Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (6) - The Rest of Our Ascenders
从1985年开始，又有10只翼手龙上升者登记，其中一只正在重新登记，新登记为：ZK-FLJZK-FLRZK-FNEZK-FNUZK-FRYZK-JBDZK-JLVZK-MMKZK-PAXZK-PAYZK-UPU以上是我们已登记的56只不同型号的翼手龙新西兰。我现在将发布其中一些众所周知的其他故事。如果有人有我们失踪的照片，请将它们发送给编辑，我会将它们合并到适当的帖子中。
Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (5) - Ascenders of 1984
1984 年，这里注册了 13 架翼手龙 Ascender 超轻型飞机：
新闻稿 昂达飞机公司宣布，在美国联邦航空管理局 (FAA) 对该系统进行认证后，HondaJet Elite II 已成为第一款获得认证可配备紧急自动着陆 (EAL) 系统的双涡轮超轻型公务机量产型。 HondaJet 的所有者和运营商对这项技术的安装寄予厚望 [...]
ANN's Daily Aero-Linx (03.06.26)
Aero Linx：英国超轻型飞机协会 (BMAA) BMAA 是一个会员组织，其存在的目的只是为了让会员受益。多年来，BMAA 影响了英国管理超轻型飞机飞行的立法，始终寻求指导其发展，使其对会员最有利。 BMAA 还为超轻型飞行员提供信息源，并组织或支持飞行活动，以鼓励技能发展和这项运动的社交一面。
Volunteer Medics Will Fly This One-of-a-Kind Electric Aircraft
“概念验证”计划将让护理人员坐在 Pivotal 超轻型电动飞机的座位上。
Classic Aero-TV: Simplicity–Adventure A/C’s Electric Affordable Motorglider
2014 年起（YouTube 版）：优雅简约的练习......而且乐趣无穷！模型飞机和超轻型飞机是近亲，您将在这段视频中明白我们的意思。 ANN 首席执行官兼主编吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 在 2014 年美国体育航空博览会上利用机会与布莱恩·卡彭特 (Brian Carpenter) 进行了交谈。卡彭特的彩虹航空服务公司专注于运动飞行员培训，但他们是从超轻型飞机起步的。卡彭特坚信，超轻型飞机仍然代表着驾驶飞机的完美第一步。他还认识到超轻型飞机已经变得稀缺，他有一个令人兴奋的解决方案来解决这个问题。卡彭特设计了一种独特的超轻型滑翔机，它是电动机的完美候选者。他解释了他的飞机开
Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland
在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后，我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根（Murray Hagen）的大力帮助，他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末，吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片，这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者，后来购买了一架 Ascender II+2，并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 （肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片，请与编辑联系）。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
Healthy Bastards Bush Pilots Champs at Omaka 7-2-2026
今年，Healthy Bastards Bush Pilots Champs 在奥马卡 (Omaka) 与 SAANZ Flyin 在马斯特顿 (Masterton) 发生冲突（也许每年都会发生？），因此一些飞行员必须做出选择。我注意到奥马卡有几架马斯特顿基地的飞机。 Planefil 和 Tim Gorman 前往奥马卡，并提供了各类别获奖者的一些照片：唐纳德·利奇 (Donald Leach) 驾驶的 Aeroandinas MXP-150 ZK-RTZ 以距目标 0.9 米的最大努力赢得了定点着陆比赛，而他的第二次尝试距离目标为 1.0 米！来自怀希海滩的鲍勃·斯旺尼 (Bob Swan
A Couple More Photos of Pterodactyl Ascenders
感谢 Peter Lewis 发送了 Neville Drake 在 Pikes Point 拍摄的翼手龙 Ascenders 的一些照片：ZK-FKF 和 ZK-JFBPeter 还发送了一张 ZK-FRY 的照片，我将把它包含在下一部分 Ascenders 中。我会回到我之前的帖子并插入 ZK-JFB 的照片。感谢彼得提供的照片。如果其他人有超轻型飞机的照片，请将它们发送给我们，以便我们在新西兰其他超轻型飞机的旅程中使用它们（而且已经有很多这样的飞机了！）
HondaJet Elite II Certified With Emergency Autoland
HondaJet Elite II 已成为第一架获得紧急自动着陆认证的双涡轮超轻型喷气式飞机。
