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Test Report 检测报告
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![俄乌冲突对中美关系的影响论析[1]](/simg/g:\will\search\icon\source\8\842d07fba6139976495298fd174063d5d4fa2031.webp)
五种传染病的即时检测研究进展
持续的SARS-COV-2大流行造成的全球经济影响强调了迫切需要发展快速和实时病原体检测方法。这种进步对于预防和治疗传染病至关重要。技术的持续改进，再加上公众对健康的认识的提高，大大加快了护理测试（POCT）技术的进展。本评论文章概述了最近的
不使用冲突矿产承诺书Conflict Minerals Policy Statement
该公司还正在或将开展详细的供应链调查，以确保金 (Au)、钽 (Ta)、钨 (W) 和锡 (Sn) 等金属不被无政府军队或非法团体从刚果民主共和国 (DRC) 冲突地区的矿山开采，或通过非法走私获得。此外，从刚果民主共和国 (DRC)、卢旺达、乌干达、布隆迪、坦桑尼亚、肯尼亚（联合国安理会均认定这些国家开采自刚果矿脉）出口的金属不符合《无冲突准则》。
基于视觉的目标检测与跟踪综述 - 自动化学报
摘要 基于视觉的目标检测与跟踪是图像处理、计算机视觉、模式识别等领域的一个热门研究课题。它在视频监控、虚拟现实、人机交互、自主导航等领域有着广泛的应用。本文详细介绍了该领域的发展历史、最新进展和典型方法。首先，根据处理的数据对象不同，将目标检测分为基于背景建模的方法和基于前景建模的方法。进一步分别总结了背景建模和特征表示。然后，根据是否涉及检测过程，将目标跟踪分为生成式和判别式方法。介绍了基于统计的外观建模。此外，还讨论了典型算法的优缺点。给出了不同算法在基准数据集上的表现。最后，总结了尚未解决的问题。讨论了该领域的未来趋势。
多巴胺检测用硼掺杂金刚石膜电极材料与电化学性能研究
摘要 ：脑内神经递质多巴胺 (DA) 的含量异常与帕金森病、阿尔兹海 默症等神经系统类疾病的发生发展密切相关，精准、实时监测其脑 内含量可作为临床诊疗的重要参考。电化学分析法具备成本低、响 应快、可实现体内实时监测等优势。然而，脑内复杂环境中蛋白吸 附、多物质共存等因素会极大干扰多巴胺的定量分析，这对电极的 灵敏度、选择性和稳定性提出了极高的要求。因此，研发出满足要 求的电极材料是实现多巴胺电化学检测临床应用的关键。掺硼金刚 石 (BDD) 电极生物相容性好、背景电流低、电势窗口宽、抗吸附性 强、化学稳定性高，相较于易团聚、易脱落而失效的金属纳米颗粒 或电阻较大的高分子材料， BDD 电极更具潜力解决上述多巴胺检测 的难点问题。然而， BDD 电极虽能有效抵御蛋白吸附，但在多巴胺 的选择性检测方面存在不足： BDD 电极表面缺乏能够高灵敏度、高 选择性检测多巴胺分子的官能团。因此，在保持 BDD 本征特性的基 础上，系统研究 BDD 电极表面改性与功能化修饰对电化学检测多巴 胺的选择性、灵敏度和稳定性的影响机理，是 BDD 电极实现临床应 用的关键。基于此，本论文从 BDD 膜电极的功能性改性与修饰到 BDD 微电极体内检测，系统研究了 BDD 膜电极在多巴胺电化学检测 中的作用机理，揭示了 BDD 电极界面性质对多巴胺分子氧化过程的 影响规律，所得具体结论如下： (1) 针对 BDD 电化学活性较低的问题，采用高温溶碳刻蚀和滴 涂修饰方法，在 BDD 电极表面刻蚀纳米孔洞并修饰 Nafion 选择性透 过膜（ NAF ），制备了 Nafion 修饰的多孔 BDD 复合电极 NAF/pBDD ； 研究了该复合电极对多巴胺的电化学检测机理，揭示了 NAF/pBDD 复合电极比 BDD 电极具有更多活性位点的原因，同时探究了 Nafion 膜对多巴胺和抗坏血酸的作用机制；该电极针对多巴胺的检测限 (42 nM) 和检测线性范围 (0.1 ~ 110 μM) 相较于 BDD 均得到了有效改善。 (2) 针对 BDD 电极对多巴胺选择性较弱的问题，在 pBDD 表面 修饰活性更高的纳米炭黑颗粒 (CB) ，制备了 NAF-CB/pBDD 复合电 极，研究了炭黑颗粒的加入对主要干扰物抗坏血酸 (AA) 电化学响应 的影响机理，揭示了该电极在高浓度、多干扰物并存环境下对多巴 胺的选择性检测机制。结果表明，该电极可有效将干扰物抗坏血酸 的氧化电位提前以减少对多巴胺信号的干扰，检测限 (54 nM) 和检测
ATCo 对潜在冲突检测的评估 - MDPI
摘要：本文的主要目的是分析空中交通管制员 (ATCo) 发现潜在冲突的概率。ATCo 确保飞机的安全，其主要功能之一是避免碰撞。避免碰撞被称为分离规定，该术语意味着通过侧面、垂直和纵向最小分离来确保每架飞机之间的安全距离。空中交通管制员必须确保高水平的空域容量。工作绩效与对个人特征、知识、技能以及空中交通特征的高要求有关。除了分析检测潜在冲突的概率外，研究对这一安全事件影响最大的因素被认为具有特殊意义，因为 ATCo 代表空中交通管制系统的最后一个执行部门，未能检测到潜在冲突可能会导致飞机之间最小间隔距离被违反，甚至发生碰撞。为了实施这种方法，将使用具有高预测能力的贝叶斯网络。此外，还将使用基于知识和 ANSP 提供的实际操作数据的双重方法。与当前文献中包含的数据相比，这些数据是本研究的一大优势。
终端空域轨迹规范：冲突检测与解决
轨迹规范是一种指定具有公差的飞机轨迹的方法，使得飞行中任何给定时间的位置都被限制在精确定义的边界空间内。边界空间由相对于参考轨迹的公差定义，该参考轨迹将位置指定为时间函数。公差是动态的，基于飞机导航能力和交通状况。轨迹规范可以保证在任意时间段内的安全分离，即使在空中交通管制 (ATC) 系统或数据链路发生故障的情况下也是如此。它可以帮助实现 ATC 自动化所需的高安全性和可靠性，并且可以减少正常运行期间对战术 ATC 备用系统的依赖。本文介绍了用于检测和解决服务于主要机场的终端空域中指定轨迹之间冲突的算法和软件。在对主要终端空域全天交通的快速模拟中，所有冲突都几乎实时得到解决，证明了该概念的计算可行性和初步操作可行性。