Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (3) - a Ptiger
翼手龙 Ptiger 是从 Ascender II+ 发展而来的，其特点是玻璃纤维桶取代了基本的 Ascender 机身，翼展减少了 4 英尺至 29 英尺。因此，它在平飞时可以达到 75 英里/小时，而不是 Ascender 的 45 英里/小时巡航速度。它由与 Ascender 相同的 Cuyuna 430R 发动机提供动力。我们在新西兰只有一只 Ptiger 注册，我将它包括在这里，因为它是 1982 年注册的：Murray Hagen 告诉我，他在 Ptiger 做了一些农业工作，撒播钴颗粒，以促进牲畜健康。
Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (2) - Ascenders to 1982
单座翼手龙 Ascender 是由 Jack McCornack 在 1970 年代末在加利福尼亚州开发的，从刚性翼 Manta Fledge 悬挂式滑翔机到 Fledgeling 超轻，正如我在之前的文章中详细介绍的那样。基本 Ascender 的规格为：翼展 33 英尺（10.06 米），尽管有些版本的机翼较短，长度为 16 英尺 8 英寸（5.08 米），机翼面积16.07 平方米，空重约 235 磅（106 公斤），MAUW 535 磅（232 公斤）。巡航速度为 45 英里/小时，失速速度约为 25 英里/小时。通常的发动机是 2 缸 2 冲程齿轮传动 (2:1) Cuyuna 43
General Atomics Adds New Search Sensor to Light Aircraft Used for Maritime Patrol Rescue
通用原子公司 AeroTec Systems 为其 Do228 NXT 飞机加宽添加了新的传感器选项
Microlight Aircraft of New Zealand - Pterodactyls (1) - Fledgelings and our first Ascender
我之前曾在 2025 年 9 月的一篇文章中介绍过新西兰超轻型飞机协会 (MAANZ) 的成立，该帖子的链接位于此处。在 MAANZ 成立之前，一些先锋超轻型飞机一直在“雷达下”（字面意思是！）在未注册机器的不受监管的环境中飞行。交通运输部民航司颁布第一套超轻型飞机规则（民航咨询通告（CAIC 47））意味着超轻型飞机可以注册，第一个注册的是默里·哈根（Murray Hagen）的翼龙Ascender ZK-ESS。翼手龙系列超轻型飞机是美国从1970年代的Manta Fledge悬挂式滑翔机发展而来。Manta Fledge是一种重移刚性翼1977 年，加利福尼亚人 Jack McCorna
EU’s €15M Vision for the Future Multirole Light Aircraft (FMLA) by 2035
欧盟已正式表示有意开发新型低可观察性、具有成本效益的作战航空。为了缩小高端第五代战斗机与低强度任务要求之间的能力差距，欧洲国防基金 (EDF) 已拨款 1500 万欧元用于 FMLA 的初始竞争和设计阶段。
Manufacturers propose to simplify certification of light aircraft
哪些障碍阻碍了俄罗斯轻型和超轻型飞机生产的发展？克服现有问题的方法是什么？这些问题在分析中心举办的圆桌会议上进行了讨论。
正如我之前发布的，Pete James 是 20 世纪 70 年代末 / 1980 年代初汉密尔顿地区非常早期的超轻型飞机飞行员，当时超轻型飞机尚未注册。他于 1977 年底首次驾驶 Easyriser 动力悬挂式滑翔机，随后拥有一架 Mirage M 重量转移超轻型飞机，并于 1980 年 11 月在汉密尔顿机场举行的 Aviation Showcase 80 上进行了演示。Pete 发送了本次活动的一些照片：（我们将尽力获得质量更高的照片副本）。Quicksilver M 准备好行动了。左边看起来像翼手龙的翼尖。皮特·詹姆斯在航空展 80 上驾驶他的快银 M。他说他只允许在低空跳跃。并停在
在我对来自 Manta Fladge 悬挂式滑翔翼的早期翼手龙的研究中，我发现了一种不是翼手龙的表亲，但可以与我们的翼手龙归为一类：这是玛塔玛塔的 MS Reid 与笼子交配的翼手龙（就像翼手龙的 Jack McCornack 所做的那样），并由 250 cc Robin 发动机提供动力。它于 2082 年 11 月 16 日向 MS Reid 注册了 ZK-FEE（c/n MAANZ/131）。由于上述出售广告，这架飞机于 1986 年被卖给了奥波蒂基的新主人。但他的超轻型飞机并没有取得多大成功，因为他于 86 年 5 月 18 日在奥波蒂基附近首次飞行时无意中起飞，然后经历了一系列爬升、失
Ex-Soar student wins almost $800k in damages over 2017 crash
Gobel Aviation（前身为 Soar Aviation）于 2020 年底进入破产管理程序后被清算，维多利亚州最高法院确认该公司对 2017 年轻型飞机失事事件负有责任，这起事故导致学生 Edward Ripper 遭受创伤，无法从事商业飞行员职业。
Daher TBM 980 launched with upgraded avionics
轻型飞机制造商 Daher 在塔布生产工厂举行的一次活动中推出了其 TBM 系列的最新版本。配备升级版航空电子设备的 Daher TBM 980 推出后首先出现在《航空商业新闻》上。
Any Landing You Can Float Away From: Successful Ditching in the Arctic
2024年7月29日，一架轻型飞机在格陵兰岛海岸遭遇发动机故障，被迫迫降在北大西洋。这架飞机是 Piper Malibu (PA-46-310P)，在德国注册为 D-EOSE，是通用航空市场上最早的增压飞机之一。机上有两名飞行员，...
