洋旅程变成了一场痛苦的磨难。罗慕洛·阿尔伯克基 (Romulo Albuquerque)、他的妻子丽桑德拉·加西亚 (Lisandra Garcia) 以及他们的两个孩子本尼西奥 (Benicio) 和洛伦佐·阿尔伯克基 (Lorenzo Albuquerque) 乘坐达美航空从罗阿诺克飞往亚特兰大,之后乘坐荷航继续经阿姆斯特丹飞往贝尔格莱德。在飞往阿姆斯特丹的夜间航班大约两个小时后,一名乘客开始出现类似昆虫叮咬的感觉。诉状称,很快就在这家人的衣服上和商务舱座位的接缝处发现了可见的昆虫。根据法庭

旅行报告:开罗航空、贝尔格莱德 - 赫尔格达

TRIP REPORT: Air Cairo, Belgrade - Hurghada

TRIP REPORTI 今年 11 月首次搭乘开罗航空航班,从贝尔格莱德单程飞往开罗。我在出发前大约十天预订了机票,那时通过欧洲枢纽的大多数选择都很昂贵,包括土耳其航空的航班。除了高昂的票价之外,几乎所有这些行程都在午夜之后抵达开罗,因为欧洲航空公司倾向于安排航班,以最大限度地提高回程航班网络的连通性。最后,我选择了经赫尔格达开罗航空。机票价格为 250 欧元,包含转乘埃及航空(该公司还拥有开罗航空)的转机服务以及托运行李。虽然凌晨 5:30 从贝尔格莱德出发的情况远非理想,但这意味着下午 1 点抵达开罗,这非常适合我的计划。开罗航空公司全年运营飞往贝尔格莱德的航班。尽管大多数座位分配给旅行

塞尔维亚航空正在与阿提哈德航空及其他合作伙伴就贝尔格莱德航线进行谈判

Air Serbia in talks with Etihad and other partners over Belgrade service

塞尔维亚航空正在寻求吸引更多航空公司开通飞往贝尔格莱德的航班,为其网络提供服务。该航空公司已确认正在与阿提哈德航空公司讨论返回塞尔维亚首都的事宜,而在最近推出 SCAT 航空公司从阿斯塔纳出发的航班后,中亚航空公司也对此产生了兴趣。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 告诉 EX-YU Aviation News:“这些讨论通常需要时间,因为你需要说服他们并清楚地解释飞往贝尔格莱德和使用二级、利基枢纽的好处。”约旦皇家航空最近宣布将于 4 月推出飞往贝尔格莱德的航班,而哈萨克斯坦 SCAT 计划在推出阿斯塔纳航班后推出从塞尔维亚首都飞往摩洛哥的航班。 “与皇家约旦航空公司的讨论花了相当

旅行报告:塞尔维亚航空,贝尔格莱德 - 巴黎

TRIP REPORT: Air Serbia, Belgrade - Paris

旅行报告 作者:Marko Jevtović 11月28日,我乘坐塞尔维亚航空从贝尔格莱德飞往巴黎戴高乐机场,不得不说,这次经历感觉有点奇怪。首先,我在塞尔维亚航空促销周期间预订了一张单程机票,飞往巴黎的票价相当便宜。我选择了清晨的航班,这样我就有更多的时间探索这座城市。这么早起床很困难,但我必须及时办理入住手续。凌晨4点20分左右到达机场,直奔值机柜台。 值机手续很顺利,但令我惊讶的是,柜台工作人员要求我将背包放在传送带上,尽管它只是一个随身行李。我不确定这是否是 CDG 特有的,但托运行李的感觉很奇怪。我不太喜欢这样做,但至少是免费的。安检和护照检查很快,我很快就到达了登机口。登机延迟了半

