政府问责局发现 在2024-2025学年，约60,000名就读于国防部教育活动部（DODEA）全日制学校的K-12学生中，约有10%接受了战略指导。这是在小组中提供的短期额外帮助。
GAO 的发现国防部 (DOD) 并不要求为设施安装维护或重大改进项目的已确定需求提供全额资金。这种短缺导致 2025 财年估计有 2850 亿美元的维护积压。由于预算优先事项相互竞争，国防部设定了为其 90% 的维护需求提供资金的目标，但 GAO 发现，军种为这些需求的约 80% 提供资金，仍然未能实现这一目标。国防部尚未完全确定由于未达到其资助目标而对其任务和人员生活质量造成的风险。充分确定和传达这些风险将为国防部和国会提供更好的信息，以权衡预算优先事项。由于推迟维护而导致选定军事设施设施恶化、导致损坏、腐蚀和可疑霉菌的例子国防部在雇用和留住关键维护人员方面也面临着挑战，这对于维护设施至关
Export-Import Bank: Monitoring of Exports with Dual Military and Civilian Uses as of 2026
GAO 发现截至 2026 年 8 月，EXIM 并未监控任何军民两用出口的最终用途，因为所有此类交易均已全额偿还。根据 EXIM 授权数据和 EXIM 官员的数据，2025 财年，EXIM 没有根据其双重用途授权为任何新出口提供融资。 美国政府问责局为何进行这项研究 美国进出口银行 (EXIM) 的使命是通过促进美国商品和服务的出口以及为进口融资来帮助支持美国就业。 1994 年，国会通过立法，授权 EXIM 为美国民用和军用国防物品和服务的出口提供融资，前提是该银行确定此类军民两用物品是非致命性的且主要用于民用最终用途。同一法案中还规定，GAO 与 EXIM 协商后，每年报告前一财年由 E
GAO 的发现固定基地运营商 (FBO) 在机场为通用航空飞行员和其他用户提供加油、停车和维护等服务。这些用户经常在出行前寻求有关燃油价格和 FBO 服务费用的信息。 GAO 采访的利益相关者表示，飞行员根据旅行目的从多个来源获取信息，包括网站和给 FBO 的电话。 GAO 将其通过秘密电话给 45 个 FBO 获得的有关燃油价格和费用的信息与通过在线来源获得的信息进行了比较。美国政府问责局发现，燃油价格很容易在网上获得，并且通常与通过电话获得的信息相符。在价格存在差异的情况下，差异通常小于每加仑 0.50 美元。 GAO 还发现，对于那些表示通过电话要求收取服务费用的 FBO，有关这些费用的
GAO 的发现政府效率部 (DOGE) 于 2025 年 2 月 17 日开始在名为“收据墙”的网页上发布其估计的节省额。截至 2026 年 7 月 7 日，“收据墙”报告称，合同、赠款和租赁方面节省了 1,100 亿美元，但一些节省额估计不正确或缺乏支持证据。虽然 DOGE 提供了一些有关估计节省的信息，但有几个问题限制了这些报告的节省的透明度和可靠性。 DOGE 在计算节省的方法方面并不透明。具体来说，DOGE 没有使用其规定的方法来计算与报告为已终止的合同相关的大部分节省。对于赠款，DOGE 没有提供足够的信息来验证用于计算 DOGE 报告的 96% 节省的方法。同样，收据墙也没有解释如
GAO 的发现碳氧化物封存抵免 (45Q) 是针对在排放源或直接从空气中捕获并储存在地下或用于生产产品的某些碳氧化物提供的税收抵免。该信贷已多次修订，其中包括 2022 年通货膨胀削减法案 (IRA)，该法案增加了新的信贷功能。最近，《一大美丽法案》在捕获的碳的使用中创造了信用价值的平等。截至 2026 年 3 月，美国已有 33 个碳捕集设施，并计划建设更多设施。根据 IRS 的数据，从 2019 年到 2023 年，45Q 信贷索赔数量增加了两倍多。国税局 (IRS) 已采取多项行动来管理 45Q 信贷并减少潜在的违规行为。然而，使用碳生产产品的纳税人在申请税收抵免时面临着合规负担、延误和
GAO 的发现根据美国卫生与公共服务部 (HHS) 的说法，新兴传染病是指新出现的感染（例如，COVID-19）或已经存在但在某个地区重新出现的感染（例如，麻疹）。作为联邦公共卫生部门的领导者，美国卫生与公众服务部与各级政府的数千个实体合作，对新出现的传染病进行监测；通过持续的数据收集、分析和共享规划和应对此类威胁所需的健康数据来实现这一目标。政府问责局召开的圆桌会议上的专家建议联邦政府可以采取一系列行动来改善美国新发传染病的监测。 GAO 将专家的建议分为与协作、数据、方法和沟通相关的四个领域（见表）。 专家建议改善新发传染病监测的联邦行动实例的四个领域 协作 数据质量和基础设施 监测方法
美国政府问责局 (GAO) 对海军提康德罗加号现代化改造的审查发现，七艘巡洋舰花费了 37 亿美元，其中 18.4 亿美元用于四艘从未恢复服役的巡洋舰。大约 9,000 项合同变更、36% 的成本增长、累计延误 15 年，以及工人们用胶带和强力胶密封失败的压力测试。只完成了三艘船。
GAO 的发现美国陆军工程兵团与非联邦赞助商签订了项目合作协议 (PPA)，以执行水资源项目。这些购电协议包括一项“使政府免受项目造成的损害”的条款，但由于美国或其承包商的过错或疏忽造成的损害除外。军团官员表示，该条款可以通过阻止诉讼来保护联邦政府免受法律费用——这是一个关键优势。非联邦赞助商描述了他们认为该条款的缺点。其中包括对责任范围的担忧以及与某些州法律的冲突。军团官员表示，该机构已采取措施解决这些报告的缺点，例如在购电协议中纳入一项条款，规定购电协议不会在与州法律相冲突的情况下强制未来拨款。军团官员和非联邦赞助商均表示，该条款尚未在法庭上得到检验，因此该条款的财务影响仍不确定。非联邦赞
