16. 摘要 越来越多地需要将无人机系统 (UAS) 用于一系列目前超出书面法规范围的新应用,包括出租车服务、包裹递送、农作物喷洒等。现行《联邦法规法典》第 14 章第 107 部分限制了 UAS 的航空公司应用。特别是,14 CFR 第 107 部分法规没有明确涉及 14 CFR 第 121 部分(即航空公司运营)和 14 CFR 第 135 部分(即通勤航空运营)。无人驾驶操作中的机组人员和人员配备要求已得到广泛研究,对此进行注释是本文件的重点,但 UAS 应用和 UAS 自动化的近期和持续发展导致机组人员的角色和职责发生变化。这份带注释的参考书目将有助于为从最后一英里到高空长航时操作的未来法规提供信息,以便这些 UAS 的新应用可以安全地集成到国家空域系统 (NAS) 中。本注释书目旨在汇总机组人员和人员配备文献,为航空公司运营中有关 UAS 操作员的未来法规提供参考。它涵盖了有关机组人员和人员配备、自动化、培训、测试以及值班和休息要求的一系列文献。文章是通过搜索与无人驾驶操作和机组人员和人员配备要求相关的关键词从 PsycINFO、Google Scholar 和联邦航空管理局 (FAA) 技术图书馆数据库收集的。七十六篇文章被确定为与本文献综述相关。文章包括实证研究、荟萃分析、文献综述和组织指南。本注释书目分为两个主要部分:无人机系统和载人操作,并附有相关小标题。这些小标题是根据一般发现生成的,即机组人员和人员配备需求应由运营需求决定,而 UAS 自动化的快速发展导致机组人员的角色发生变化。标准化 UAS 操作员机组人员和人员配备要求将支持 UAS 安全有效地融入 NAS。对于美国联邦航空局和行业利益相关者来说,这仍然是一项重要举措。
人员配备标准开发 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12 计算过程 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-43 一般 . ...
令人担忧的是,我们发现,在计算适合刘易斯堡 FCI 的员工职位数量时存在很大差异。机构领导层表示,目前授权的人员配备水平不足,特别是考虑到该机构的责任越来越重,以及惩教服务部门出现数十个空缺职位,他们指出,这给管理刘易斯堡 FCI 的全部任务带来了困难。然而,BOP 聘请的一家外部公司为其全国机构开发人员配备模型,根据该公司的计算,该机构的适当人员配备水平(尤其是在惩教服务部门)总数明显较低。督察长办公室担心,如果 BOP 内部没有就刘易斯堡 FCI 所需的授权职位数量以及推动这一决定的因素达成一致,BOP 将无法确保其能够可靠有效地完成其任务,而刘易斯堡 FCI 近期扩大的运营的安全性和有效性可能会受到损害。
报告的核心是许多部分,这些部分集中在该部门人员配备,组织和工作方式的一个特定方面。每个部分包括一些主要观察结果,相关数据和证据以及推荐行动的清单。医疗人员配备审查表明,有机会改善沟通并与他人共同合作,尽管总体上需要额外的临床领导力(每周两次),但仍有足够的人员配备能力和能力。护理评论表明,需要在刷新的工作计划的背面更有效地部署员工,需要引入扩展的工作角色。在如何提供对MDT的额外支持的前提下,有足够的护理能力,尤其是在履行行政职责上花费更少的时间时。对多学科团队(MDT)工作的评估已经确定了增加支持以提高组织和有效性的需求,如果现有团队无法获得,则可能来自额外的协调员。
o 聊天 o 电子邮件 o 预约回电 o 自动化系统 o 人工智能聊天/语音响应 • 员工管理 。向机构提供详细的报告,以便他们提高响应呼叫者流量的能力。这些系统提供人员配备、流量和历史数据的分析,可用于长期人员配备预测、营业时间建议、人员分配、短期临时人员配备需求,一直到日常出勤和休息安排。 • 自助服务 。与现有系统集成,让呼叫者无需代理即可访问资源。这些系统可以在传统营业时间后继续工作,增加最终用户访问量,并可能减少营业时间内的流量。 • 人工智能多语言自然响应语音和文本。这些解决方案可以通过文本或语音部署,以回答简单问题、提供自动化服务、通过电子邮件或文本提供信息、重置密码、提供表单的 URL 位置等。它们还可以帮助确保在需要代理时将呼叫者引导到正确的队列,并引导到具有适当技能的代理。
林肯警察局必须继续向与当前法律,医疗和战术标准,趋势和惯例相关的官员提供高质量的培训。这必须在街上保持适当的人员配备水平的同时完成。- 培训部门应继续开设可用的课程,以满足四十小时的年度培训要求。- 评估培训时间表以使培训成为街头人员配备最有效的培训,同时保持高水平的出勤率,教练人员配备可用性和培训价值。- 继续为托管内部和地区的官员提供培训选择,以维持认证并促进官员的个人和专业成长。- 提供使用武力的最新培训,包括法律更新,降级策略以及所需的任何其他逮捕控制策略。- 培训部门应继续专注于带给林肯警察局及其官员的每个培训学科的发展,增长和改善。该部门应每1 - 2年进行每1 - 2年进行需求评估,以确保所有培训满足或超过官员和部门的需求。
• 在过去一年中,由于招聘人数增加,空缺职位总数减少了 294 个。总体而言,空缺职位有 713 个,NYCDEP 的批准分配额约为 89%。由于人员流失率高和招聘速度慢,NYCDEP 继续面临巨大的人员配备挑战,并一直在积极招聘。NYCDEP 优先考虑人员配备问题,以填补空缺并留住工程和支持人员,以支持资本计划的实施。NYCDEP 去年积极招聘市内 WRRF 的运营人员,从而使 WRRF 运营人员满员。水处理运营也已满员。