摘要:本文的主要目的是分析空中交通管制员 (ATCo) 发现潜在冲突的概率。ATCo 确保飞机的安全,其主要功能之一是避免碰撞。避免碰撞被称为分离规定,该术语意味着通过侧面、垂直和纵向最小分离来确保每架飞机之间的安全距离。空中交通管制员必须确保高水平的空域容量。工作绩效与对个人特征、知识、技能以及空中交通特征的高要求有关。除了分析检测潜在冲突的概率外,研究对这一安全事件影响最大的因素被认为具有特殊意义,因为 ATCo 代表空中交通管制系统的最后一个执行部门,未能检测到潜在冲突可能会导致飞机之间最小间隔距离被违反,甚至发生碰撞。为了实施这种方法,将使用具有高预测能力的贝叶斯网络。此外,还将使用基于知识和 ANSP 提供的实际操作数据的双重方法。与当前文献中包含的数据相比,这些数据是本研究的一大优势。