Managing Critical Isotopes: DOE Could Better Assess Market Needs and Respond to Risks
GAO 发现美国能源部 (DOE) 科学办公室下属的同位素研发和生产办公室 (IRP) 在 2020 年至 2025 财年期间生产、销售和分销了 265 种同位素。其中许多同位素对于医疗诊断和治疗、国家安全、工业流程和制造以及量子科学至关重要。 IRP 运送了 7,700 多批同位素，其中大部分用于医疗目的。能源部同位素生产设施IRP 根据具体情况评估市场对同位素的需求，并手动跟踪与行业、客户和其他方的互动。然而，IRP 尚未系统地评估需求或调整生产活动来满足这些需求。一名大学生产基地代表告诉政府问责局，更清晰的市场分析或预测将使供应即将出现故障的关键同位素能够及早做好生产准备。如果没有主动系
Critical Minerals: Reducing U.S. Import Reliance with Substitution and Recycling Technologies
GAO 发现的内容电池和半导体等技术对美国经济至关重要，但依赖锂、镓和其他关键矿物的进口。美国政府问责局发现替代和回收技术可以帮助减少美国对这些进口产品的依赖。但在某些情况下，进展可能需要多年时间。减少关键矿物进口依赖的技术潜力对于电池而言，替代和回收技术提供了近期潜力。例如，使用磷酸铁锂电池用于固定电网储能可能会在未来 2 至 3 年内减少钴、锰和镍的进口。但由于能量密度较低，这些电池在长途电动汽车等其他应用中表现不佳。无锂电池在商业上尚未成熟。电池回收技术已经成熟，为2至3年内减少铜、钴、锂和镍的进口提供了途径。这些技术旨在通过化学浸出和熔炼高速回收关键矿物。然而，专家告诉政府问责局，美国
Priority Open Recommendations: Office of the Director of National Intelligence
GAO 的发现2025 年 5 月，GAO 为国家情报总监办公室 (ODNI) 确定了 14 项优先建议。此后，国家情报总监办公室实施了其中一项建议。 2026 年 6 月，政府问责局确定了一项额外的优先建议，并取消了八项建议的优先地位，使总数达到六项。 GAO 强调以下两个需要及时和重点关注的领域： 减轻人员审查风险 解决情报企业管理挑战 解决 GAO 在这些领域的建议将改善人员安全审查流程，并加强对整个情报界 (IC) 产生影响的计划。采取行动实施 GAO 的所有开放建议将有助于提高整个 IC 运营的效率和有效性。 GAO 为何进行这项研究优先开放建议是值得关键部门或机构负责人优先关注的
Broadband: Actions Needed to Strengthen Fragmented Federal Effort
GAO 的发现正如 GAO 于 2022 年 5 月报告的那样，联邦宽带工作是分散的，有超过 100 个计划由 15 个机构管理。一些计划支持宽带作为其主要目的，而另一些计划支持宽带作为一个可能的目的（见图）。截至 2021 年 11 月以宽带为主要目的的联邦计划图（按目的类别）GAO 发现，国家战略、持续的机构间协调和更好的地图数据可以加强联邦宽带努力。国家战略。协调解决广泛的国家需求问题的计划的战略可以帮助减轻分散的联邦计划的负面影响，但没有针对联邦宽带工作的国家战略。 2022 年 5 月，GAO 建议制定这样一项战略来同步这些工作。机构间协调。无论是否有国家战略，管理宽带计划的机构之间
GAO 的发现过去 30 年来，美国道路上的乘用车规模不断扩大。 GAO 审查的部分研究普遍发现，较大的车辆、某些设计特征（见图）和转弯操作可能会限制驾驶员的视野，并对行人和骑自行车的人构成更大的风险。有关驾驶员能见度的数据（例如车辆周围盲区的大小）目前还不易获得。因此，GAO 使用转弯操作来分析车辆类型与致命行人碰撞事故之间的潜在关系。美国政府问责局发现，在致命的行人碰撞事故中，与汽车相比，大型车辆转弯的几率比相同情况下的汽车更高。例如，重型卡车（例如半挂卡车）的几率至少是汽车的 12 倍。 车辆设计特点及其与驾驶员能见度的潜在关系 GAO 采访的汽车和卡车制造商已经开发出有助于缓解驾驶
Navy Ship Modernization: DOD Needs Comprehensive Strategy to Field Hypersonic Missile Capability
GAO 发现美国海军目前在对三艘 DDG 1000 Zumwalt 级驱逐舰进行现代化改造以搭载常规快速打击 (CPS) 高超音速导弹（作为其水面打击任务的一部分）方面落后了 24 个月。 DDG 1000 和 CPS 工作都面临挑战：尽管该级第一艘舰朱姆沃尔特号 (DDG 1000) 的现代化截至 2026 年 1 月已完成 94%，但由于计划外工作，进度落后于计划。 DDG 1000 级舰艇拥有独特的系统，例如雷达、战斗和网络系统，成本高昂且难以维持和维护。 CPS 工作原计划于 2025 年开始对 DDG 1000 级进行飞行测试，但由于资金和测试方面的挑战，现在计划于 2027 年进行
Navy, Army risk wasting money, time without unified hypersonic missile strategy: GAO
美国政府问责局确定，海军对朱姆沃尔特级驱逐舰的现代化改造已经比计划晚了大约两年，这是耗资超过 500 亿美元的高超音速项目的一部分。
