拉迪亚德·吉卜林 (Rudyard Kipling) 的每日名言提供了一个简单的教训，告诉我们当生活因不断变化的观点和暂时的成功而改变时，要保持脚踏实地。它讲述了日常生活，在日常生活中，野心、比较、不确定性和失败会让暂时的认可看起来比判断、纪律和自尊更重要。本文探讨了如何认识到什么真正值得我们关注，质疑我们继承的价值观，并在环境、期望和命运不可避免地发生变化时保持脚踏实地。
Lost Vatican Letter Recasts 1066 as a Holy War Against “Followers of Satan”
一封遗失的教皇信件表明，哈罗德国王对竞争对手教皇的支持可能有助于将诺曼征服转变为更广泛的欧洲权力斗争的一部分。对于几代人来说，1066 年的故事似乎很简单：有争议的王冠、入侵的公爵，以及结束盎格鲁撒克逊人在英格兰统治的决定性战役。但新研究 [...]
Big AI vs academia: for what comes next, follow the money
本博客由 HEPI 合作伙伴 Studiosity 首席执行官兼董事总经理 Michael Larsen 友情撰写。自近四年前公开发布以来，日益强大的大型语言模型 (LLM) 对社会的影响最深刻的莫过于高等教育。学生对该技术的采用率超过 90%，而越来越多的人 […]《大人工智能 vs 学术界：接下来会发生什么，跟随金钱》一文首先出现在 HEPI 上。
科学家们已经查明了喷头在吸入水而不是喷出水时会旋转的原因——这个问题困扰了理查德·费曼，并使物理学家们争论了近一个世纪。
'Chaos monkeys' are back: Krugman thinks the economy is on borrowed time
唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 就任第二任总统已经大约 19 个半月了，他仍然坚称美国经济正在全速运转。但许多民意调查显示，美国人对经济感到担忧，而不是乐观。美国并未陷入衰退，但根据自由派经济学家保罗·克鲁格曼的说法，经济只能承受特朗普造成的“日益严重的混乱”。“好消息是：自从混乱猴子（又名唐纳德·特朗普及其公司）接管动物园以来，美国经济已经证明具有显着的弹性，”克鲁格曼在九月初的 Substack 专栏中解释道。 “震惊接连不断——一场针对所有人的贸易战；一场针对伊朗的枪战，在这场战争中，自诩的美国军队表现非常糟糕；我们所有昔日盟友都失去了信任；美国政府的能力和能力下降，埃
Data Centers Escape to Orbit, Nimbys Follow
一个合理的假设：如果人工智能能够带来当今大规模人工智能基础设施支出所带来的生产力提升，那么投资将会继续，并且将会建造更多的数据中心。第二个合理的假设是：持续的抵制将增加成本并延长时间。数据中心逃逸到轨道后，宁比斯的追随首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Inflation: How Government Generates It and Then Endeavors to Shift Responsibility
为了避免因通货膨胀的恶果而受到指责，政府及其追随者诉诸了语义技巧。他们试图改变这些术语的含义。他们把通货膨胀的必然后果称为“通货膨胀”，即物价上涨。
Coffee Break: Notes on the Surveillance State, AI, and Scientific Communication
第一部分：无处可藏，还是只做你自己？凯特琳·约翰斯通再次指出，当我们在虚拟的薄雾中愉快地打盹时，我们正被最新化身的老大哥追随而来。从今天开始，在反乌托邦：我们在那个城镇到处都有摄像头：[...]
Stop Fearing AI Like the Luddites Feared the Loom
Henry I. Miller，Pundicity 每项变革性技术都有其末日预言家。人工智能只是将他们引出来的最新一个。在 1800 年代初，“勒德分子”，... 的追随者
这四艘爱荷华级战列舰每艘大约花费 1 亿美元，从二战到沙漠风暴，并分别重新启用了三次 - 最后配备了战斧导弹和 16 英寸火炮。有史以来最好的论点背后的数字，说他们仍然可以任职的声音，以及现在追随他们的特朗普阶层。
Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy
波音 757：历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品，几乎在所有可衡量的方面都超出了预期，并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营，757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事，从开发和技术设计到飞行员经验、航空公司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757，尤其是波音 757 200，是一款高性能窄体喷气机，于 1983 年 1 月投入使用，并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo
Following the flight path of a childhood dream
受到六岁时与红箭队成员的一次偶然相遇的启发，罗斯·普里迪 (Ross Priday) 继续打造了一架杰出的皇家飞机……《追随童年梦想的飞行路径》一文首先出现在《航空商业新闻》上。
