The Strait of Hormuz Crisis Must Be Broken By the U.S. Navy
截至2026年3月4日，霍尔木兹海峡“事实上”的关闭已进入关键的战术阶段。尽管伊朗伊斯兰共和国利用21英里宽的阻塞点瘫痪了全球20%的石油流量，但美国海军正在证明这一封锁在战略上存在漏洞。《美国海军必须打破霍尔木兹海峡危机》一文首先出现在1945。
France sends aircraft carrier to Mediterranean as Middle East flares up
法国还正在组建一个联盟，以汇集包括军事在内的资产，以便通过该地区的主要阻塞点恢复航运交通。
US Oil Jumps 7.6% to $72 a Barrel
石油价格周一大幅上涨，原因是通过霍尔木兹海峡阻塞点的油轮运输中断，增加了美国和以色列对伊朗的袭击将如何影响世界经济供应的不确定性。
Middle East Airspace Compression: Operational Impact of the U.S./Israel–Iran Conflict
涉及美国、以色列和伊朗的冲突不断升级，导致海湾及周边地区飞行情报区大范围关闭。随着科威特、巴林、卡塔尔、伊拉克和伊朗的关闭，以及阿联酋和约旦的运营受到限制，传统的欧洲-海湾-亚洲走廊受到压缩。公务航空运营商应该预见到航线变更、阻塞时间延长、流量控制和快速变化的航行通告条件。中东空域压缩后：美国/以色列-伊朗冲突的运营影响首先出现在Universal®运营洞察博客上。
Hundreds of Ships Drop Anchor in Middle East Gulf, Data Shows
周日的航运数据显示，在美国和以色列对伊朗发动袭击后，原油和液化天然气船等至少 150 艘油轮在霍尔木兹海峡以外的海湾公海抛锚，还有数十艘油轮停泊在阻塞点的另一侧。
Uzbekistan and Serbia move to secure flights
乌兹别克斯坦和塞尔维亚就改善经济合作（包括开通航班）进行了讨论。乌兹别克斯坦官员上周与塞尔维亚航空公司首席执行官吉里·马雷克、塞尔维亚财政部长西尼萨·马里以及塞尔维亚建设、运输和基础设施部长亚历山大·索夫罗尼耶西奇举行了会谈。随后上周五在塔什干举行了塞尔维亚-乌兹别克斯坦商业论坛，这是今年以来两国之间的第三次高层经济讨论。乌兹别克斯坦副总理率领一个大型商业代表团预计很快将访问塞尔维亚。塞尔维亚航空公司最近表示，中亚的航空公司有兴趣开通飞往贝尔格莱德的航班。 “现在你可以看到中亚的航空公司开始以不同的方式看待贝尔格莱德并认识到其潜力。对我们来说，该地区任何想要飞往贝尔格莱德的航空公司都将得到我们
More dog breeds found to have high risk of breathing condition
对近 900 只狗的评估发现了 12 个容易患短头颅阻塞性气道综合症的品种，这会影响狗的睡眠和运动能力
TRIP REPORT: Austrian Airlines, Skopje - Vienna
旅行报告 我会尽力让这个报告简洁明了。乘坐奥地利航空从斯科普里飞往维也纳的愉快的中午航班。斯科普里机场的登机手续简单明了，安检流程也很快。斯科普里的休息室（Primeclass）规模不大，但功能齐全。空间紧凑，设有几个座位群、自助饮料和小吃。还有两种热食可供选择。这次是牛肉炖牛肉配米饭。还有一个酒吧区。虽然面积不大，但提供了一个安静且不拥挤的环境。从休息室可以看到跑道以及 203 和 204 号登机口的有限视野。今天的航班由 OE-LWB 运营，一架 Embraer 195。Embraer 195 的 2-2 布局仍然是欧洲短途飞行中最适合乘客的布局之一。登机高效完成，舱门按时关闭。负载率看起
