DOD needs more consistent Indo-Pacific deterrence funding, GAO says
根据美国政府问责局 (GAO) 的一份报告，对国防部如何资助印太地区威慑工作的年度评估揭示了不一致的问题。
GAO 的发现 操作测试（用于评估新舰艇在现实和相关条件下的执行能力）对于海军了解舰艇对抗对手先进能力的能力至关重要。海军航空母舰舰艇自卫系统的试射 GAO 发现，海军测试和评估政策并不能确保代表作战人员的关键组织一致参与测试和评估工作级集成产品团队。这些团队中作战人员组织的代表方式的不确定性（这对于每个造船计划的测试规划和执行至关重要）对确保作战测试决策反映舰队当前的需求和利益提出了挑战。GAO还发现，海军没有计划取代其老化的自卫测试船提供的测试能力。海军使用这艘遥控船来测试保护船只免受来袭导弹袭击的自卫系统。美国海军缺乏明确的计划来按照预期更换其测试船的独特功能。这给海军如何满足未来的作战
Coast Guard: Opportunities Exist to Strengthen Reform Efforts to Address Sexual Misconduct
GAO 的发现海岸警卫队确定了自 2023 年 7 月以来需要实施的 49 项行动，作为其解决不当性行为问题的改革努力的一部分。截至 2025 年 9 月，该部门报告已实施其中 32 项。这些行动包括修改政策以加强对不当性行为的问责以及开展新的培训。海岸警卫队官员列举了剩余 17 项行动不完整的几个原因，包括其复杂性和部门领导层的过渡。海岸警卫队已采取措施纳入领先实践的各个方面，以支持其改革工作，但关键领域的差距可能会影响其在解决不当性行为问题上保持进展和取得持久成果的能力。海岸警卫队解决不当性行为问题的改革工作在多大程度上遵循了机构改革的选定领先实践具体来说，政府问责局确定了这些领域的差距：
Tribal Programs: Information on Freedmen Descendants of the Five Tribes
GAO 发现在内战之前，切罗基族、奇卡索族、乔克托族、马斯科吉族（克里克族）和塞米诺尔族（被称为“五个部落”）的公民奴役人民。 1866 年，每个部落都与美国签订了一项条约，废除了奴隶制，并解决了生活在部落中的前奴隶的部落公民权利。历史上，这些人被称为“自由民”。五部落领地和俄克拉荷马州，1890 年美国政府问责局 (GAO) 估计，到 2022 年，自由民后裔的人口可能会达到 146,400 至 395,400 人。自 1800 年代以来，一些法院一直在考虑自由民及其后裔是否有权获得部落公民身份或 1866 年宪法规定的其他权利条约。部分由于这些情况，自由民后裔有资格登记为切罗基族和塞米诺尔
Coast Guard: Actions Needed to Address Law Enforcement Mission Challenges
GAO 发现的内容海岸警卫队使用资产（包括飞机和船只）和人员来开展执法行动。在之前的工作中，政府问责局发现了长期存在的挑战，这些挑战阻碍了海岸警卫队满足其执法任务需求的能力。 GAO 提出了帮助解决资产可用性、采购和劳动力挑战的建议，而海岸警卫队尚未完全解决这些问题。海岸警卫队的船只和飞机面临着可用性的挑战，并且几十年来一直处于衰退状态。 2025 年 6 月，美国政府问责局 (GAO) 发现，从 2020 财年到 2024 财年，中型续航力巡逻艇执行任务的可用性有所下降。GAO 建议海岸警卫队解决这些巡逻艇的维护挑战和操作可用性问题，这些巡逻艇依赖这些巡逻艇执行执法任务。海岸警卫队资产可用性
GAO 的发现联邦政府拥有帮助各机构打击欺诈和不当付款的工具和资源。 GAO 建议改进这些工具和资源的使用。例如，国会应考虑永久保留社会保障管理局与“不付款”系统共享其完整死亡数据的要求，以帮助防止欺诈和不当付款。此外，政府问责局还确定了联邦机构管理欺诈风险的领先做法，并向各机构提出实施这些做法的建议。例如，2024 年，GAO 建议国防部修改其欺诈风险管理战略，将数据分析作为解决欺诈的方法。此外，通过落实 GAO 的建议，小企业管理局发现了 2020 年 9 月之前从薪资保护计划中发放的 47 亿美元贷款，这些贷款流向了不合格的接收者或用于未经授权的目的。 报告 2024 财年不当付款最大估
Navy Ship Maintenance: Fire Prevention Improvements Hinge on Stronger Contractor Oversight
GAO 发现自 2008 年以来，海军在进行维护的船舶上发生了 13 起火灾，损失惨重。海军对这些火灾进行了调查，其中包括 2020 年好人理查德号上发生的一起火灾。根据火灾发生后采取的行动，海军改善了海军和承包商的消防安全和文化，自 2020 年以来没有造成重大火灾。然而，人员短缺威胁到了进展和监督。审计署发现，负责消防安全监管的重点机构存在人员短缺的情况。这种短缺限制了海军对消防安全标准的监督，并给平衡其他职责的水兵增加了负担。 2020 年 7 月“好人理查德”号航母重大火灾的图片此外，海军没有充分评估承包商监督方面的挑战。在审查海军的关键监督工具时，政府问责局发现这些工具无法有效解决承
Excess Defense Articles: DOD Needs to Better Assess the Program
GAO 的发现过剩国防物品 (EDA) 计划有一个分阶段的批准流程。国防部 (DOD) 审查外国合作伙伴的 EDA 请求，并与商务部和国务院协调。在此过程中，机构官员会考虑拟议转让对工业、外国合作伙伴资源和安全合作优先事项等因素的影响。 EDA 计划审批流程的五个一般阶段a 实施机构是军事部门和国防后勤机构处置服务部门。国防部在其最终用途监控计划下对转让后的 EDA 进行监控。几乎所有 EDA 都受到该计划的常规最终用途监控，这要求国防部官员至少每季度观察每个外国合作伙伴的一个或一组物品。美国政府问责局发现，国防部通常会按要求对选定的外国合作伙伴进行季度例行检查。然而，国防部在转移给外国合作伙
Coast Guard: Approaches to Autonomous Ship Regulation
GAO 发现海岸警卫队通过现有法律法规规范自主船舶的设计、建造和运营。海岸警卫队官员表示，他们还会监控自主船舶技术在国内外的发展。然而，官员们发现了一些因素可能会限制其作为监管机构开发和采用这些技术的能力或使其复杂化。这些因素包括缺乏展示自主船舶技术的国内实例以及协调国际和国内法规方面的挑战。此外，海岸警卫队在减少船上船员方面的法定权力有限。各种法规规定了每艘船所需的最低船员人数，海岸警卫队官员告诉政府问责局，他们无权在海上火箭回收试点计划的有限范围之外放弃这些要求。官员们表示，他们听到了行业利益相关者的担忧，即遵守最低法定船员要求的额外成本可能会阻碍公司开发自主船舶。国际海事组织是负责国际航