ANN's Daily Aero-Linx (01.12.26)
Aero Linx：格鲁曼机主和飞行员协会 格鲁曼机型俱乐部... GOPA 是格鲁曼轻型飞机的机型俱乐部，是一个由格鲁曼飞行员、机主、维护操作员和爱好者组成的活跃社区。 GOPA 会员资格打开了视频库和现场演示的大门；技术手册和过渡培训； FAA 的关键意见；以及休闲飞行和年会中的友情……所有这些都是为了让格鲁曼航空变得更加便捷和安全。从购买到飞行，GOPA 是您了解格鲁门所有事宜的理想之地。
Cessna 172 Bursts into Flames After ‘Heavy Landing’ at Adelaide’s Parafield Airport
2026 年 1 月 5 日，今天，一场严重的飞机事故导致一架轻型飞机被火焰吞没，紧急服务人员赶赴帕拉菲尔德机场 (YPPF)。尽管火势十分猛烈，阿德莱德北部郊区仍冒出浓浓的黑烟。
“Best Landing Anyone Ever Made,” Greg Brown’s Flying Carpet Podcast #41
与著名飞行员、作家兼摄影师格雷格·布朗 (Greg Brown) 一起乘坐他的轻型飞机“飞毯”，在云层后面寻找真正的美国，沿途经历无数的空中冒险。在这里或在您最喜欢的播客目录中收听格雷格·布朗的飞毯播客#41“有史以来最好的着陆”。我的家人[...]
Pilot killed as ultralight advertising plane crashes off Copacabana beach
巴西当局证实，周六下午，一架拖着广告横幅的超轻型飞机坠入里约热内卢科帕卡巴纳海滩附近的海域，造成飞行员死亡。这架飞机被确认为由 Visual Propaganda Aérea 广告公司运营的塞斯纳 170A（尾号 PT-AGB），于当地时间 12 点 30 分左右机头先入水中。消防员和[...]
ANN's Daily Aero-Linx (12.17.25)
Aero Linx：英国超轻型飞机协会（BMAA） 出于挑战日益增加的监管压力的需要，可以说，BMAA 最重要的作用是代表会员的利益，保护我们的飞行自由，并不断推动进一步掌控我们自己的命运。无论是争取开放空域、按比例许可和医疗要求、合理的适航性监督、在规划过程中帮助机场，还是影响 BMAA 成员的许多其他代表领域，BMAA 始终代表超轻型飞行员的利益。
“Lessons & Landmarks,” Greg Brown’s Flying Carpet Podcast #40
与著名飞行员、作家兼摄影师格雷格·布朗 (Greg Brown) 一起乘坐他的轻型飞机“飞毯”，在云层后面寻找真正的美国，沿途经历无数的空中冒险。在这里或在您最喜欢的播客目录中收听格雷格·布朗的飞毯播客#40“课程与地标”。越野奥德赛 [...]
South Korea hands $190k in tax rebates to register 24 jets
韩国江西区已敲定 2025 年针对以釜山为基地的航空公司的补贴计划。 12月11日，当地政府宣布拨款2.817亿韩元（19.1万美元），支持韩亚航空、釜山航空和首尔航空运营的24架飞机。该计划报销相当于每架飞机所缴纳财产税50%的维护费用，不包括训练机和轻型飞机。该举措旨在减少航空公司运营费用，同时激励航空公司......
