高峰期关键词检索结果

2025年客流量激增 国泰集团创下新客运纪录

Cathay Group sets new passenger records as 2025 traffic surges

国泰集团2025年以客运及货运量强劲增长告终,在年底旅游高峰期创下新里程碑。 2025年12月,国泰航空及香港快运航空于12月27日合计载客量超过125,000人次,创集团历史最高单日载客量。不久之后,这个记录就被打破了,[...]

黑山航空“非常接近”获得第四架 E 喷气式飞机

Air Montenegro “very close” to securing fourth E-jet

新闻 FLASHAir Montenegro 正在就租赁第四架巴西航空工业公司 E195 飞机进行深入谈判,希望这架飞机能够在夏季旅行高峰期之前或开始时加入机队。该航空公司首席执行官 Vukadin Stojanović 承认,目前市场上巴西航空工业公司的闲置运力非常稀缺。 “我们正在寻找的东西并不容易获得。然而,我们现在非常接近以有利的租赁条款获得合适的飞机。这将使我们能够完全控制我们的机队,类似于前黑山航空公司,后者在最后几年运营了四架飞机”,他说。黑山航空去年接收了第三架 E195,并在最近的夏季通过湿租能力补充了其机队。EX-YU 航空新闻

尽管没有新航线,萨格勒布机场仍将继续增长

Zagreb Airport growth to continue despite absence of new routes

萨格勒布机场今年的运力预计将持续增长,尽管目前尚未宣布飞往克罗地亚首都的新定期航班,但随着时间的推移,这种情况很可能会发生变化。这一增长主要由克罗地亚航空推动,得益于几条季节性航线的提前恢复、特定航班班次的增加以及向全 A220 机队的持续过渡(其中包括在某些航线上更换容量较小的飞机)。瑞安航空增加一些服务的班次也将有所贡献,尽管程度较小。然而,鉴于该航空公司持续较高的客座率,预计该航空公司对萨格勒布机场旅客增长的影响将比其他一些航空公司更大。今年前六个月,萨格勒布机场的运力增长预计将达到 5.9%,即增加 169,769 个座位。这个数字不包括德威航空的首尔航班。该航空公司已向 EX-YU

奥地利航空发展普里什蒂纳服务

Austrian grows Pristina service

新闻FLASH奥地利航空将在即将到来的夏季增加维也纳和普里什蒂纳之间的航班频率。该航空公司将在 3 月、4 月和 5 月在该航线上维持每周 10 至 12 个航班,与去年的班次保持一致。 6 月,该航空公司每周运营 12 个航班,增加了 2 个航班,而在 7 月和 8 月,该航空公司将每周运营 17 个航班,增加了 3 个航班。在夏季高峰期,奥地利航空将在周一、周二和周四维持每天最多 3 趟飞往普里什蒂纳的航班。今年夏季,奥地利航空总共将运营 766 趟普里什蒂纳航班(包括进港和出港航班),增加了 80 趟航班。该航线将同比增加10,939个座位。该航空公司将使用最多的空客 A320 飞机,其

欧洲之翼航空和挪威航空进一步削减 EX-YU 市场的开支

Eurowings and Norwegian make further cuts across EX-YU markets

低成本航空公司欧洲之翼航空公司和挪威航空公司已在即将到来的 2026 年夏季进一步削减其在前南斯拉夫市场的网络规模。欧洲之翼航空公司已经在明年夏天面临该地区最大规模的运力削减,该公司在过去一周提交了进一步的调整,在夏季高峰期间将暂停多条航线,主要是从斯图加特起飞的航线。在夏季高峰期,欧洲之翼飞往该地区的航班数量比去年减少了近 30 趟。欧洲之翼计划从 6 月 19 日至 7 月 27 日暂停每周两班斯图加特 - 萨拉热窝航班。这家低成本航空公司还将在 6 月 13 日至 7 月 27 日期间停止每周一班斯图加特 - 扎达尔航班,之后该航线将在 8 月恢复每周最多 5 趟航班,然后在 9 月减少

