Indian Airlines Are Concerned Over DGCA Draft Cabin Crew Rest Norms
靛蓝航空 (6E)、印度航空 (AI) 和香料航空 (SG) 对民航总局 (DGCA) 的机组人员休息规范草案表示担忧，警告称这些提案可能会限制运营并降低国内和国际网络的调度灵活性。印度航空公司对 DGCA 机组人员休息规范草案表示担忧的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
6th-Gen Crisis: Why Europe’s “F-35 Killer” FCAS Is Stalling While GCAP Surges Ahead
总结与要点：截至2026年2月，欧洲的防空战略正分裂为两个不同的阵营。英国-意大利-日本 GCAP 计划通过成立 Edgewing 合资企业巩固了其行业领先地位，目标服务日期为 2035 年。 - 与此同时，法国和德国之间的竞争对手 FCAS 项目由于……第六代后危机：为什么欧洲的“F-35 杀手”FCAS 停滞不前，而 GCAP 却突飞猛进，首先出现在 19FortyFive 上。
DGCA flags repetitive defects in 377 aircraft in the year 2025: Union MoS Murlidhar Mohol
Mohol 表示，作为年内计划监视活动的一部分，航空监管机构进行了 3,890 次监视检查和 56 次监管审计
DGCA says no faults in Boeing 787 fuel switch
DGCA 在飞行员投诉后确认波音 787 燃油开关不存在故障，并就操作程序向印度航空提供建议。
The FCAS Fighter Could Fail. That Means the F-35 or GCAP Dominate the Skies over Europe
总结和要点：欧洲的 FCAS 在工业治理方面的困难比在技术方面的困难更大。 -设计权之争导致僵局和进度延误，乌克兰战后德国对交付能力和工业回报的关注与法国保护其竞争优势的愿望发生冲突，使西班牙陷入了夹缝。 -如果 FCAS 动摇，[...]FCAS 战斗机可能会失败。这意味着 F-35 或 GCAP 统治欧洲上空首先出现在 19FortyFive 上。
DGCA Clarifies Air India Boeing 787 Fuel Switch Incident: Procedural Error Identified
DGCA 发现，印度航空波音 B787-8 VT-ANX 上的燃油切断开关据称故障是由于程序错误，而不是机械故障。DGCA 澄清印度航空波音 787 燃油开关事件：已识别程序错误的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
‘Madness’: Italy’s Crosetto slams British secrecy on GCAP fighter jet
“这对俄罗斯和中国来说是一个巨大的恩惠，”国防部长告诉《防务新闻》。
President Mahama Appoints Rev. Stephen Wilfred Arthur as Substantive Director-General of GCAA
马哈马总统任命斯蒂芬·威尔弗雷德·阿瑟牧师为 GCAA 实务总干事 |多米尼克·安多 (Dominick Andoh) 总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 根据管理局理事会的建议并与公共服务委员会协商，任命斯蒂芬·威尔弗雷德·阿瑟牧师 (Rev. Stephen Wilfred Arthur) 为加纳民航局 (GCAA) 的实务局长。 […]Mahama 总统任命 Stephen Wilfred Arthur 牧师为 GCAA 实务总干事的消息首先出现在 Aviationghana 上。
DGCA issued record 1,628 commercial pilot licenses in 2024: Govt
交通部概述了2024年中国民航领域的重大事件，并表示正在通过实时数据以及与航空公司和在线旅游平台的积极协调来密切监控票价水平
GCAP Is Pulling Ahead of FCAS as Europe’s Sixth-Gen Fighter Timeline Slips
GCAP（日本、英国和意大利的下一代战斗机项目）正在赢得信誉，因为欧洲的竞争对手 FCAS 计划在最后期限和利益相关者内讧中苦苦挣扎。报道称，在德国年底里程碑事件模糊不清之后，FCAS 不再有明确的时间表，行业角色的分歧和不同的更换时间表增加了摩擦。相比之下，GCAP 已经正式确定了其结构，成立了一个联合组织，并正在推进传感器、自适应发动机和载人无人机组队方面的工作，目标是到 2035 年打造出一款可投入使用的飞机。随着欧洲第六代战斗机时间表的出现，后 GCAP 正在领先于 FCAS，最早出现在 19FortyFive 上。
Italy faces GCAP warplane price tag topping $21 billion
三国计划一直在悄无声息地取得进展，因为成本大幅增加的新预测引起了罗马立法者的注意。
IndiGo tells DGCA that operations will be stable after exemptions expire
印度将 IndiGo 飞行员的两晚值班规定放宽至 2 月 10 日，以帮助稳定运营，但面临飞行员工会和安全倡导者的批评
DGCA’s Fine on IndiGo: A Modest Penalty with Major Implications for Indian Aviation
DCGA 因 IndiGo 最近的运营崩溃而对其处以 2.22 亿卢比的罚款。虽然罚款金额不大，但对印度航空业还是有一定影响的。DGCA 对 IndiGo 的罚款：对印度航空业产生重大影响的温和处罚首先出现在 AviationSource News 上。
DGCA to continue surveillance on IndiGo despite penalties
监督团队将继续驻扎在航空公司的古尔冈办事处
DGCA Imposes ₹22.2 Crore Fine on IndiGo Over December Flight Disruptions
继 12 月初全国范围内发生大范围航班中断事件后，DGCA 对 IndiGo (6E) 处以 2.22 亿卢比罚款。DGCA 针对 12 月航班中断对 IndiGo 处以 2.22 亿卢比罚款的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
IndiGo loses appeal against DGCA fine for training lapses
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Noida International Airport awaits final clearances, says CEO
BCAS 审核正在进行中；遵循 DGCA 的机场许可证