维兹航空新增贝尔格莱德和杜布罗夫尼克航线

Wizz Air adds new Belgrade and Dubrovnik routes

新闻快讯低成本航空公司维兹航空正在继续扩大其网络,增加从贝尔格莱德和杜布罗夫尼克出发的新航班。该航空公司将增加贝尔格莱德和比萨之间的新航班。航班将于 6 月 9 日开通,每周运营两班。随着最新的开通,贝尔格莱德将于明年夏天与意大利的八个机场相连。此外,该航空公司还将开始运营从塞尔维亚首都飞往希腊干尼亚的航班,与塞尔维亚航空直接竞争。该服务将于 6 月 8 日推出,每周运行 3 趟。Wizz Air 还开通了格但斯克和杜布罗夫尼克之间的航班,以直接响应最近宣布的瑞安航空在同一航线上推出的新服务。 Wizz Air 将于 6 月 7 日开始在两个城市之间运营,每周两班。EX-YU Aviation

贝尔格莱德机场推出新的 Visa 快速通道

Belgrade Airport introduces new Visa fast track lane

新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场推出了新的 Visa 快速通道服务,允许符合条件的乘客绕过护照检查和安检处的队列。除所有商务舱乘客外,持有塞尔维亚、黑山、波斯尼亚和黑塞哥维那、马其顿、阿尔巴尼亚、哈萨克斯坦、乌克兰、白俄罗斯、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、摩尔多瓦、亚美尼亚、格鲁吉亚和阿塞拜疆发行的 Visa Platinum、Visa Signature、Visa Infinite、Visa Platinum Business 和 Visa Signature Business 银行卡的持有者均有权免费使用快捷通道。根据卡类型,每年可访问两次到四次。十二岁以下的陪同

撒马尔罕航空就贝尔格莱德航班事宜进行谈判

Air Samarkand in talks over Belgrade flights

乌兹别克斯坦撒马尔罕航空公司表示有兴趣开通飞往贝尔格莱德的航班,航空公司官员最近几天在塞尔维亚就此事举行了会谈。继最近开通贝尔格莱德和哈萨克斯坦阿斯塔纳之间的航班之后,塞尔维亚首都寻求加强与中亚的联系,这条潜在航线的出现。撒马尔罕航空于 2023 年 12 月开始运营,目前运营着由三架飞机组成的机队,包括一架空客 A321、一架 A321neo 和一架 A330-200。该航空公司定期从撒马尔罕和塔什干飞往埃及、格鲁吉亚、以色列、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的目的地,并计划在来年大幅扩张网络,目标是将其机队数量增加一倍以上。贝尔格莱德最后一次通过定期航班服务与乌兹别克斯坦相连是在 2004 年

贝尔格莱德机场迎来有记录以来最繁忙的 11 月

Belgrade Airport registers busiest November on record

新闻快讯 贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场迎来了有记录以来最繁忙的 11 月份,接待旅客 651,254 人次,比去年同月增长 9.4%。商用飞机起降架次增长 1.4%。 1 月至 11 月期间,机场接待了 8,263,103 名旅客,增长了 6.3%,即增加了 492,000 多名旅客。该机场预计整个 11 月份将持续增长,目前预定座位容量将增长 10.8%。 2025 年 11 月贝尔格莱德按预定座位数计算的最大航空公司EX-YU Aviation News

瑞安航空和土耳其签证导致波德戈里察机场 2025 年销量下滑

Ryanair and Turkey visas cause Podgorica Airport decline in 2025

新闻快讯波德戈里察机场 2025 年旅客吞吐量为 1,751,850 人次,略有下降 0.3%。机场的数据受到两项事态发展的影响。首先是瑞安航空大幅削减业务,这影响了全年的数字,尤其是第一季度。其产能水平同比减少22.2%。今年最后一个季度的数字受到土耳其公民临时实行签证要求(后来又取消)后来自土耳其的乘客数量下降的影响。总体而言,波德戈里察机场去年损失了 5,572 名乘客。维兹航空 (Wizz Air) 拥有机场最大的运力份额,而波德戈里察 (Podgorica) 最常见的机型是巴西航空工业公司 (Embraer) E195。黑山首都与贝尔格莱德的联系最为紧密,其次是伊斯坦布尔 IST、维