挪威结束萨格勒布运营

Norwegian ending Zagreb operations

快讯挪威航空公司将停止飞往萨格勒布的运营。该航空公司今年不会恢复哥本哈根和克罗地亚首都之间的季节性航班。挪威航空于 2010 年引入从哥本哈根出发的航班,开始运营飞往萨格勒布的航班。后来,该公司将斯德哥尔摩纳入其投资组合,并全年运营这两条航线。 2019 年,飞往丹麦首都的航班被降级为季节性航班,而斯德哥尔摩则被停止。去年,挪威航空在夏季高峰期间在有限时间内运营了每周两班的哥本哈根-萨格勒布航线。EX-YU航空新闻

伏林航空 (Vueling) 终止两条克罗地亚航线

Vueling discontinues two Croatia routes

低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 将停止从罗马菲乌米奇诺飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的服务。本周早些时候,该航空公司最初减少了罗马 - 斯普利特航线的班次,但此后完全取消了机票销售,确认了该航线的终止。伏林航空还停止了罗马 - 杜布罗夫尼克航线的销售。该航空公司将继续通过其巴塞罗那枢纽提供飞往克罗地亚沿海城市的间接连接。2025 年夏季,伏林航空在罗马和斯普利特之间每周运营多达 10 趟航班,以及每周多达 7 趟飞往杜布罗夫尼克的航班。该航空公司甚至一度维持罗马和杜布罗夫尼克之间的全年运营。尽管取消了罗马航线,伏林航空仍将保留从巴塞罗那飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的航班,并计划开通毕尔巴

开始健身之旅需要买什么(并在此过程中节省一些钱)

What to buy to start a fitness journey (and save some money in the process)

初学者在一月健身高峰期间购买健身装备、健身技术和健身器材的快速指南。

如何观赏 2026 年第一场炽热流星雨

How to See the First Fiery Meteor Shower of 2026

新的一年已经到来,象限仪座流星雨即将来临。以下是如何观赏这场壮观的流星雨高峰期

瑞安航空 2026 年在前南斯拉夫市场的增长放缓

Ryanair slows growth across former Yugoslav markets in 2026

瑞安航空对 2026 年前南斯拉夫市场的增长采取了明显克制的态度,这明显背离了其前几年所奉行的激进扩张战略。与早期不同,当时这家爱尔兰低成本航空公司利用威兹航空的挑战和运力限制迅速扩大了运营规模,而瑞安航空明年的计划则指向整合,尽管该航空公司可能仍会安排新航线和运力增长。截至目前,6、7、8月夏季旅游高峰期,该航空公司在前南斯拉夫市场的座位总数为247万个,同比仅增长2.8%。相比之下,2025 年同期增长率为 15.7%。这家低成本航空公司迄今为止仅宣布明年开通两条飞往该地区的新航线,均为波兰度假者提供服务。该航空公司将推出从波兹南飞往波德戈里察以及从格但斯克飞往杜布罗夫尼克的季节性航班。与

进步教育家迈尔斯·霍顿为当今社会正义而战的教训

Progressive Educator Myles Horton’s Lessons for Fighting for Social Justice Today

霍顿的作品提供了一个令人信服的模型,说明大众教育如何促进渐进式变革,在缓慢时期培养批判性思维,并在运动高峰期加速激进思想的传播。

泛航航空公司将 EX-YU 的运力减半,因为它开辟了 4 条航线

Transavia to halve capacity in EX-YU as it axes four routes

低成本航空公司 Transavia 将于明年夏天成为前南斯拉夫市场航班和运力削减幅度最大的航空公司之一。法航荷兰分公司 - 荷航的低成本子公司将退出 4 条航线,终止从阿姆斯特丹飞往卢布尔雅那、斯科普里和斯普利特以及从埃因霍温飞往里耶卡的航班。因此,该航空公司将把其区域网络缩减至仅四条航线,全部从鹿特丹运营。在夏季旅游高峰期间,飞往普拉的航班将继续每周运营 5 班,而飞往扎达尔的航班将保持每周 3 班,与 2025 年相同。此外,在 6 月、7 月和 8 月的夏季旅行高峰期间,该航空公司还将减少从鹿特丹飞往斯普利特和杜布罗夫尼克的班次。每条航线将失去每周一班的班次,飞往斯普利特的航班维持每周七

假期入职:在节日期间欢迎季节性员工

Holiday Onboarding: Welcoming Seasonal Employees During The Festive Season

假期入职在帮助季节性员工在一年中最繁忙的时间感到准备好、自信和受到支持方面发挥着关键作用。凭借正确的结构和热烈的欢迎,企业可以提高生产力,改善客户体验,并为未来的季节打造更强大、更可靠的员工队伍。在这里,您将了解如何自己创建有效的假期入职计划,并在假期高峰期间挽救您的业务。这篇文章首先发表在电子学习行业。

