我的同事和朋友Pat Wakely去世，享年86岁，他是一位建筑师、教育家和进步住房与城市发展规划的倡导者，特别是在全球南方。作为伦敦大学学院巴特利特发展规划单元（DPU）主任（1989-2003年），他指导了几代国际学生，这些学生此后在全球各地塑造了城市。他发表的研究成果，包括2018年的著作《发展中国家的住房》，至今仍有很大影响力。继续阅读……
Microlight Aircraft of New Zealand - Delore Trikes - ZK-Fxx Machines
我们在此注册了总共28架Delore Skytrike（以及我上一篇帖子中详述的5架未注册例子）。以下是涵盖1982年至1989年期间的ZK-Fxx注册三轮机……
Microlight Aircraft of New Zealand - Delore Trikes - ZK-Exx Registered and Unregistered Machines
继第一款 Ultrasports 三轮车（我最近发布的）之后，由 Terry Delore 本地设计和制造的 Delore 三轮车问世。正如我在此处发布的那样，特里·德洛尔（Terry Delore）从很早就开始制造三轮车。第一辆 Delore 三轮车于 1982 年 4 月 6 日注册，我相信它显示在下面质量较差的照片中：ZK-EWT（c/n MAANZ/037）Delore Skytrike 配有 Vampyre 164 悬挂式滑翔机机翼。 1982年4月6日注册于基督城的A. F. Boyd，1982年4月10日它撞上了伯纳姆的一个谷仓，但被修复，然后于1988年1月29日被修复。 J.
Microlight Aircraft of New Zealand - Ultrasports Trikes
好吧，这就是我们早期的三轮车。在新型超轻类型的日期顺序中，下一个出现的类型是 Ultrasports Tripacer 三轮车，其中第一辆注册于 1982 年 3 月 19 日。这款三轮车由英格兰西萨塞克斯亨菲尔德附近埃德伯顿的 Ultrasports 制造。对于三轮车，我将给出它们的重量和一般性能，对于 Ultrasport Tripacer 这些是：空重 180 磅，MAUW 380 磅，发动机 Robin EC25PS 18 马力，最大巡航速度 45 英里/小时，失速速度 20 英里/小时。这是一张英国 Ultrasports Tripacer 三轮车的照片。我找不到新西兰注册的 Ult
拉坦·塔塔爵士信托基金面临慈善专员的限制令。该命令禁止其参加塔塔信托基金的重要会议。该信托基金寻求孟买高等法院立即干预。违规治理和 1989 年股权转让的指控正在接受审查。这些事态发展可能会影响塔塔之子即将举行的董事会和年度股东大会。
今天帕瓦努伊机场的一位有趣的访客是 Beech F33A Bonanza ZK-XPJ。最初建于 1989 年，于 1990 年中期出口到澳大利亚，成为 VH-XPJ。于 2017 年出口到新西兰，轻松过渡到 ZK-XPJ，并自 2018 年起一直属于其当前的 Kerikeri 所有者。
Anurag Jain appointed CEO of NITI Aayog
Jain 是中央邦干部 IAS 官员，1989 年批次
Rangiora on Tuesday afternoon - the 21st of July.
21 日星期二，Rangiora 一个非常凉爽的下午，发现 Schweizer 269C ZK-HKF3 c/n S1388 在赛道上运行。1989 年 7 月，Kidlington 的 CSE Aviation 首次在英国登记册上注明为 G-GREJ。它于 1991 年 2 月 7 日被损坏，并在下个月被取消。接下来它在新西兰出现，由 Motueka 的 Keith Broady 重新设计，从 1992 年 2 月 7 日起成为 ZK-HGJ2。到 2022 年中期，它已在中西直升机（新西兰）有限公司注册。他们于 2023 年 3 月 23 日将其重新注册为 ZK-HKF3。它于 2024
Charity commissioner seeks reply from Noel Tata on share transfer
马哈拉施特拉邦慈善专员就 1989 年的股份转让寻求诺埃尔·塔塔 (Noel Tata) 的解释。监管机构将在审查答复后决定进行独立调查。一名受托人声称，此次转让非法地将公共慈善信托资产转移到私人手中。塔塔信托公司否认了这些指控，称这些指控毫无根据且未经证实。该专员指示诺埃尔·塔塔提交文件并澄清交易方面。
Microlight Aircraft of New Zealand - Skycraft Scouts (5) - ZK-FGK to ZK-FSS
继续我们的 Skycraft 侦察兵，这是已注册的 49 架中的第 26 至 40 架。当我们继续讨论新西兰超轻型飞机时，我们将涵盖数量较小的型号（2座Quicksilvers和Bantams除外！）。ZK-FGK（c/n MAANZ/213）于1983年11月18日注册于Aokautere的D.G. Spencer，然后于1985年8月26日注册于Foxton的L.R. Cameron（4,700美元），然后于1987年11月9日注册于C. D.赫考克，北帕默斯顿。 1993 年 5 月 18 日取消，不再使用。ZK-FGM (c/n MAANZ/214) 1983 年 11 月 18 日注
