Finding Right Approach Speed Is Essential for Pilots
几乎没有一个速度的全部，正确飞行的正确飞行随着重量的重量而变化。
Thales launches Approach Spacing Tool in Hong Kong
Thales宣布在中国香港成功部署其创新的方法间距工具（AST）。
What's The Maximum Safe Descent Rate On An Instrument Approach?
您是否曾在仪表进近中看到过下降率超过每分钟 1,000 英尺？ 如果发生这种情况，您应该采取纠正措施。
Fatigued Pilots Land On The Wrong Runway After A Visual Approach Clearance
在 IFR 世界中，目视进近可能很困难，尤其是当您驾驶喷气式飞机时。以下是一位经验丰富的双 ATP 等级机组人员如何在比 ATC 批准的跑道短 6,000 英尺的跑道上着陆。
If You're High On Final Approach, How Should You Correct?
你第一次绕着航线飞行时，你正好在下滑道上。但这一次，你偏离了方向。为什么？
Can You Fly A Visual Go-Around On An Instrument Approach Clearance?
飞行仪表进近后，飞行员在滑下跑道后进行了目视复飞，并在目视条件下重新进入交通模式。
ANN's Daily Aero-Term (01.12.25): Parallel ILS Approaches
平行 ILS 进近 IFR 飞机进近平行跑道当在相邻的最后进近航线上向机场进场时，雷达间隔至少为 2 英里。
Adding a Published Hold While on Approach
我发布了以下内容以回应 Midlife Flight 的飞行员兼 YouTube 创作者 Mark 发来的电子邮件。问题和设置您从西南方向飞来，并已获准过渡到 SWL。由于这是 NoPT 过渡，如果 480 与其他导航仪的操作相同，则在您加载进近时不会包括 CIRAN 的 HILO。如果不是这种情况 - 如果无论如何都会加载保持 - 则无需进一步操作。如果是这种情况，情况如下。从 SWL 进入 CIRAN 时，您会从 ATC 获得“CIRAN 发布的保持”。在从 GNS 430/530 开始的其他 Garmin 和 Avidyne IFD 中，您只需重新加载进近并选择 CIRAN 作为过渡。
AIM vs. ACS: Why Do They Use Different Definitions For a Precision Approach?
为什么 AIM 和 ACS 对精密进近使用不同的定义？
Quiz: Can You Fly The North Pole RNAV Approach To Runway 18?
圣诞老人今晚有很多飞行任务，为了完成任务，他需要拍摄 RNAV Rwy 18 进近回家。你能像他一样飞得好吗？
What Happens If You Go Around After The Missed Approach Point On An Instrument Approach?
您已获准进入仪表着陆系统 (ILS) 并在 500 英尺左右冲出云层。当您开始拉平时，前方有飞机穿过跑道。您开始复飞，但此时您已越过复飞点 (MAP)。现在该怎么办？