将日本渔业转变为增长型产业 - 通过切实改变不断下降的生产和需求以及体制改革来发展有利可图的渔业 -

日本の漁業を成長産業に変える-減り続ける生産と需要、制度改革を現実的に転換し、儲かる漁業を育てる-

■摘要 本报告探讨了日本渔业面临的结构性挑战以及解决这些挑战的战略。从渔业现状来看,供给方面,捕捞量和从业人员数量较20世纪80年代高峰期大幅减少,渔业规模化、人口老龄化。另一方面,由于技术创新,水产养殖业正在经历一定程度的增长。另一方面,新员工引进、收入不稳定等问题依然存在。需求方面,国内鱼类消费量长期下降,烹饪麻烦、鱼价上涨等因素加速了人们对鱼类的转移。 20世纪90年代以来,日本对进口的依赖程度越来越高,国内鱼类自给率已下降至50%左右。其背景是国内规模小、不稳定的供给分配与求稳定、求低价的消费结构不匹配。政策方面,2018年修订《渔业法》,推进基于科学证据的资源管理、改革捕捞权制度、应

部分航空公司缩减 EX-YU 市场的运营规模

Select airlines scale back operations on EX-YU markets

根据本周实施的网络调整,多家航空公司已经缩减了飞往前南斯拉夫航线的班次增加计划或减少了现有服务。在明年7月和8月的旅行高峰期间,法航将减少巴黎和萨格勒布之间的计划运营。该航空公司目前打算在此期间维持每周 7 趟航班,低于最初计划的每周 14 趟航班。这也表明每周运营次数比去年同期减少了 11 次。在旺季之外,该航空公司平均每周有 10 趟航班。土耳其航空正在进一步调整伊斯坦布尔和波德戈里察之间的运营,因为对土耳其公民实施签证要求继续影响需求。从 2 月中旬到 3 月中旬,该航空公司将根据每周的情况将班次从 18 个班次减少到每周 16 到 17 个航班。同一时期,该航空公司将在普里什蒂纳运营每

尽管进行了重组削减成本,精神航空还是花钱为 A320 N628NK 购买了特殊的假日毛衣制服

Despite a reorganization cutting costs, Spirit Airlines spends money for a special holiday sweater livery on A320 N628NK

精神航空 (Spirit Airlines) 宣布:精神航空 (Spirit Airlines) 准备在假期旅行高峰期间通过 8,900 多个航班将家人和朋友联系起来,因此乘客将在这个假期享受超值旅行。想要以时尚方式飞行的旅客可以为自己或所爱的人享受 Spirit 的盛装体验 [...]

新西兰航空表示,澳大利亚位居新西兰人暑假度假名单之首

Australia tops Kiwis’ summer holiday list, says Air New Zealand

这家新西兰旗舰航空公司预计,在 12 月 1 日至 1 月 31 日的年末高峰期间,国际旅客将达到 110 万人次,国内旅客将达到 160 万人次,其中仅前往澳大利亚东海岸三个主要城市的旅客人数就超过 50 万人次。

由于克罗地亚夏季经济增长,瑞安航空削减了波斯尼亚和塞尔维亚的航班

Ryanair cuts Bosnia and Serbia flights as Croatia sees summer growth

瑞安航空已调整其前南斯拉夫网络的班次,以应对 3 月 29 日开始的 2026 年夏季航班。在夏季高峰期间,这家低成本航空公司将取消每周从巴尼亚卢卡出发的 6 趟航班。该航空公司将减少每周两次飞往梅明根、维也纳和巴登巴登的航班。因此,飞往维也纳和巴登巴登的航班将减少至每周两班,而梅明根将维持每周五班。在尼什,瑞安航空将从其网络中取消每周两班航班,并削减飞往马耳他和维也纳的航班各一个班次。这些航线将分别每周运营 3 趟和 4 趟。 另一方面,该航空公司将扩大在克罗地亚的运营,与 2025 年夏季相比,每周增加 18 趟航班。然而,其位于萨格勒布和扎达尔的基地的选定航线将出现增长和减少的情况。在萨